怪獸修車：給一台07年的奧迪A4做"大寶劍"，最終舊車變成"新車

今天的主角是一位來自山東車友奧迪A4的整車養護，07年車子行駛了十幾萬公里，沒有認真養護過，與車主簡單在微信上溝通了一下，車主說車況還不錯~

發了照片，但是我們也很難給出車況正確的判斷，因為我們要說話負責，如果單看照片就能判斷出來問題，我要麼是大神，要麼是騙子~

車子到我廠子裡狀態，這是咋地了？從山東開到這邊，路子是下泥雨了嗎？

有點意思啊，好像沒有照片那麼美好啊~

哈哈，看來車主是想給我施工來點難度，特意這麼不洗車~

說實話這種狀態，真的判斷不出漆面到底什麼狀態，必須得洗乾淨再觀察了~

清洗開始，泡沫上身咯~

洗乾淨了，露出真實面目了~

十幾年的原車漆，漆面已經暗淡無光了。

機艙部分狀態還可以，由於車齡較長，我不太建議車主做深度清潔，簡單的清理工作就行~

因為部分管路有老化跡象亂動不得，深度清理無意中碰到這些隱性問題會埋下禍根，開不久你就得跑維修店！

也就應了大家常說的那句話"車都是修壞的"，出現問題再解決問題，不要瞎倒騰，多花了錢，還得不償失。

維修標準很簡單，按照維修手冊做，我從不聽別人的機靈歪理，因為別人做不出來奧迪維修手冊~

開顱手術還不錯~

更換配件~

切記，不需要打任何密封膠~

有點小髒呢~

漏油小殺手：真空泵，最近更換了好幾台車這個配件，我想說奧迪、寶馬、奔馳的漏油問題，真的挺嚴重，年頭長的客官們請注意~

更換新件~

標準扭力很重要~

10W公里沒做過除積碳啊~

看著已經擁堵嚴重了~

直噴車輛的殺手！

已經很黑了，直噴車輛注意，暫時我們沒有測試出來任何進氣道清潔劑可以去除氣門背面的積炭問題，所以大家可以面對你們的4s維護店說：別忽悠我了！

這個擋板有意思吧，積炭都幾層了~

完全黑掉的狀態，待會看清洗後狀態~

2分鐘一個清潔乾淨~

呼吸道疾病治癒~

專業清積碳的高手~

處理乾淨，恢復原貌，舒服多了~

進氣痛快了，排氣也要舒服~

火花塞你是用手放進去還是用工具放進去呢？

所有火花塞都附帶標準扭力值，每款都不同，包裝有寫哦！

原廠火花塞已經徹底完蛋！注意火花塞更換，要測量燃燒狀態、間隙。很多店家或4S店竟然宣稱：2W公里就要更換火花塞！這是哪裡來的依據？這都是套路！

扭力是我們擰螺絲的第一基礎~

試車，狀態還不錯~

兄弟，你的空調濾芯，真的很髒！！！這位車主應該沒換過~

慘不忍睹，這吹出來的風，細菌可想而知~

空調系統殺菌、除味！（勞斯萊斯級別的空調系統維護設備）

潤滑~

德國車配德國油~

剎車油更換~

德國剎車油更換，單人操作5分鐘全車更換完畢~

變速箱油更換~

防凍液更換尤為重要，放出來的防凍液這顏色真的好給力噢~

防凍液更換專用工具~

全新液體~

來自義大利的專業更換工具~

自動加註，無需排氣~

圖片看過癮了，我們來講講這台車的幾項需要注意的維護重點：

1、漏油、漏氣：大部分奧迪、大眾、寶馬、奔馳車主需要注意，5年10W公里以上是更換易損件的高峰期，部分墊不需要打膠處理，真空泵漏氣也非常嚴重，我們建議大家養成一個清潔機艙的好習慣，方便大家檢查部分易損件的狀態！

2、積碳問題：現在大部分車型都屬於直噴技術，包括現在本田流行的地球夢發動機，都是在1.5W公里之後積碳遍布，自然吸氣與渦輪增壓根據我們的實際測試，積碳問題在1.5W-2W公里就已經劇增，而目前常規的幾種方法都有其弊病，暫時我們還沒有測試出來任何進氣道清潔劑可以把氣門背面積碳問題徹底解決，作用也就是提高進氣歧管的積炭清潔能力，氣門積碳還是需要拆開「挖煤」。目前大家開始大規模使用核桃砂技術大動干戈，但是面對部分車型這種核桃砂技術流程還是不能解決一些細節問題~

3、 空調系統維護需要注意：更換空調濾芯只能解決最後一步的防禦問題，而真正出問題的空調管路、蒸發箱的問題沒有實際解決，而一年四季空調系統的細菌是我們肉眼看不到的，但看不見不代表不存在，等你真看到細菌了什麼都晚了，所以建議空調系統維護建議至少一年做一次 。

4、防凍液、防凍液、防凍液重要的事說三遍

很重要，更換防凍液標準其實高於所有全車油水，而大家所看到的更換方法就是（放掉舊防凍液然後加入新的防凍液），這種更換方法基本屬於白換，因為水箱裡面原來舊的防凍液依然存在，你就好像往可口可樂的瓶子裡面加了百事可樂 都是黑色的，但是味道已經混合了能好喝嗎？而最簡單的就是放掉之後洗乾淨，再加入就不會混合了，大部分水箱出問題的車輛不是防凍液沒換，而是防凍液沒換好，如果不換也許就不會出問題了。

機修部分簡單介紹到這裡，全車油水更換、點火系統維護、深度清潔積碳、更換部分易損件。

下面我們開始美容部分的節目，因為整體還算不差，我們建議了車主做內飾護理+漆面護理。

由於輪轂有很多劃傷，我們建議客人洗乾淨就可以了，沒必要做深度護理~

是不是一直沒護理過啊~

內飾很多細節都不在狀態，待一一處理~

護理之後的狀態~

乾淨清爽，舒服了~

真皮護理，效果明顯~

細節處理，任何角落都不會放過的~

乾淨是第一標準~

老車，桃木件內飾搭配，很有復古感覺~

不用翻新，只需清理養護，一樣煥然一新~

後排~

很多細節，乾乾淨淨~

織物大頂，奧迪的米色內飾，真的不是太好弄，有人說洗出來都差不多，我覺得這話是對的，因為內飾護理如果不幹凈，其他的都是白瞎，但是如何洗，用什麼洗？洗完之後如何做才是我們要注意的，切勿泡沫清洗劑，因為腐蝕性真的很大！內飾分為織物、塑料、橡膠、真皮這幾塊。不同的材質用不同的清潔劑+護理劑，這是最基本的要求！

漆面處理的前奏：遮蔽工作。

漆面測量繪圖

師傅的眼神已經代表一切~

拋光~

正確的拋光會讓漆面狀態完美復活~

一代經典

圓潤

10年之後，你會想到你如此美嗎？

飽滿的顏色~

犀利的眼神~

深色系，打理好就是漂亮~

擦亮你~

鏡面感~

這才叫亮，你還那麼暗淡無光嗎~

正確的漆面護理，發動機養護、細節處理、拋光處理之後就可達到現在的效果。

我們的漆面工作做了5天，3天發動機養護、2天的部分細節處理，工期共10天左右。

感謝各位耐心觀看，這期就到這了，我是怪獸，再見~

施工：怪獸團隊

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