成德資眉四市
交通建設的最新進展來了！
在德陽，天府大道北延線德陽段
於今年開工建設，
預計2022年建成通車！
在眉山，環天府新區快速通道
標誌性節點府河大橋中跨即將完成合龍！
在資陽，成資大道年底將啟動
沱江到城東新區段建設！
還有哪些項目正在建設？
建設進展如何？
一起來看！
按照省委「一干多支」和成德眉資加快實現率先突破的要求，成德眉資四市在交通通道建設、軌道交通對接和公共服務共享上均取得率先突破，共同推動同城發展交通先行。區域內，一個又一個交通同城大項目加快推進，構築起產業協同發展的經濟大動脈和百姓共享的同城的便利生活。
環天府新區快速通道
8月1日，在環天府新區快速通道府河大橋施工現場，工程車來來往往，各項工作正緊張有序地進行中。
「府河大橋中跨即將完成合龍。」據現場工程師介紹，府河大橋長659米，寬44.5米，道路按照雙向六車道施工，與南河大橋、二峨山隧道均為環天府新區快速通道項目的標誌性節點，目前這三處節點施工都進展順利。
2019年7月22日的施工現場 來源 眉山在線
據了解，環天府新區快速通道工程起於眉山市彭山區青龍鎮工業大道，途經仁壽縣視高鎮、文宮鎮，止於仁壽縣觀寺鎮接三岔湖旅遊環線，全長48.65公里。
項目全線通車後，將打通「環天府新區經濟帶」東西向交通大動脈，增強天府新區對整個眉山地區的輻射和帶動作用。
天府大道北延線
總投資133.5億元、全長29.5公里的天府大道北延線德陽段今年開工建設，目前正在進行三星堆快速通道至鴨子河段的施工，預計2022年建成通車！
據了解，天府大道北延線項目由成德兩市共同研究，統一規劃、統一標準、分段實施、同步建設。該項目全長58.5公里，其中德陽段長29.5公里，廣漢境內長25.6公里，途經向陽、南興、西外、新平、南豐、小漢、興隆、金輪8個鄉鎮，按雙向八主車道+四輔道設置，共有9個互通。
天府大道北延線效果圖
成綿高速擴容2022年竣工
總投資333億元、全長127.7公里的成綿高速擴容線工程於今年開工，預計2022年竣工！
成綿高速擴容線廣漢境內長15.1公里，雙向八車道。現已完成招投標，目前正開展初步設計和征拆前期工作。廣漢境內共爭取了3個全互通立交和1個開放式服務區。
成綿高速擴容項目
成綿高速1998年建成通車，作為四川省第一條中外合作的高速公路，成綿高速是國家「十縱十橫」綜合運輸大通道縱八線「北京至昆明」的組成部分，也是國家高速公路網首都放射線G5的重要路段。
綿陽至成都(擴容)高速經綿陽市、遊仙區、三台縣、中江縣、德陽市、青白江區、成都市等地，路段全線長約127.7公里。根據此前公布的規劃方案，成綿高速將從四車道擴充至八車道，通行能力得到大幅提升。
德陽市域鐵路接駁成都地鐵18號線
不僅是幹線建設，在軌道交通建設和公交運營上，成德兩市也在不斷加深合作。
據介紹，德陽市域鐵路S11線規劃沿天府大道北延線通道接駁成都地鐵18號線，從成都火車北站經廣漢到德陽，現中鐵二院正在做工可編制，地勘工作已展開。
地鐵18號線列車
全省第一條跨市公交已開通
2018年10月20日，省內第一條跨市城市公交線路T50開通。「T」字頭是四川天府新區公交車統一編號。T50首站為仁壽視高公交車站，末站為興隆湖天漢路公交車站。該公交線路運行以來，已經成為沿途居民往返成都、眉山的首選。
T50公交 圖 成都發布
今年成眉間將計劃再增開2條跨市公交線路，並有望實現成眉公交「一卡通」。
與成都雙機場無縫對接
截至目前，眉山市已規劃建設「三橫五縱」8條鐵路、「兩橫五縱」7條高速、「一橫九縱」10條快速通道，「三網」總里程1252公里，已建、在建737公里，同一條道路在不同區划上的建設均採用相同的建設標準，確保實現交通同城。
在不遠的未來，這些道路的建成投運將基本實現眉山鐵路、公路與成都雙流國際機場、天府國際機場無縫對接。
成資大道
「成資大道全場40公里，改造段已於去年動工，新建段今年3月啟動，年底前將啟動從沱江到城東新區段建設。」資陽市臨空經濟區管委會辦公室主任李建介紹。
成資大道效果圖
記者在現場看到，成資大道建設現場貨車來往穿行，一派忙碌景象。據了解，目前，成資大道約4.5公里的改造段正在進行路基填挖、加寬1號橋、加寬2號橋、輔道橋施工，路基已完成66%，橋樑已完成49%。新建段正進行土石方填挖。
成德資眉，
剛好形成一個四方位區域。
通過交通的連接，
四市將協同發展經濟，
同時方便老百姓出行！
你期待嗎？
來源：四川日報
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