奧迪，作為德系豪華汽車品牌的重要代表之一，不管是在我們國內市場還是海外地區，它都具有很高的地位以及影響力，面對當下新能源汽車的走紅，奧迪汽車自然也是跟隨了這一潮流，畢竟，面對巨大的市場份額，誰不想分得一杯羹呢？值得一提的就是，根據此前公布的相關信息來看，奧迪汽車將會在2026年底前停止生產新的內燃機車型，專注於純電動汽車，對此，不知道你們有何看法？日前，小編從網絡渠道獲得了一組奧迪Q6 e-tron Sportback的路試諜照，對於新車的出現，又將會帶給我們哪些意外的驚喜呢？下面就跟隨小編一起來了解一下吧。
首先在造型設計方面，我們根據上方的路試諜照圖可以看到，奧迪Q6 e-tron Sportback基本延續了奧迪Q6 e-tron的設計風格，只不過，新車採用了溜背式轎跑設計風格，值得一提的就是，奧迪Q6 e-tron或將明年在長春奧迪一汽全新PPE工廠進行本土化生產，預計將會在2024年正式迎來上市，新車前臉超大尺寸的多邊形格柵，進行了封閉式的處理，看上去極具視覺上的衝擊力，碩大的四個圈車標標識，彰顯了自身身份，加上兩側銳利有神的大燈組，以及引擎蓋上麵筋線的隆起，從而使其整體給人一種硬朗且大氣的視覺感受。對於新車這樣的設計風格，想必不少年輕朋友應該會感到有所心動。
側面車身凌厲的腰線勾勒，增添了幾分應有的力量感，溜背式的車頂設計，加上鍍鉻裝的行李架，以及下方超大尺寸的多輻式輪輞，從而增強了整體的運動感。車尾部分給人感覺較為敦實，由於進行了厚重的偽裝，所以僅從細節上來看，預計該車或將會採用當下流行的貫穿式尾燈組設計，下方大面積銀色鍍鉻的裝飾，從而進一步提升了整體的時尚感。內飾設計方面，奧迪Q6 e-tron Sportback同樣也是延續了奧迪Q6 e-tron的設計風格，懸浮式的雙聯屏設計（11.9英寸的液晶儀表+14.5英寸的中控觸摸屏），加上副駕駛前方的娛樂屏，增添了幾分應有的科技感，中控區域微微側向駕駛員一側，並且還採用了大量的實體按鍵，方便駕駛員日常便捷式操作，三幅式的多功能方向盤，加上大面積軟性材質的包裹，從而提升了整體的檔次感。
動力方面，奧迪Q6 e-tron Sportback將會搭載雙電機純電四驅驅動系統，系統最大功率可達375馬力，WLTP續航里程將超過600公里，此外，新車還支持270千瓦的超級快充，電池電量從10%充至80%大約需要30分鐘，關於新車更多詳細信息，後續小編將會持續跟蹤報道。綜合而言，奧迪Q6 e-tron Sportback相較於奧迪Q6 e-tron除了外觀有所不同之外，內飾以及動力方面，並沒有明顯的變化可言，如果新車未來有望國產的話，你們認為它起售價多少才合適呢？對於奧迪Q6 e-tron Sportback，你們還有何看法？歡迎在下方一起交流探討一下。
（文/優視汽車 十八）
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