不久前，「環塔拉力賽即將回歸」的消息讓一眾越野狂熱者激動萬分，後來因疫情反彈而多次延期，又讓許多人唏噓不已，作為「環塔三冠王」的北京越野怎能辜負大家的期望？
據悉，9月27日，在越野圈有著「最強素車」之稱的環塔冠軍版將迎來2023款煥新上市，它在舒適性、實用性、專業性上多重進階，同時以全新環塔冠軍版為基礎的官改定製版本「可可西里版」也將迎來重磅首發。更有冠軍車手助陣，講述賽場內外的「酸甜苦辣」，帶領大家深入環塔賽場，共同感受環塔魅力。
看點一：素有越野實戰天花板的環塔冠軍版，這次還有什麼特別的升級？
儘管環塔拉力賽延期，廣大車友也不能馳騁在環塔賽場上，但是可以通過BJ40環塔冠軍版感受越野拉力賽的魅力。9月27日，2023款BJ40環塔冠軍版將正式與廣大車友見面。
環塔冠軍版一直是BJ40家族中的最強戰力，也被網友們稱作「最強越野素車」，那是因為它天生具備強大的硬派越野基因，擁有前、後橋鎖＋分時四驅分動器形成的專業級「三把鎖」，結合37°接近角、31°離去角、23°縱向通過角以及非承載式車身的結構，能夠勝任包括沙地、泥地、攀岩等全地形惡劣場景。並且，其高達750mm的涉水深度，讓它具備極強的全天候適應能力，在素車狀態也無懼任何地形。
事實上，BJ40環塔冠軍版在安全性、智能化、舒適性等多方面都讓人有意料之外的驚喜。非封閉式車身與防滾架的結構，讓BJ40在保持越野樂趣的同時，最大強度守護駕乘人員的安全，面對極端越野路況，心中也能更加從容。這也是區別於其他城市SUV的強大所在，可以說選擇BJ40環塔冠軍版就是選擇了實戰越野的天花板。
一款已經功能如此全面的，能力如此強大的越野車，還有怎樣的提升空間，讓我們在9月27日的上市發布會上共同見證。
看點二： BJ40可可西里版官方定製版首發，有望成為中國越野新的實戰天花板？
一直以來，可可西里在不少人心中都是聖潔而神聖的存在，其保存完好的原始生態環境，也吸引著無數人想要去探索和征服。在這片美麗與死亡並存的崑崙秘境，偷獵者與守護者的鬥爭時刻進行著，與守護者並肩作戰的便是北京BJ212，這款車將「堅守精神」傳承至今，而「責任和守護」也一直是北京越野永恆的話題之一。
在此次上市發布會上，北京越野還將帶來基於環塔冠軍版多維升級而來的「硬核極地穿越車」——可可西里官方定製版，它將承載BJ40優秀的「越野基因」，並且為了以應對可可西里複雜多樣的惡劣路況，進行優化升級，滿足高原極端路況的駕駛條件。
眾所周知，環塔冠軍版本身在越野圈就有著「最強素車」的名號，在它基礎上經過重磅官方改裝定製升級的可可西里版，將會是一種什麼實戰天花板級別的存在？我們一同期待。
看點三：北京越野又有大動作，環塔拉力賽背後故事首次揭秘
世界聞名的達喀爾拉力賽以其魔鬼賽程聞名，兇險且漫長的賽道對於每一位車手和賽車來說，無疑是一項體能與耐力的終極挑戰，這也造就了其極低的完賽率和奇高的死亡率，但飛舞的沙礫和疾馳而過的賽車，皆是每一個達喀爾車迷為之振奮的場景。
而在中國腹地的塔克拉瑪干沙漠，同樣上演著一場汽車、摩托車、卡車同台競技的盛宴，由於幾乎完美的保留了達喀爾的精髓，並且某些賽段的難度不輸達喀爾，所以環塔拉力賽也有了「東方達喀爾」的稱號，以至於對許多國內車手來說，環塔拉力賽就是問鼎達喀爾拉力賽的敲門磚！
2016年，北京越野世家車隊首次進軍環塔拉力賽，便獲得該屆比賽的優秀車隊獎，這也成為北京越野征戰環塔並大殺四方的起點。隨後的2017年、2018年、2019年，北京越野世家車隊連續三屆參加最強組別比賽，都榮獲了最具含金量的車隊總冠軍，創下「三連冠」壯舉。在此，我們的冠軍車手，有很多話要說！那份辛酸、那份堅持以及那份勝利後的喜悅，都會在此次發布會上與你分享。
「勇敢無畏，敢於探索」的強者精神是BJ40環塔冠軍版一直傳承的精神圖騰，而可可西里官方定製版的出現也許將帶領BJ40走向更遠的終點。讓我們共同期待，9月27日，2023款BJ40環塔冠軍版與可可西里官方定製版的聯袂登場，我們不見不散。