汽車銷量一直是一輛車質量及市場認可度的風向標。在剛剛過去的9月，在車市一片哀嚎之下，廣汽豐田2019款凱美瑞在銷量上卻實現了逆市上揚，以超過1.7萬台的終端銷量穩居細分市場前列，同比上漲18%。
其實從2017年年底第八代車型登場，凱美瑞的銷量便穩步攀增，至今依舊穩定在月銷1.5萬上下的水準。今年雖然車市下行，凱美瑞或多或少受到影響，但是從累計銷量來看，凱美瑞現如今依舊強勢上升。20萬級高端車型累計占比超過60%，混合動力雙擎累計占比超過15%，將交付訂單超過1個月，持續供不應求。
凱美瑞的強勢崛起，正在於"實用之王"的價值體驗受到了消費者的認可。其堅持"高QDR"(高品質、高耐久性、高可靠性)的基因，不僅保證了極低的故障率和超高的保值率，而且在操控性、經濟性、使用等方面都實現了突破，進一步凸顯了好開、好用的特點。
卓越品控成就好品質
當我們談及B級轎車時，品質感必定是繞不開的話題。但近些年通過觀察車市發現，賣得好的車型幾乎都玩起了"價格戰"，絕大多數車型在上市一年後都存在終端大幅優惠，但凱美瑞卻是個例外，2019款車型上市大半年時間即便是沒有售價優惠，仍然每月占據中型車銷量榜前三甲位置。
價格之所以如此"硬氣"，離不開廣汽豐田"零缺陷率"工廠的高品質支持。據了解，在豐田全球48條生產線中，廣汽豐田是唯一自2017年起連續三年全部生產線獲得零缺陷率評價的豐田海外工廠。其生產線的一次合格率達到98.9%，遠高於90%的行業平均水平。也就是說，每一輛由廣汽豐田生產的凱美瑞都擁有世界頂尖製造品質。
這種品質甚至經得起各種極端環境的考驗。在呼倫貝爾-46°C的中國冷極村，通過車輛啟動、油耗、空調製熱、純電行駛里程、座椅加熱等一系列測試，混合動力版車型以"1秒內啟動、44秒車內溫度提升到35攝氏度、三分鐘座椅加熱到25攝氏度，並且混動模式正常運轉"的優異表現成功征服極寒之地。此後，在中國號稱熱極的新疆吐魯番，2019款凱美瑞雙擎又成功征戰極熱之境，成為高品質的代名詞。
好品質帶來高價值感
而正基於此，傳承了高品質、高可靠性和高耐久性的品質基因的凱美瑞，順理成章地占據了中型轎車市場的"雙最"——基礎保養費用同級最低、易損耗零部件更換費用最低。
其保養指數，比同級平均水平低不止一倍，比同級競品雅閣、邁騰等車型，也要低上不少。按照年均行駛16000公里計算，凱美瑞年均基礎保養費用僅需1198.4元。而在易損耗零部件更換費用方面，凱美瑞負擔指數達到同級最低。
凱美瑞高QDR基因和均衡品質已經成為一張名片，並引領中高級車市進入理性、務實的全新消費階段。自上市以來，2019款凱美瑞已然成為中高級轎車的價值旗艦典範。其車身剛性提升30%以上，而且風阻更低、重心更低、懸掛更高級、動力總成更高效強勁等全新價值點，從視覺、觸覺、駕駛感受等各個層面，以跨越式的感官滲透力，讓消費者重新找到購買中高級轎車的理由。
不論是多年的在售時間，還是持續的口碑積累，毫無疑問在B級車市場中，凱美瑞始終是非常重要的一員。一直以來它留給大家的印象都是舒適、中庸、均衡，但基於全新TNGA架構打造的2019款凱美瑞，幾乎所有零部件都從零重新開發 ，全新的平台、動力、變速箱、懸掛及安全系統，讓它徹底跟過去的中庸形象告別，擁有不同以往的炫酷，不同以往的駕趣以及不同以往的安全，進一步體現高QDR的特質。