通用CEO博拉2019年酬薪達2160萬美元 是普通員工的203倍

2020-04-28     汽車行業大事件

據國外媒體報道,通用汽車執行長瑪麗·博拉(Mary Barra)2019年獲得2160萬美元的薪酬,成為底特律三巨頭中薪酬最高的高管。

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據國外媒體報道,通用汽車執行長瑪麗·博拉(Mary Barra)2019年獲得2160萬美元的薪酬,成為底特律三巨頭中薪酬最高的高管。

博拉的薪酬是通用汽車全球員工去年薪酬中位數106715美元的203倍。通用汽車發言人稱,員工薪資中值包括工資或時薪、獎金、公司繳納的401(k)退休金、退休金價值變化、加班和利潤分享,但不包括醫療和其他福利。

博拉是美國薪酬最高的20位CEO之一,也是底特律汽車三巨頭中酬薪最高的高層。但部分原因是,她既是CEO,也是通用汽車的董事長,所以身兼兩職。

相比較之下,福特汽車執行長韓愷特(Jim Hackett)在2019年獲得了近1,740萬美元的總薪酬,略低於2018年的近1,780萬美元,但是福特美國普通員工酬薪中值的157倍;福特執行董事長比爾•福特(Bill Ford)去年的收入為1676萬美元,高於2018年的1383萬美元,兩者薪酬加在一起是3,416萬美元。

菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)在2019年向該公司執行長麥明凱(Mike Manley)支付的總薪酬超過1440萬美元,是普通員工62259美元薪酬的232倍。麥明凱的薪酬包括納稅和退休相關費用等福利,其基本工資為160萬美元,獎金為130萬美元,長期激勵為960萬美元。

根據通用汽車向美國證券交易委員會(SEC)遞交的文件顯示,博拉2019年的薪酬略低於2018年的2187萬美元,以及2017年的2200萬美元的酬薪。

博拉的基本工資為210萬美元,自2017年以來沒有變化,股票獎勵為1210萬美元,高於2018年的1100萬美元。

此外,博拉還在2019年獲得了270萬美元的激勵性獎金,低於公司420萬美元的目標。由於汽車業務的自由現金流和調整後的收入減少,其獎金相比2018年的450萬美元大幅減少。通用汽車在全美汽車工人聯合會UAW)為期40天的罷工中損失了30多億美元,這些用來計算激勵獎金的因素都受到了影響。

2019年,通用汽車全年凈收入為1372億美元,相比去年同期下滑了6.7%;凈利潤為67億美元,同比下滑了17.4%;調整後息稅前利潤為84億美元,同比下滑了28.8%;調整後息稅前利潤率6.1%,低於去年同期1.9個百分點;調整後的自由現金流相比2018年減少了54億美元,降至11億美元。

通用汽車還為博拉其他福利支出了340225美元,其中包括199839美元的差旅費和87347美元的安全支出。

通用汽車表示,博拉90%的薪酬處於「風險中」,這意味著取決於通用汽車的財務業績和實現其他目標。

通用汽車公司其他高層的酬薪額度,包括公司執行副總裁兼CFO蒂芙雅·蘇亞德瓦拉(Dhivya Suryadevara)的總薪酬為680萬美元,高於2018年的550萬美元。她在2019年獲得的獎金為87.5萬美元,低於2018年的119萬美元。

通用汽車總裁馬克·睿思(Mark Reuss)的總薪酬為810萬美元,高於2018年的740萬美元。他基本工資為120萬美元,獲得了105萬美元的獎金,低於2018年的159萬美元。

通用公司執行副總裁兼北美總裁巴里·恩格爾( Barry Engle)2019年酬薪為510萬美元,在2019年之前他還沒有被任命為執行副總裁,所以無法與之前的酬薪相比較;執行副總裁兼總法律顧問克雷格·格里登(Craig Glidden)酬薪為428萬美元。

通用汽車北美區顧問、前執行副總裁兼總裁艾倫•貝蒂(Alan Batey)2019年收入531萬美元,略低於2018年的534萬美元。和2018年一樣,他的基本工資是102.5萬美元,但獲得了73.03萬美元的獎金,不過低於2018年的123萬美元。

今年,由於新型冠狀病毒疫情對公司業績的衝擊,通用汽車公司高管的工資將推遲20%發放,現金薪酬將減少5%;大多數高級管理人員將會減薪10%。

通用汽車董事的薪酬將減少20%。博拉這樣收入最高的通用汽車管理人員將在20%的減薪基礎上再減薪10%,總減薪幅度為30%。

通用汽車69000名受薪員工的工資削減20%,但將在明年3月15日之前對員工一次性進行補償,並支付利息。

相比較之下,從5月1日至10月1日,福特將推遲支付該公司前300名高管20%至50%的薪水,執行董事長比爾•福特將在此期間推遲支付全部工資。此外,福特將暫停員工績效加薪,這是該公司加強財務狀況、防止在疫情危機期間裁員的舉措之一。

減薪雖然是暫時的,但從4月1日開始生效,目的是幫助通用汽車度過疫情危機。通用汽車上月還表示,將從循環信貸工具中提取160億美元,作為提高現金儲備的積極措施。由於全球市場的不確定性,這將賦予通用汽車財務靈活性。

通用汽車周一還暫停了普通股的季度現金股息,並停止了股票回購計劃,以在疫情危機中保存現金。

通用汽車將於5月6日公布第一季度業績,詳細說明疫情衝擊對其業務的影響。(

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh/YMMzxHEBnkjnB-0zMXrs.html