經過新勢力品牌多年的營銷和洗腦，「智能」已經快成了電動車專屬形容詞，好像燃油車燒油就無法智能化了。前幾年網際網路造車剛剛興起的時候，憑藉未來感的造型和內飾，以及鋪天蓋地的營銷，電動車智能的概念就先入為主了。再加上當時市面上的燃油車設計年代比電動車更加久遠，燃油車則吃了個啞巴虧。其實一輛車的智能與否，與大環境是相關的，電動車的爆發剛好趕上了智能化時代的來臨，如果電動車生在2007年，它也智能不了。
在經歷更新換代之後，如今的燃油車也都擁有了智能車機以及整車OTA等功能。北京汽車魔方就是新世代的燃油車之一，也是華為鴻蒙OS首次搭載在燃油車上。
作為北京汽車全新智慧造車理念，魔方概念是北汽研發2.0晉升到研發3.0的核心戰略，旨在為消費者「製造更加智慧的汽車」。BMFA「魔方」架構擁有深度融合、極致工程、柔性拓展以及智能架構四大亮點。
北京汽車魔方的外觀脫離傳統燃油車的造型，分體式大燈、星空格柵、封閉式中網。不告訴你的話，你一定以為這是一輛電動車。
魔方的車身尺寸為4620×1886×1680mm，軸距2735mm，定位緊湊級SUV。
為降低風阻，門把手設計為隱藏式，可自動彈出和收起。
最吸睛的是電子外後視鏡，與奧迪e-tron(參數|圖片)概念車同款。這是同級級別唯一搭載電子外後視鏡的車型。
視野比傳統後視鏡多3倍，遮擋面積小60%，風阻減少4%。夜間行駛可防眩光目，雨雪天可自動增強圖像清晰度；高速、轉彎和倒車時可自動擴大視野，倒車時有輔助線，鏡頭自動下拉放大。不過因為法規問題，所以量產車上不會搭載。
魔方的內飾更加貫徹了一切圍繞智能化的設計，「星際引擎」中控台、「太空堡壘」空調出風口、「鑽石星軌」氛圍燈，將性能、前沿、科技三大元素完美融合。
作為首款搭載鴻蒙OS的燃油車，魔方配備了車規級麒麟990A晶片，具有3.5TOPs算力，支持5G網絡連接，反應快響應快運行快；採用同級領先的整車FOTA控制架構，可對車機、動力、整車性能進行實時無感升級。
車機可與手機、PC等8大終端互聯，實現導航、視頻通話、多媒體等功能無縫流轉切換；共享鴻蒙「1+8+N」無界生態，並與N種智能家居遠程控制。適配高德地圖、網易雲音樂、喜馬拉雅、快手等100多款應用，享受在線商城海量應用。
智能情景語音控制，可對車內音樂、導航、空調、天窗、 車門玻璃、後背門直接進行語音指令操作，高配還可控制座椅加熱、通風、方向盤加熱等，真正做到可見即可說，同時接受多模指令。
車頂控制內置了FACE ID，可無感識別，駕駛員身份識別後，車輛座艙自動調節到記憶設置。集合了聲紋識別、手勢識別、面部識別等多重功能，構建出多模態自然人機互動系統，帶來更有溫度的感官體驗。
遠程控制可通過手機APP遠程啟動空調、發動機、後窗加熱、空氣凈化器、座椅加熱通風、方向盤加熱。還可以使用手機藍牙鑰匙：可實現解鎖/閉鎖車門 、開啟/關閉後備箱；支持分發鑰匙授權給其他手機的功能。
對於有寶寶的家庭，北京汽車魔方魔方還擁有B-Care兒童座艙：播放兒童有聲讀物，自動調節音量、氛圍燈、空調，關閉後窗並鎖止。
座椅厚實舒適，後排地台全平。
不僅有大螢幕顯示，魔方還配備了AR-HUD虛擬現實抬頭顯示，60英寸超大畫幅投射面積，解析度達到854×420像素，可將儀表、實景導航、輔助駕駛等信息直接在前風擋上投射顯示，實現導航路口指引、駕駛輔助、視頻播放等功能，有效提升行車安全。
燃油車的重中之重還是發動機，魔方搭載魔核1.5T發動機，採用VGT技術，動力性、經濟性雙重進化，熱效率高達39.2%，動態響應提升43%。最大功率138kW（188PS）、最大扭矩305N.m，百公里加速僅需7.9s，百公里油耗低至6.0L，被評選為「中國心」2021年度十佳發動機。
駕駛模式中具備SMART智能駕駛功能，可根據駕駛者的意圖自動匹配出最適合的模式。
魔方的駕駛輔助達到L2.5級，全車配備25個駕駛監測傳感器，擁有前/後碰撞預警、HWA高速公路輔助、IACC自適應巡航、一鍵全自動泊車APA、TJA交通擁堵輔助、RPA車外遙控泊車、尋跡倒車等智能駕駛輔助系統，可實時感知周圍環境並進行智慧調控，幫助用戶從容應對各種複雜路況。
北京汽車魔方將於2022年上半年正式上市。未來，北京汽車的智能網聯戰略計劃分兩步走：第一階段（2021至2023年）：與華為在智能駕駛、智能座艙、智能網聯、電子電氣架構等領域持續合作，達到行業領先水平。第二階段（2023至2025年）：在第一階段成果基礎上，建立以軟體+服務驅動產品盈利的「全新一代」智能汽車產品形態。未來，汽車不僅僅是機械作品，不只是信息終端，而是一個活動的家。