11月10日，安哥拉內圖博士國際機場在安哥拉首都羅安達舉行開航慶典。
安哥拉總統為新機場啟用剪彩。
這座機場由航空工業所屬中航國際工程公司建設，項目定位為非洲西南部國際樞紐機場，被安哥拉政府列為國家戰略項目，是非洲地區一次性建設完成的功能最全、規模最大的國際機場。
該機場設計為雙飛行區，年吞吐量1500萬人次，啟用後將成為非洲西南部地區最大的樞紐機場，新機場的建成有利於釋放現有機場的城市用地，改善西部和南部非洲航空產業的不平衡現狀；優化機場運行保障條件和交通環境，滿足航空運輸發展需求，促進當地民航業發展。
項目建設內容包括18萬平方米航站樓1座，4F及4E飛行區各1個，其他附屬設施包括消防中心、貨運站、機庫、辦公樓、機場油庫等。建設期歷時7年。
作為中安雙邊合作重點項目，在項目規劃階段，安哥拉政府表示希望對標陝西西安（咸陽）國際機場，讓安哥拉這一新國際機場成為未來拉動西部和南部非洲航空產業發展的龍頭項目。
安哥拉總統若昂·洛倫索曾多次考察該項目，並寄語中航國際工程公司：「希望中方在建設過程中精益求精，使其成為安哥拉引以為傲的工程。」
內圖博士國際機場貨運庫。
10年來，中航國際工程公司積極響應「一帶一路」倡議，緊跟航空工業行動步伐，憑藉海外基礎設施建設優勢，堅守助力全球互聯互通建設。下面這些工程都出自航空人之手，以航空品質助力「一帶一路」沿線建設。
2014年
肯亞內羅畢國際機場改擴建項目
2014年，中航國際工程公司順利交付肯亞內羅畢國際機場改擴建工程。
中航國際工程公司於2010年承建肯亞內羅畢國際機場4號航站樓、停車樓、停車場和附屬工程建設項目。
交付前，內羅畢國際機場遭遇大火，國際抵達航站樓嚴重受損，無法繼續運營，中航國際工程公司參與改造臨時航站樓工程，為肯亞解了燃眉之急，該機場是東非地區首個重要交通樞紐。
2015年
衣索比亞機庫項目
2015年，中航國際工程公司建設的衣索比亞維修噴漆機庫封頂。
該項目建成投入使用的機庫是當時非洲最大的也是唯一的噴漆維修一體機庫，除了滿足埃航全部機型的維修噴漆之外，還承接了非洲其他國家航空公司的飛機維修保養等業務，為當地航空基礎設施提供了保障性資源。
2017年
斯里蘭卡班達拉奈克機場跑道項目
2017年，中航國際工程公司在斯里蘭卡建設的班達拉奈克機場跑道竣工。
在生產高峰期投入230台（套）機械設備，300餘名中方員工與500名斯籍員工緊密協作，提前18天竣工，僅用3個月時間就修築了這條「空中絲路」。新建跑道擁有當時南亞地區等級最高、擁有全LED助航燈光系統的4F級跑道。
2019年
尼泊爾特里布萬機場跑道項目
2019年，中航國際工程公司在尼泊爾順利移交特里布萬機場跑道項目。
該項目採用不停航施工方案，提前230天竣工，獲得了尼泊爾基礎設施和交通部部長頒發的「最佳機場項目獎」以及由尼泊爾文化、旅遊與民航部部長頒發的「提前完工成就獎」。特里布萬機場跑道在建期間曾迎接習近平主席出訪尼泊爾專機起降。
2020年
斯里蘭卡南部高速項目
2020年，斯里蘭卡南部高速延長線舉行正式開通運營儀式。該項目自2013年10月31日簽約，2015年7月4日舉行奠基儀式，2020年正式開通運營。
歷時八年，這一工程提前173天竣工。該工程順利運營以來，極大縮短從斯里蘭卡首都科倫坡至南部漢班托塔港的時間，為兩大港口和貿易區之間的行商往來增加便利，加成物流功能，助推斯里蘭卡經濟的進一步發展。
這些工程項目是航空人在20多個國家和地區所實施的300多個交通和民生項目的代表。這些項目促進了「一帶一路」共建國家的基礎設施聯通和民生改善，體現了「空中絲路」計劃海外建設者的擔當。
素材來源：中航國際工程公司
排版：陳奕煊
文案：陳奕煊
編審 | 監製：武晨、王蘭
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