震撼鏡頭首度公開，中國第三艘航母要來了，純平甲板，電磁彈射
據環球網報道，在人民海軍建軍73周年前夕，海軍面向全社會公開發布我國首部以航母為主題的宣傳片-《深藍！深藍！》。該片末尾處，一段簡短的通話，意味著我人民海軍將在不久後，將擁有與前兩艘航母截然不同的新航母，即坊間盛傳已久的003型航母。據悉，003型航母將會集成多項新銳技術，總體作戰能力將得到大幅度提升！
（國產航母想像圖，作者：大包CG）
從構型上來說，003型航母採用CATOBAR型，即平甲板-彈射起飛-攔阻索降落，與前兩艘航母所採用STOBAR型（意為滑躍甲板-短距起飛-攔阻索降落）有著截然不同。其最大的特徵便是飛行甲板布局形式由此前的斜角/滑躍甲板改為斜角/全通甲板，此外便是在彈射區及著艦區設置有彈射器。
相較於短距起飛-攔阻索降落型，彈射起飛-攔阻索降落型航母的直觀優勢為，可以支持負載更大，功能更強的各式作戰飛機上艦，如固定翼預警機。此外便是使得艦載機的起飛重量得到較大提高，由此提升其載彈量及載油量，從而拓展作戰半徑與攻擊能力，固定翼預警機則可大幅提高航母編隊的感知範圍，由此使得航母編隊的綜合作戰能力成倍式上升。
至於STOBAR型航母，則是各國在相關技術尚不成熟的情況下，所採取的過渡手段及權宜之計，這一點，已在蘇聯海軍後期發展航母思路上得到驗證。
（國產航母想像圖，作者：高山CG）
從流出的衛星照片顯示來看，003型航母艦島位置位於艦體右舷中部，並未過多靠後，僅以目測來說，其尺寸大小相較於前兩艘航母更小，外形也更加簡潔流暢。艦島位置的設計是多方面因素綜合考慮與均衡的結果，其要滿足以下多項先決需求，如艦橋上視野開闊，便於指揮及飛行控制、位於彈射區及著艦區之外，以免干擾航空作業、所產生的紊亂氣流儘可能地不影響艦載機的進場作業、同時，艦載機所產生的氣流噪聲等，不妨礙島上人員工作等。
艦島尺寸大小同樣也受多方面因素影響，如航母動力形式，重心、電子設備集成度等，但就其需求而言，在綜合考慮上述因素外，艦島要儘可能縮小尺寸，以此增大飛行甲板停機面積，並方便艦載機的調度運行。
艦島位於艦體中後部，系戰後美式航母一貫風格，儘管看似完美，但美國海軍在實際操作中發現，當艦載機在島前與島後調度時，容易在艦島左側造成交通阻塞。而將艦島布置於艉部，可在島前空出大片停機區，減少艦載機繞過艦島進行調度的幾率，提從而提高航空作業效率，但也存在著不利於操艦的短板。003型航母艦島則採取艦體中部布置方式，由此可避免上述情況的發生。在003型航母的彈射區，布設有兩座彈射器，著艦區也同樣安裝有一座彈射器，其所選擇何種工作模式的彈射器，成為網友重點關注的話題。
相較於問世多年的蒸汽彈射器，作為新近寵兒的電磁彈射器具備多項優勢，一是結構簡單，體積重量相較於蒸汽彈射器減少一半，從而更加簡潔輕便。由此使得航母艦上布置更加靈活，且可大幅利用艦上有效空間。二是電磁彈射器相較於蒸汽彈射器，對艦載機的作用力較為均衡，從而可提高艦載機的機身壽命。三是系統可靠性高、對操控及維修保養人員需求量大幅降低。
此外則是能量損失率小，使得其能量利用率相較於蒸汽彈射器，能提高至60%~70%左右。四是具備精確的控制能力，使其不僅能勝任現役各式艦載機的彈射需要，也能通過電流調節等手段，滿足未來各式艦載機的起飛要求。對於003型航母來說，選擇具備多項優勢，能給航母綜合戰鬥力帶來可觀收益的電磁彈射器已成必然。
與前兩艘航母所採用的「傳統保障模式」不同，003型航母大機率還將吸納「一站式保障區」的設計方案，以及將其融入其中。傳統保障模式，即指艦載機著艦後，如需進行加油、掛彈、維修等工作時，需行進至指定區域進行，而後才能進入發射陣位準備下一波次起飛作業。儘管其嫻熟有效，但卻增加了艦載機調運環節，降低了作業效率，以此對艦載機出動架次造成影響。
反觀一站式保障區，只需艦載機著艦後，進入指定區域，然後同時進行加油、掛彈、例行維修等工作，不論是所需時間也好，還是相關流程也罷，都得到大幅度縮減，從而提高艦載機的出動架次。
最後便是重頭戲，即艦載機種類，可以確定的是，003型航母上所搭載的作戰主力，除彈射型殲-15艦載戰鬥機外，還包括如今的「猶抱琵琶半遮面」的第5代艦載戰鬥機。兩者所形成的高低搭配模式，其最直觀的特徵，就是使003型航母在未來遂行海空作戰時，可進一步彌補與對手之間的代差，以此累積更多疊加優勢。
此外，003型航母除搭載有著「力量倍增器」之稱的固定翼艦載預警機及電子戰飛機外，固定翼艦載反潛機也在考慮之列。
航母編隊在近海區域活動時，岸基反潛兵力可承擔主要任務，加之自身所部署的艦載反潛直升機，兩者通過協同作戰，可滿足航母編隊反潛需求。但隨著航母編隊開赴中遠海區域後，艦載反潛直升機因載油量、續航時間、航程、機載設備等因素所影響，進而無法滿足整個航母編隊的反潛需求，從而對其造成較大隱患。更為嚴峻的現實情況是，位於大洋彼岸對手的水下力量，不論是數量也好，還是質量也罷，都對我們形成了重大威脅，因此現階段採用艦載反潛直升機僅僅只是一個權宜之計而已，未來必然要列裝固定翼艦載反潛機。
對於人民海軍來說，多項新銳技術運用其中的003型航母僅僅只是開始而已。未來隨著國防需求的拓展及相關技術難題的攻克，總體技術更為先進的航母及艦載機也將隨之呈現在世人眼前，因此，只需靜待佳音即可。
軍事專家宋忠平對《環球時報》表示，第三艘中國航母「本應於4月23日人民海軍建軍73周年之際下水」的，而且該航母很可能會被命名為「江蘇號」。
不過，也可能還有另一個可能。
原因跟我們的軍艦命名規則有關，我國的軍艦命名，航母和兩棲攻擊艦等大型水面作戰艦艇是以省、直轄市和自治區來命名的，而且是以歸建的艦隊轄區的省級行政區來命名的。
例如第一艘航母和首艘國產航母都歸建為北海艦隊，因此兩艘航母的艦名要從北海艦隊轄區里挑選，包括華北、東北、西北等14省級行政區，包括北京、天津、河北、山西、內蒙、遼寧、吉林、黑龍江、陝西、甘肅、青海、寧夏、山東、河南。
我們當年為第一艘航母和首艘國產航母命名時，首都北京是不太可能了，此外還需要優先先考慮沿海的省，或者建造地，或者航母的母港所在地。因此第一艘是遼寧艦，那麼第二艘一定會考慮山東（這段劃掉，河北省和天津市已經出離憤怒了，把我們當空氣了嗎？）如果知道這個規律，那麼我國的第三艘和第四艘航母的命名，猜中的機率就會很高。
航母老三很可能會歸建為南海艦隊，而南海艦隊轄區的廣西和海南已經命名了075兩棲攻擊艦。而且還要挑選重要的省份，因此大機率會是廣東號。「要發」，老廣喜歡這個舷號。個人建議還可以考慮「台灣」號。