臨近年底
很多漂泊在外的遊子又開始琢磨回家的事情了
儘管現在交通便利了
火車、高鐵、飛機等方式是又快又安全
但仍舊有很多人
首選回家交通方式依然是長途大巴客車
因為這樣可以直接打到自己家鄉
所在的縣城甚至鄉鎮
少了乘坐火車或者高鐵中間倒車的麻煩
但是，今年過年回家
漂泊在家鄉800公里以外的河南遊子
將不能再乘坐長途大巴了
具體是怎麼回事？
跟小編一起來看一看
12月9日，河南省政府辦公廳印發了《關於加強道路客運企業和車輛管理的實施意見》（以下簡稱「實施意見」），提到我省要全面取消800公里以上道路客運班線；2019年年底前，建成全省長途客運信息平台並投入使用，實現乘客實名制信息共享。
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像乘坐高鐵一樣乘坐長途客車也要實名
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我省將停止審批新增800公里以上客運班線，停止辦理800公里以上客運班線延續經營和車輛更新手續。市、縣級政府要制定政策措施，通過轉型發展、市場補償等方式，取消現有800公里以上客運班線。2019年12月底前，收回退出800公里以上客運班線客車的道路客運班線經營許可證明、班車客運標誌牌、道路運輸證，並予以註銷。
像乘坐高鐵一樣，以後，乘坐長途客車的乘客也將實現實名制信息共享。2019年年底前，我省要建成全省長途客運信息平台並投入使用，實現乘客實名制信息共享，為加強行業監管和應急處置提供技術支撐。
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建立道路客運違法違規行為信息庫
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我省還要建立道路客運違法違規行為信息庫，如實記錄道路客運企業及從業人員違法違規行為信息，並加強監管。收到我省道路客運車輛在省外違法違規信息後，車籍所在地市級或縣級有關管理部門要做好協查工作。
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道路客運安全「失信」將給予聯合懲戒
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治理的重點在於源頭。對此，我省在加強道路客運安全源頭管理上，將從4個方面予以嚴管：嚴格道路客運企業註冊與經營許可管理、加強客車註冊登記管理、加強客車道路客運經營許可管理、加強客運車輛報廢管理。營運客車車體統一噴塗車輛身份識別二維碼，非營運客車車體統一噴塗「非營運」字樣。
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道路客運市場非法營運，將給予嚴厲打擊
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旅行社、學校、社會團體、黨政機關等不得租用無道路客運經營許可的客車。
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加強道路客運市場信用監管
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開展道路客運企業信用評價，實行分類管理，根據信用等級採取差異化監管措施。對信用較好、風險較低的道路客運企業，可合理降低抽查比例和頻次；對違法失信、風險較高的道路客運企業，適當提高抽查比例和頻次；對存在道路客運安全失信行為的單位和個人實施聯合懲戒。
焦作的老鄉們
這個變化對你有影響嗎？
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