現在的人們對於自身的生命安全可以說是非常的重視了，具體到汽車市場上，越來越多的人開始關注安全性更加高的汽車了，有的人買車的時候只會購買高安全性的汽車，一台安全性的汽車，最起碼在汽車的結構設計的上要保證汽車整體的剛度，其次就是一系列的汽車安全輔助功能，比如自動剎車、距離檢測等功能，最後就是在發生事故之後的呼救措施和車內的安全措施了，比如說安全氣囊和安全帶了。那麼說道安全帶，其實安全帶也是有一道非常重要的安全程序，大家都知道帶安全帶和不帶安全帶去經歷衝撞完全是兩種不同的體驗，前者的安全性顯然更高。
現在我們在坐計程車或者是共享汽車的時候都會被提醒系好安全帶，這在以前是不會說的，說明現在人們的安全意識更加的高了，但是單純的系安全帶並不能夠完全的保證我們的安全，因為很多人並不知道安全帶的正確係法，還有一部人系安全帶完全是因為不想聽到車子因為副駕駛沒有系安全帶的警報聲，他們只是隨意的把安全帶扣到卡槽里，這樣其實是沒有多少的防護效果的。
我們都直到，安全帶通過束縛乘客的身體來保護乘客在受到撞擊的時候不至於衝出車外，如果安全帶感受到了劇烈的拉力，就會自動的停止延伸，將乘客保護在一定的空間內，這就是安全帶基本的防護原理了。安全帶基本上都是三點式的，第一種錯誤的方法就是把安全帶從自己的腋下扣到卡槽里，這種系法會導致自己的兩隻手臂在安全帶的保護範圍之外，這樣的系法會使得乘客在受到劇烈的撞擊之後有一定的幾率脫離安全帶的保護，而且由於自己的手臂不受束縛，很可能會在車輛的翻滾中導致手臂的骨折。
第二種就是只是把安全帶扣到了卡槽里，但是並沒有繫到人的身上，其實生活中有很多的人覺得沒有系安全帶的必要，就會這樣做，他們直接把安全帶壓在自己的背後，只是把卡扣系上而已，這樣的做法甚至比第一種更加危險，這樣只是欺騙了汽車的感應器，但是在安全性上沒有一點保障。
碰到這樣的系安全帶，交警查到就會對乘客進行處罰，所以大家下次在坐任何車的時候都要記得正確的系好安全帶。