砸194億的南沙至中山高速公路，明年就動工！岐江新城——南沙自貿區——深圳將環環相扣，無縫連接！
日前，由廣州市高速公路有限公司申報的南沙至中山高速公路（下稱「南中高速」）項目核准前公示已結束。據公示顯示，南中高速項目總投資額為194.4億元，建設期限為60個月。
1、一條全線均為橋樑的高速公路
南中高速項目由主線和萬頃沙支線兩部分組成，全長約32.4公里，直接連通廣州和中山，間接連通深圳。
主線起於南沙區萬頃沙鎮（接南沙港快速路），往西經中山市火炬開發區、民眾鎮，終於中山市港口鎮（接中江高速公路、廣澳高速公路），長約21.6公里；
萬頃沙支線於南沙區新墾與主線分離，沿萬環西路往南，終於深中通道，長約10.8公里。
這是一條全線均為橋樑的高速公路，按照雙向6車道高速公路技術標準建設，設計速度為100公里/小時，主線橋樑寬35.5米，萬頃沙支線橋樑寬33.5米。
3座獨立特大橋的總長度約占全線十分之一，分別為976米長的洪奇門特大橋、912米長的橫門西特大橋、1601米長的萬頃沙跨海特大橋。必要的交通工程和沿線設施也將同步建設。
2、明年動工 2025年完工
南中高速項目作為深中通道項目延伸線，自立項之始就一直受到各方關注。在廣東省發展和改革委員會公示的信息顯示，南中高速項目總投資額明確為194.4億元，包含建設期貸款利息、水田占補平衡指標預購費。在資金來源上，資本金占項目總投資的25%，由投資人自籌；其餘資金通過銀行貸款解決。
在其中的公示中，建設期限顯示為60個月。這意味著，南中高速如按照計劃於明年，即2020年開工建設，2025年完工。
3、直接擁抱廣深兩大城市
岐江新城和翠亨新區同為中山市未來城市的兩大核心，從目前的已有的規劃看著，岐江新城將對接廣州、翠亨新區對接深圳。
在今年發布的《中山市岐江新城提升規劃》成果的公告中可見，南中高速會直接連接到岐江新城，意味著中山的岐江新城，直接對接了廣州。按照60km/h來算，岐江新城出發20分鐘可到萬頃沙。
《中山市岐江新城提升規劃》截圖
而翠亨新區因深中通道，直接對接深圳，30分鐘即可到達。
未來，中山的路網通達能力將大幅提高，北向可通過現有廣珠西線和南中高速連接廣州、西部通過中江高速連接江門等地，東部通過深中通道和深珠通道連接珠江東岸，南部通過東環線與珠海、澳門快速銜接。
至少，相比起地鐵18號延長線，南中高速會來的更實際~
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