當前，依舊處於疫情的高發期，據國家衛健委最新消息顯示，截至2月6日24時，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團累計報告確診病例31161例。而確診病例的持續增加，也造就了應急物資的需求量加大，其中，口罩就是最緊缺的一項。
根據相關數據表明，我國獲得醫用口罩生產許可證的口罩企業共有353家，日均最大產能為2000多萬隻，截至2月3日，全國22個重點省份口罩的日產量已達到1480萬隻，比前一日環比增長3.1%。其中N95口罩已達到11.6萬隻，環比增長48%，其他醫用口罩998萬隻，環比增長36%，普通口罩471萬隻。但從當前我國的供給需求來看，口罩的需求量依舊存在十分巨大的缺口。
當然，正所謂「有危亦有機」，面對緊急物資的需求，就有些車企選擇站了出來，肩負起責任，利用休工期廠房閒置的條件，快速建立緊急物資生產線，為抗擊疫情提供最有效的援助。
01
上汽通用五菱
日前，上汽通用五菱就決定聯合一家為企業提供車用隔音棉的供應商廣西德福特，通過改建生產線的方式生產口罩，供給於政府統一調配。而這則消息已得到上汽通用五菱公關部人員的證實，表示：「目前處於試生產階段，設備還沒有完全到位，不過預計在本月內這個聯合改建的無塵車間就能正常投入使用。」
據了解，此次項目建設的無塵車間，是由廣西建工集團負責改建，將於本月內建成投入使用，車間內部將設立12條口罩生產線，其中4條為N95口罩生產線、8條為一般醫用防護口罩生產線。在生產設備、人工等資源配備完善的情況下，口罩的日生產量預計可達170萬個。
而作為聯合上汽通用五菱一同行動的另一家公司，廣西德福特集團有限公司此前是為車企提供車用隔音棉的供應商，主要生產NVH隔音棉等高分子材料及其零部件，擁有完備的零部件生產製造及技術研發能力，早前還在武漢理工大學建立了「車用高分子吸音隔音材料聯合研發中心」。而為了此次口罩生產線能正常運行，廣西德福特集團已經新成立了一家醫療器械公司——廣西德福萊醫療器械有限公司，並在政府「綠色通道」的支持下，正加速辦理醫療器械公司所需要的認證許可，用於長期開展口罩生產業務使用。
或許很多人心中會有疑問：為什麼一家汽車零部件製造商也能生產口罩？但就實際情況來說，生產口罩的主要原材料——聚丙烯，還是生產汽車隔音棉的原材料之一，因此在原材料的採購渠道、存放標準等方面，廣西德福特集團本就具備天然的優勢，同時在人員儲備及生產研發方面，它也具備一定的能力。所以說，選擇與廣西德福特集團合作，上汽通用五菱是做過先期調研的，並非「拍腦行為」，可見，為給疫情防控工作提供有力支持，上汽通用五菱是真正做到了全情投入、事無巨細。
02
廣汽集團
當然，選擇在休工期轉線生產口罩的車企，並非只有上汽通用五菱一家。繼此前聯同下屬單位向疫情地區捐贈超2200萬元的資金及物資之後，廣汽集團也考慮到當前口罩已成為全國防控疫情及節後復工最緊缺的防護物資之一，其產能嚴重不足，開始主動研究打造用於加工生產口罩的設備和生產線的方案，為防控疫情出力。
根據廣汽集團相關人員表示，此次轉線生產口罩的工作是由廣汽集團零部件事業本部負責推進，目前正在全力以赴調動資源緊急論證和研究，爭取早日落實，而這項工作的的開展即便在未來工廠復工後，也不會影響其整車製造的主業。
03
比亞迪
除了口罩之外，消毒劑也是當前較為緊俏物資，而為了加速應對此次疫情的防控，我國的電動汽車「大戶」——比亞迪，也加入了進來，開始擬定消毒液生產項目的規劃。而此前比亞迪內部人員也表示：「的確在準備中了。」
據天眼查顯示，2月5日，比亞迪旗下的全資子公司——汕尾比亞迪實業有限公司經營範圍發生了變更，新增了消毒液產品的研發、生產、銷售等業務。而這也意味著消毒液產品的生產已被提上日程，相信再過不久，「比亞迪牌」的消毒液也將成為車企馳援疫情的又一「硬核」外援。
堂哥點評
疫情當前，人人出力。馳援疫情的方式有很多種，但最直接且有效的方式就是把「好鋼用在刀刃上」，為疫情地區供給最緊急的物資需求。而此次上汽通用五菱、廣汽集團、比亞迪所作出的舉措均是如此，它們所生產的緊急物資，不僅能給疫情地區提供補給，同時也給我們對抗疫情增添了信心，助力中國儘快渡過難關，走向正軌。