兩位福布斯富豪在肇慶這座城持續投資,而且超百億,理由只有一個:他們在這裡真正賺到了錢。
作者:今綸
2021年,因為寧德時代股價大漲,福布斯5月4日實時富豪榜上,已入籍香港的寧德時代董事長曾毓群,當時的財富達345億美元,超過了長江集團創辦人李嘉誠,成為香港首富。
2021年,何小鵬入選《2021福布斯中國內地富豪榜》,以480億元財富排名第76位。曾毓群在這個榜單上排名第三,即兩人都是福布斯榜單上的富豪。
很有意思的是,就在這一年2月:首期投資120億元的寧德時代動力及儲能電池項目簽約落戶肇慶,註冊為瑞慶時代公司,這是肇慶建市以來單體投資最大的產業項目。
寧德時代董事長曾毓群出手了!
小鵬智能網聯科技產業園於2017年落戶肇慶,小鵬汽車當時就宣布,該項目共分為三期,總規劃用地為3000畝,一、二期總投資為100億元。
小鵬汽車董事長何小鵬也出手了!
也就是說曾、何兩位大佬都在肇慶投資超過百億,兩位福布斯富豪為什麼都看上了肇慶?搞清楚這個問題有助於我們重新認識肇慶。
01 地理優勢意味著成本低
先講講文化。11月17日,第四屆世界廣府人懇親大會在廣東肇慶開幕,來自全世界60個國家和地區、421個社團逾千名嘉賓齊聚一堂。
肇慶屬於廣府文化的主要發源地之一,不僅如此,肇慶還曾是西江流域政治中心和軍事重鎮,擁有眾多寶貴歷史文化遺產,包括廣信文化、府城文化、端硯文化、龍母文化等。
肇慶古城牆 聶偉健 攝
也就是說,肇慶在歷史上曾是重要樞紐,曾是當時的「流量中心」,這就間接塑造了肇慶人相對開放、務實、熱情的氣質。
讀懂肇慶的歷史文化,等於讀懂了肇慶的基因。肇慶的人文歷史和城市景觀固然能吸引不少人,但商業大佬的考量更實際。歷史與地理有密切關聯,地理上的優勢是肇慶屢屢獲得商業大佬青睞的原因之一。
肇慶的地理優勢到底如何?我們還是引用當事人的說法比較有說服力。
小鵬肇慶工廠坐落於肇慶高新技術產業開發區,對於為什麼選擇肇慶,小鵬汽車負責人是這麼說的:「廣東有製造業基礎和市場基礎,具備汽車生產落地條件。肇慶距離廣州核心城區50公里,不到1小時路程,該廠半徑100公里之內涵蓋了所有汽車製造所需的供電體系。」
肇慶距離小鵬廣州總部很近,電力供應充足,這就是兩大突出優勢。
小鵬智能網聯科技產業園 王振宇 攝
距離近可以極大地方便研發團隊與生產製造團隊的充分溝通,節省了大量的時間成本,有效保障產品量產進度。
電力供應充足則意味著生產環節有保障,間歇性停電對工廠而言,損失實在太大。
還有一點其實更重要,粵港澳大灣區一直是華南汽車製造的核心區域,小鵬汽車鎖定粵港澳大灣區,可充分利用周邊成熟的汽車生產配套,實現研發與製造的一體管理。
肇慶市地處沿海與內陸的交通要衝,多條高速路、鐵路和水路貫穿全境,這些都是肇慶的突出優勢。
地理優勢就意味著成本低,這是企業家最為看重的因素之一。
肇慶城區 羅馨如 攝
02 肇慶有製造業獨特優勢
地理優勢畢竟是老天爺賞飯吃,肇慶還有不靠老天爺賞飯吃的兩大硬核實力。
工廠要造車,配套很重要,尤其是壓鑄產業很重要。
肇慶高要區作為全國壓鑄產業最為集中、擁有最多最先進壓鑄生產單元的產業集聚區之一,對於新能源汽車及汽車零部件產業簡直有「致命誘惑」,配套是現成的,來不來肇慶?其實不需要多考慮了。
「中國壓鑄產業集群示範基地」肇慶市高要區金渡鎮
這就是超硬核實力,肇慶以前就有的優質行業,也成了吸引福布斯富豪的梧桐樹,肇慶人自己都沒想到。
所以,人也罷,城市也罷,自己有優質產品這就是核心競爭力。
肇慶能在新能源行業一躍而起,不是靠運氣,而是有製造業的歷史沉澱。
高要區也很爭氣,依託良好的壓鑄產業基礎,打造以精密壓鑄件研發生產為核心的專業性汽配壓鑄件產業集聚基地,進一步完善了汽配產業上下游產業鏈,壯大產業規模,自己能賺到錢,而且對於新能源車行業起到了構建生態圈的作用,這就讓優質企業能夠紮根,而且離不開這個生態圈。
金渡工業集聚基地
整個生態圈繼續生長壯大,大家一起發財,這才是硬本事:
過去數年,肇慶引進超10億元的新能源汽車及汽車零部件項目11個,計劃投資總額262.5億元。
過去三年,肇慶新能源汽車及汽車零部件產業的產值實現三連升,如今已突破700億元大關,產值增速連續兩年超50%。
什麼叫硬核實力?這就是硬核實力。
城市扎紮實實創造了就業,在當下尤其難能可貴。
能讓老百姓有班上,有工資拿,這就是最大的穩定措施。
03 肇慶速度令人刮目相看
肇慶的第二個硬核實力就是營商環境和執行力超強,強到什麼程度呢?在某些具體領域和具體項目中,甚至有點上海執行特斯拉項目的意思。
廢話不多說,我們直接看實例:
2021年2月,首期投資120億元的寧德時代動力及儲能電池項目簽約落戶肇慶。
建設中的瑞慶時代。王振宇 攝
3月28日開工之後,項目僅用1個月時間完成近2萬根樁施工,6個月完成50萬平方米廠房封頂,8個月首批設備進場安裝,10個月首批電池PACK樣品下線,14個月實現投產,刷新了肇慶速度。
這還是那個慢悠悠、青山綠水無處不在、負離子超高濃度的肇慶嗎?這速度直接把很多人看傻眼了。
所以,當時的香港首富、寧德時代董事長曾毓群說了一番很激動人心的話:「寧德時代榮幸成為粵港澳大灣區的建設中的一員。將全力將瑞慶時代打造成為全球燈塔工廠,積極推動產業高端化發展,深度融入全球產業鏈,推動『廣東製造』向智能製造轉型」。
曾毓群(右二)在肇慶新區政文組團考察。劉春林 攝
首富是真激動了。
「燈塔工廠」是製造業的至高榮譽——「燈塔工廠」項目由達沃斯世界經濟論壇與管理諮詢公司麥肯錫合作開展遴選,被譽為「世界上最先進的工廠」,具有榜樣意義的「數字化製造」和「全球化4.0」示範者,代表當今全球製造業領域智能製造和數字化最高水平。
對比一下上海特斯拉超級工廠的建設速度:
特斯拉項目從動工到交付,僅用了短短的12個月。
肇慶是14個月,上海是12個月,不過,上海是一線城市,肇慶是三線城市。
所以,從這個工期來說,肇慶速度已經令人刮目相看了。
肇慶小鵬汽車智能網聯科技產業園生產線。劉春林 攝
04 不要懷疑富豪的眼光
肇慶速度的另外幾個案例同樣令人驚訝,感覺肇慶人「瘋起來」一點都不像溫和的肇慶人。
媒體報道顯示:
深圳好博窗控有限公司今年4月和肇慶集聚區正式簽約,建設用地4月掛網,5月拍地,拍地即實現了開工,好博成為了肇慶集聚區摘地速度最快的項目。
世界新能源500強企業協鑫集團肇慶項目如今已經落戶四會市,從肇慶有關部門初次登門拜訪企業到項目動工僅僅用時125天,供地時間從半年壓縮至1個月,實現了「拿地即動工」。
肇慶集聚區市管起步區平均每8天就向1個項目實現供地,所以說,肇慶速度有點當年深圳速度的意思。
廣東省(肇慶)大型產業集聚區。梁亮 攝
效果如何?僅僅快是不夠的,一定要賺錢,要效果。
2022年以來,肇慶引進億元以上製造業項目投資總額超千億元,工業投資保持20%左右增速,總量居全省第7位。
小鵬汽車肇慶整車基地順利投產,產能向30萬輛升級推進,肇慶成為廣東第三個擁有新能源整車項目城市。
寧德時代肇慶基地成為寧德時代旗下首個儲能電池「零碳」工廠,璞泰來、貝特瑞、協鑫等一批儲能大項目相繼落地,全產業鏈初步構建,產值超350億元,今年有望突破500億元。
肇慶工業正在快速飛奔,肇慶居然成為「廣東第三個擁有新能源整車項目城市」,這一點,誰能料到?
小鵬汽車智能網聯科技產業園自動化生產線
肇慶發生了什麼?肇慶「土壤」發生了向好的巨大變化。
肇慶如今是全國法治政府建設示範市,數字政府建設水平保持全省「第一梯隊」,市行政服務中心成為全省標杆政務服務中心,開辦企業「一網通辦」、「半天辦成」,政務服務事項網上辦理率93.7%。
肇慶人說:「干就幹個最好的」,真的有點豪情滿懷的意思。
而且肇慶是「一張藍圖繪到底」的,看看市委書記的表態:
10月9日,肇慶市人民政府與寧德時代全面合作協議簽約儀式舉行。肇慶市委書記張愛軍定了一個調:肇慶將加快打造500億元動力和儲能電池產業集群,努力成為粵港澳大灣區儲能產業重要增長極。肇慶將始終提供優質高效的服務保障,全力支持寧德時代在肇做大做強,努力在「雙向奔赴」中實現共贏發展。
全面合作簽約儀式。劉春林攝
所以,精明的老闆們是用鈔票來投票的:今年1—8月,肇慶實有市場主體增長23%。
現在來回答這個問題:
兩位福布斯富豪為什麼在肇慶投資都超過百億?你可以懷疑富豪的其他方面,不要懷疑他們的眼光:
他們看中肇慶,就是因為肇慶的營商環境在廣東這個競爭激烈的省份比較領先,成本划算,交通便利,配套一流(壓鑄產業集聚區之一)。
所以,投資、投項目,當你舉棋不定的時候,請跟緊香港首富曾毓群,跟緊福布斯富豪何小鵬,他們大機率比我們更聰明,更有眼光,智庫力量更強大。難道不是嗎?
曾毓群和何小鵬看多肇慶,做多肇慶,至少新能源行業的大佬們要多看肇慶幾眼,這座城市著實不簡單。
肇慶夜景。李顯才 攝
兩位福布斯富豪在肇慶這座城持續投資,而且超百億,理由只有一個:他們在這裡真正賺到了錢。