本文來自車主投稿。不知不覺間，90後都已經為人父母了，出生於92年的我，竟然已經是個有著3年育兒經驗的奶爸。初為人父，孩子剛出生的時候，我真的是手忙腳亂，因為爸媽不在身邊，我也從來沒有過照顧小孩，無論是換尿布還是沖奶粉對我來說都不是小事，但為了不折騰老婆，我只能不斷按照網上的攻略來摸索，慢慢地我也掌握訣竅，逐漸開始勝任"奶爸"這個角色了。
因為工作的性質，作為一個自由撰稿人，我不需要和別人一樣朝九晚五的上班打卡。而且老婆在醫院做護士工作，經常熬夜加班，所以帶孩子的事兒就更多地落在了我的頭上。原以為自己會漸漸成為全職奶爸，但是卻沒想到憑藉著帶孩子期間寫的一些育兒經驗、感悟，反倒讓自己的公眾號漲粉不少，收益也是水漲船高，更是建了幾個微信群，和一群奶爸奶媽分享經驗，平時再帶帶貨。沒想到帶孩子還帶出了經濟效益，所以去年7月份我就提了一輛國六版新寶駿RS-5，當時入手頂配版本，裸車價13.58萬，有了它之後，才能更方便地帶著老婆孩子出門，也能在周末的時候去和其他奶爸奶媽聚會交流。
沒買車的時候，出行很不方便，有小孩的都知道，小孩子出門得帶各種大包小包的東西，小到奶嘴、尿不濕，大到嬰兒車，少了一個都不行，我肯定不能讓老婆來背這些東西了，只能自己拿著，而且出門的時候基本只能選擇打車，畢竟坐公交人也比較多，我們這二線城市裡又沒有地鐵，但買了RS-5之後，我們的出行方便很多，不僅出門更自由，也不用擔心孩子大大小小的東西沒地方放，RS-5的後備廂毫不誇張地說，放倒後排後能並排睡得下我們一家三口。
當然，RS-5也不僅只是空間大，當初買車的時候看重的還有其他方面。因為小孩子對溫度比較敏感，衣服多一件少一件都能哭鬧一陣，平時帶著老婆孩子出門，有時候車裡空調調太低，老婆怕孩子著涼，坐在副駕的老婆就會啟動語音系統，說一聲"把溫度調高一些"，RS-5自帶的斑馬智行系統，就會主動調高空調的溫度，這樣老婆就不用麻煩我動手了，可以讓我安心開車。而且語音還不止可以調節空調，開天窗、切換音樂都能用語音來完成，車內是全聲控的，所以不管我老婆坐在哪裡，都能切換自己喜歡的歌曲，調節其他的配置。
說到音樂，我就不得不"吹"一下RS-5自帶的音響系統了，當時看中這款車，很大一部分的原因也是因為RS-5頂配上自帶這套燕飛利仕高檔品牌音響。常年邊聽歌邊寫作的習慣讓我對音樂的興趣也越來越濃厚，漸漸地也成了一個音響發燒友，平常在家裡聽歌也會用比較專業的設備，RS-5自帶的品牌音響一下子就戳中了我的喜好，全車自帶的9喇叭組成環繞式的聲場，一般10萬級別的車，我去體驗過，不僅不是品牌音響，車內的喇叭還基本只有6-8個，聲場的效果不是很好，遠不如RS-5。有時候撰稿沒靈感，我就一個人開車到江邊，放上一首鋼琴曲，在空靈、沉靜的音樂中尋找靈感。
養娃之後，家裡的開支呈直線上升趨勢。所以買車的時候也額外關注了一下養車成本這塊。不過用了小半年，RS-5的養車成本並不高，雖說RS-5軸距都有2米7了，是緊湊型SUV中的大個子，但是根據我自己的體驗來看，RS-5的油耗基本是5毛多一公里，怎麼算都沒到6毛，在緊湊型SUV里油耗真不高，我一大學同學買的哈弗H6，一公里基本得7毛，我覺得這和RS-5配備的動力總成有一定關係，畢竟1.5T本來就被大家叫做是黃金動力，肯定有獨到之處，和它匹配的還是日系車上常用的CVT變速箱，自帶了8個擋位，開起來特別平順，換擋的時候我都感覺不到頓挫，體驗真的很棒。
總之，我對新寶駿RS-5的表現還是挺滿意的，有了它之後，我們家出行方便許多，而且前段時間，4S店還幫我免費升級N95級空氣濾芯，有了它之後，車內空氣品質問題得到保障，對於我這種注重健康的奶爸來說，真的是雪中送炭。而且我從網上了解到，新寶駿是100%為新老車主升級這項功能的，且近期還提供"30天憂退車"服務，非常周到。所以我覺得每年上315的車企，就該好好學習一下新寶駿，不僅提升產品實力，還應該提升服務。