4月駕考新規實施後，很多友友們反饋難度加大，理論考試掛科率提升。
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知道了備考科目一的要點，咱們再來詳細了解科目二備考攻略。
全是小典用心整理的
一、熄火是怎麼回事？
熄火問題，主要是離合的運用不當。
1
平路熄火
（1）緊張，操之過急，抬離合的速度過快導致熄火。
處理方法：放鬆身心，緩慢地抬離合。
關鍵詞：「慢」
（2）帶剎車起步時，剎車踩得過重導致熄火。
處理方法：起步時捎帶一點點剎車即可，起步後鬆開剎車。
2
坡道熄火
（1）離合的半聯動操作不當導致熄火。
處理方法：
一是考前多用不同的的車子練習，找到運用離合器的感覺。
二是考試時抬離合器速度不可過快，要緩慢抬離合至半聯動。
關鍵詞：「慢」
（2）離合與剎車沒配合好導致熄火，主要表現為：
a 猛松離合器未來得及松剎車；
b 離合還沒松至半聯動就松剎車，車子後溜後快速抬離合；
c 離合半聯動抬過了卻沒松剎車。
處理方法：
左腳抬離合至車輛抖動，右腳輕鬆剎車（腳不可離開剎車），兩腳交替緩抬使車輛平穩起步。然後左腳要穩住離合，既不可抬起，也不可踩下，直至車輛順利下坡。
二、中途停車？速度過慢！
對於中途停車，大部分的人掛的感覺是：「冤！」因為自己沒有感覺呀。原因：車速過慢，被系統認定中途停車。
中途停車主要出現在這幾個地方：
1、坡道起步定點前
2、側方位停車
3、倒車入庫
4、曲線與直角交接處
處理方法：
不管是出於系統誤判還是車子沒有移動。在練習的時候一定要注意離合不要壓太低，保持勻速行駛。
側方位停車和倒庫中途停車主要是打死方向時造成的，打死方向車子的阻力增大，車速變慢，這個時候會被判中途停車，所以打死方向時應該輕抬一點離合。
回正方向時阻力減小，車速變快易造成修正不及時車身出線，所以回正方向時應輕壓離合器控制車速。
三、這些非技術性因素別忽略
01
考前注意聽教練指示
考前教練會交待的注意事項，不要以為與考試無關就不聽，這些信息恰恰是對考試有用的。例如走幾號道、指紋確認...有的學員不以為然，錯在了非技術因素的其他問題上，多冤枉啊。
02
穿戴合適的裝備
工欲善其事，必先利其器。平時練車穿的鞋本來很習慣，考試換了一雙鞋，壓離合器感覺變了，結果就掛了。對於考試的穿戴其實沒有什麼特別的要求，好踩踏板、好操作就最合適，平時穿什麼考試就穿什麼。
03
禮貌向安全員問好
當走向考試車遇到有安全員在時，一定要打招呼：「師傅辛苦了！」表示對他的尊敬，可以避免安全員催促你快點考試，因而導致心理緊張。
04
上車後準備充分再開始考試
上車後關好車門，調整座椅、後視鏡、系安全帶，但做完準備工作還要再檢查一遍。怎樣算是做好了？車門關沒關好看儀錶盤，後視鏡能夠看清後輪等。確認準備好了再按指紋開始考試。
05
提前試一下考試車離合
考試車和教練車是有很大差別的，有的考生按照平時在教練車上做的松離合，結果沒有松到位溜車了。按指紋開始考試之前要先試一下離合的半聯動狀態在哪裡，看看離合的鬆緊，提前感受一下以便接下來的考試心裡有底。
06
考試中間別擅自下車
凡參加科目二考試的考生，在第一次考試不合格之後，須立即開始第二次考試，嚴禁擅自下車，一經發現，取消當天第二次考試機會。
07
考試中別嚼口香糖
考試前可以咀嚼口香糖，緩解緊張情緒，但考試中千萬別嚼口香糖哦。
四、以這樣的心態參加考試
鬱悶？不如跟人說說
緊張了最好跟教練談一談，他不僅能針對你的情況給一些建設性的意見，還能告訴你萬一緊張了應該怎麼應急。
屏蔽來自外界的干擾
人的情緒很容易被別人影響，考場上經常能聽到誰過了啊，誰沒過。本來很平靜，卻受別人的影響變的很緊張。進入考場，要試著屏蔽外界的干擾，讓自己平靜地參加考試。
別太在意考試結果
最佳狀態就是心中默念考試步驟，一個不落地完成所有操作，這樣才不會讓緊張占據腦海。