待爆的哈爾濱，摸著「淄博」過河

一時間，網絡上就哈爾濱到底冤不冤的討論熱鬧到了極點。

哈爾濱素有「冰城」之稱。

獨特的自然環境，造就了獨特的美景。冰雪大世界更是哈爾濱的旅遊招牌。

冰雪大世界的冰雕原料取材於松花江，晶瑩剔透，就是領略過北國風光的東北遊客，看了哈爾濱的冰雕也要說一句「絕了」。更不用說南方遊客，哈爾濱簡直是他們的霍格沃茲、凜冬之城。

而冰雪大世界裡，那一比一建造的冰雕天壇、城堡，簡直就是在為見到雪就要激動半天的南方寶寶造夢。

疫情三年，哈爾濱冰雪世界雖然也有開放，但是因為遊客銳減，園區也縮減到之前的三分之一不到。

而今年是哈爾濱冰雪文化華誕60周年，冰雪大世界也是有史以來最大規模，並提前半個月開園。

根據某旅遊機構數據現實，在冰雪旅遊線路中，哈爾濱冰雪大世界這個景點的上榜率很高，哈爾濱冰雪大世界熱度環比上漲200%。12月14日，「冰雪大世界官宣開園日期」的詞條就登頂熱搜榜，曝光量高達1.7億次。

線上超高的熱度，毫無損耗地平移到了線下。冰雪大世界開園後，哈爾濱地鐵的冰雪大世界站客流增長10多倍。地鐵客流突破百萬。

而冰雪大世界開園首日當天預約遊玩人數已達40000人。

40000這個數字意味著什麼呢？創了10年內歷史新高的2019年冰雪大世界開園首日，也不過接納了7千人。而今年一下子翻了近六倍。

4萬人，還相當於北京故宮平均每天所需接待的客流量。

更重要的是，冰雪大世界的四萬人，有一大半都在排隊玩宣傳火熱的網紅項目冰滑梯和摩天輪，那場面可想而知。

有遊客在視頻中稱，自己和家人去了冰雪大世界，5個遊玩項目都需要預約，每半小時預約一次，他和家人兩個小時內預約了四次都沒預約上。

又有遊客說，好不容易預約上了，但還是要排很長時間的隊。

要知道，12月的哈爾濱零下30度就是很平常的氣溫。滴水成冰的天兒，出去走一趟都要鼓足勇氣，更何況是排隊兩個小時以上。寒風之中，遊客們的耐心被吹散，越來越多的人喊著退票，「退票事件」又將哈爾濱推向熱搜榜第一。

因為體驗不好而退票，並不是完全無理的要求。奈何這其中參雜進了一些人看了冰雕、玩了滑梯、甚至一直玩到晚上，還要求全額退款的。

而且他們不但自己白嫖上癮，還炫耀，甚至做出了針對冰雪大世界的白嫖攻略。

一時間網友對於「白嫖」者的厭惡，上升到了整個南方人群體。一場「南北混戰」即將展開。

實話實說，面對這場混亂，哈爾濱的做法值得表揚，它根本沒有把注意力放在不合理退票的遊客身上，而是真誠道歉，沒有一點抱怨。

在「退票事件」次日，冰雪大世界便迅速做出了回應，發布了《致廣大遊客的一封信》。對部分遊客的遊玩需求沒有得到充分滿足深表歉意，對服務不周進行深刻反思並連夜整改。

為了讓大家都玩上大滑梯，冰雪大世界把規則改成可以不預約，現場直接排隊，避免了因為線上沒有預約成功，人到了園區也玩不成的情況；同樣冰雪大世界還推出了延時服務，就是為了讓大家能夠玩盡興。

有遊客發現道歉信發出後不久，園區志願者多了起來，志願者們還給排隊的遊客送來暖暖的薑糖水，遊客暖了身更暖了心。

而對於最敏感的退票問題，冰雪大世界就一個字：「退」！不管是真有苦衷，還是想貪便宜，哈爾濱老哥說，就當送大家的伴手禮了。

這十幾年，咱們共和國長子——東北老大哥過得挺難的。

建國後，東北一直是國家的重工業基地，支撐了國家的經濟建設。可隨著產業結構的調整，曾經的工業重鎮步履維艱，許多東北年輕人也為了尋求更好的發展機會，紛紛離開家鄉。這個寒冷的地方似乎正在漸漸被人遺忘。

但是東北沒有放棄，他們還在努力尋求經濟轉型，尋找新的發展機遇。

這不，就在今年冬天，東北的旅遊好不容易有了一份關注，老大哥拼盡全力也想抓住。

說回到哈爾濱，想發展旅遊也不容易，最有特色的冰雪，是有季節性的。

最大的亮點冰雪大世界，開放時間也只有短短兩個月左右。

而為了建造僅有兩個月的冰雪王國，他們可以說花費了大量的人力物力。

哈爾濱的冰雕，都是采自松花江自然結冰的河水。

零下三十度的冰面上，采冰場上的工人，每天凌晨4點就開工，一塊整冰重約700斤，采冰隊需要用冰鋸將它們切割成棋盤格般的小方塊，運送上岸。以前沒有大型機器時，都是靠著人力將冰拖拽上岸。

而今年為了能更早的開園，外地遊客更早看到冰雕。工人師傅加班加點，有時候連口熱飯都吃不上。

今年冰雪大世界的門票定價328元，有的遊客抱怨太貴了。事實上，很多年前，冰雪大世界門票也是300左右，七八年時間漲價只有20元。

再看看冰雪大世界的巨額投資，今年投進了將近 30 個億，300元的門口恐怕遠遠收不回本。

而這樣賠本的生意，哈爾濱一直在做。疫情期間，冰雪大世界近三年沒有外來遊客了，但是，每年的冰雪雕卻都在製作。如此堅持，就是為了能留住這份獨特的地方文化和冬日地標。哈爾濱相信， 有朝一日，自己的特色一定可以吸引更多人，並帶動當地經濟。

就在今年，機會終於來了。

為了接住這份厚愛，且不說官方各部門都加班加點提前開放園區，又為了一句「退票」，連夜深刻反思並整改。

為了給外地遊客留下一個好印象，哈爾濱的老百姓也很盡力。

前段時間知名打假博主去打卡了哈爾濱早市，「視察」一圈，沒有一個商販缺斤少兩。老闆們還很大方地說：不買也可以吃，隨便嘗。

而當地人，在遇到外地遊客逛早市，還會熱情地為他們推薦，指路。

網絡上，哈爾濱網友甚至給南方朋友制定了一套吃喝玩樂住宿的攻略。

可以看出，雖然哈爾濱的旅遊業還有很多進步空間，但在面對巨大流量時，這個東北老大哥真的很賣力了。

哈爾濱從經歷流量到遭遇吐槽，其實並非孤例。

疫情三年，很有遊客因為難以走出國門，不得不把出遊計劃放在國內。

本來是「不得不」卻讓很多人看到了祖國的大好山河、人文風物，加之國外比較亂套，很多歐洲旅遊的人，都經歷過被光天化日被搶包恐怖事情。咱們國內的旅遊，不論景色還是服務其實早就又勝於國外的勢頭了。

但問題也隨之而來，放眼望去，這幾年我國很多城市經歷過面對流量手忙腳亂的時刻。但是我們不能說，這是壞事。在看似「亂」的背後，我們看到了各個城市紛紛卷了起來。

沒有人能夠想到，今年山東淄博能夠因為燒烤火爆全國。

火起來之後，淄博也面臨很多問題：商戶漲價，民宿毀約，因為遊人太多，很多人來到淄博吃燒烤，卻發現商家打烊。

當時網上也流傳一種聲音，說淄博燒烤的走紅，是沒品位、沒文化、沒格局的鬧劇，他們說就要看淄博政府如何收場？

那淄博到底是怎麼收場的呢？

比如，官方連夜召開新聞發布會，公開淄博燒烤地圖，宣布召開燒烤節，勢要將「淄博燒烤」的美食招牌打響。

比如，完善基礎設施，推出青年驛站半價住，主打一個物美價廉。

比如，重新規劃公交路線，使主城區42條公交線覆蓋33家燒烤店。

高鐵上，印著「淄博燒烤•熱情淄博」，仿佛已成了燒烤專列。車上的乘客，不管是什麼座位，都能有一份屬於自己的伴手禮，分分鐘讓人們體驗到什麼叫，好客山東歡迎您。

同樣是國內景點，今年夏天新疆火爆異常，酒店、導遊漲價引發遊客不滿，最有特色的獨庫公里也成了「堵哭」公路。

新疆做的第一件事就是真誠道歉。

第二件事，就是組織政府職能部門與旅遊企業員，維護景區周邊和知名旅遊交通線路的秩序，甚至有些地方的工人人員拿出了自備的帳篷供遊客住宿。

任何一個旅遊地的承載力都會有上限，短時間內遊客激增，很多景區都無法做到盡善盡美，但是到底有沒有盡心，就顯得很重要了。

而這期間，新疆火了一位導遊——「浪浪星球新疆小祁」。在6月30日之前他的抖音只有幾百個粉絲。後來一位博主表揚他：「從來不帶遊客去拿回扣的店，而是推薦當地又有特色又便宜餐館，還主動幫他帶孩子提行李。

短短3天後，小祁的粉絲漲到300多萬。小祁的服務可能不是最好的，但是每名遊客都在小祁那裡感受到了「不想坑你，不想騙你，只想讓你玩得好的真心。」

而這份真心，我們在哈爾濱也看到了，讓我們再給它一點時間吧。

如今，眼看這各個旅遊城市發力，一邊卷出特色，一邊卷出水平。最舒服的當然是擁有最好體驗和最大實惠的遊客了。

美景美食，四時風物，各地有各地的不同，對旅遊來說，真誠才是永遠的必殺技！

27 / Dec / 2023

監製：視覺志

編輯：小飈

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