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昨天夜報中很大一部分篇幅是由海底撈的量化平台延伸出的關於量化交易的介紹。有小夥伴問量化交易的學習路徑是怎樣的？針對這個問題，再聊一節吧。
現在能看到的量化平台基本上差不多，大都是用python作為策略開發語言。所以python是要學的。
python語言非常簡單，高中畢業水平，一周左右就能學著會用，然後就可以邊做邊學，做中學。
接下來就是量化交易本身——量化交易不是簡單的用程序替代手工下單。要有策略、有數據、把策略變成程序、對策略進行回測、分析回測結果、選取合適的策略或者策略組進行模擬盤/實盤交易。
這一部分可以到聚寬、米匡、優礦這類已經穩定了的策略平台上，根據他們的教程和示例學習。
當你能在這些平台上，把自己的策略變成程序，並回測出結果，也學會了分析回測結果（比如夏普比率、最大回撤、勝率、盈虧比等等等等）之後，你就會蠢蠢欲動，要試著把自己的策略或者策略組搞成模擬盤或者實盤。
一個好的平台，模擬盤和實盤的差距應該不會很大，就是換成不同的交易接口而已。
不出意外，模擬盤或者實盤運行幾個月之後，你會被打得灰頭土臉。但你還是堅信能找到合適的策略，於是繼續努力——確實有人會找到一些階段性的策略，勝過別人。
接下來，當你有機會看到更專業的量化交易系統時，你會感慨自己用的就是燒火棍，人家用的才是真槍真炮。但是沒關係，你已經對量化交易有很多了解和理解，你也可以融入到他們之中……
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溫氏股份發布公告，預計2019年盈利138.5億-143億元，同比增長249.97%-261.35%。豬肉第一股，業績大爆發了。其他豬肉公司，應該也不會太差。
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吉利汽車控股有限公司12月汽車銷量13.0036萬輛，同比增長39%。汽車銷量連續幾個月下滑後，終於開始拐頭向上了。
不過吉利汽車對2020年的增速定得比較保守。2019年銷量136萬輛，下降9%，2020年目標是141輛。看樣子，對新一年汽車的銷售情況並不樂觀。
當然，吉利汽車還有他的特殊性，如果中國只有一家汽車公司，最可能的就是吉利汽車。
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馬斯克計劃到上海出席中國產特斯拉汽車正式交付客戶的儀式。特斯拉概念又要升一下溫。
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伊朗、美國都放了一些狠話，但是伊朗表示：不拒絕在六國與伊朗對話框架內和美國談判，但美國要首先作出回應。
早晨還有一則伊朗媒體新聞說，伊朗每人湊1美元，湊8000W美元懸賞美服老大。但是下午又有消息說，懸賞沒有得到官方授權，不代表官方立場。
伊朗這次是偏軟的。當受到直接威脅的是高層，而不是無差別的其他人時，可能都會偏軟。
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地緣政治影響，外盤普遍下跌，全球主要市場的指數跌得稀里嘩啦，你們感受一下——
但是，對大A股的影響真的只有半個小時。A股低開後，很快衝高，走出獨立走勢，空軍一定很難受——
上證指數mini綠盤，盤中上過3100點，創業板族階段新高。大A股真的站起來了——用昨天的話說：不要再懷疑。
創業板和大藍籌的平衡也改變了——創業板族不斷創下階段新高，已經足夠說明問題。但是，很多人還沉浸在貴州茅台之類的價投圖騰帶來的大藍籌刻板印象中。
大約一個月前，創業板50創下新高時，徽信眾公號次奧盤小助手在夜報中為大家分享過一些話，不知還有印象否？
今天大A股成交額超過8000億，大約是2019年4月份開始下跌時的水平——
成交量上來，下一步就可以試著收復2019年3288高點了。
兩市A股漲跌分布——
半數以上的公司上漲，平均漲幅達到0.77%以上。封死漲停的接近80家。大A股一枝獨秀。
7 漲停股——
漲停家數最多的概念是特斯拉、轉基因。特斯拉的消息是在中國生產降低成本20%，售價也要下降。預計會成為很多人買電動車的首選。這個邏輯沒問題，而且市場也買帳，本概念中也有很多前期妖股或者活躍股，應該還能炒一段。
轉基因概念也保持強勢——7個連板股。現在某些公司已經闢謠，說自家產品沒有進入安全目錄。不過沒關係，大家說你有你就有。
短線情緒數據——
連板家數有18家，2、3板占16家，昨天漲停股今天的返獎率依然很高。轉基因大北農再次一字板，成為5連板最高板，封單量很大，很可能再創新高度。
8 三一重工和南北八條船——
包括三一重工、恆立液壓、濰柴動力、徐工機械在內的機械行業，在尾盤出現跳水。收盤時略微拉回一些。
看樣子像是整個重型機械版塊出現了問題。但是收盤後也沒看到什麼利空消息。
昨天夜報中給三一重工加畫了一條做T線，今天居然就跌到過——
前些日子三一重工連續上漲，很多人想買入。估計又被這一根陰棒給嚇回去了……
八條船借著軍工的消息，早晨出現一波拉升，但是沒能守住，收盤時又回落。這些股票今天的K線，要麼是陰線，要麼是上影線，確實不太好看。這種走勢又會洗走一部分投資者。
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