重磅！珠海「地鐵」再傳出好消息！
珠機城際一期項目
正式進入通車倒計時！
24日，位於珠海站的城軌軌道上的
內燃機車已經進場，並於晚些時候進行了冷滑試驗
據了解，珠海站已於今年四月底正式完工
珠海站將成為珠機城際
拱北至橫琴段全線第一個率先完工的車站
多個站點的內部圖曝光！
據悉，珠機城際一期沿線的
7個站點已基本完工
近日，有媒體已經曝光多個站點的內部現場圖
橫琴站
橫琴站是拱北至橫琴段全線最大的車站，在現場可以看到橫琴站內部裝修已經基本完工，工人正在現場進行站內的清理工作。
據介紹，橫琴站為復合式站台，共設置主出入口12個、疏散出入口10個、7個風亭。
橫琴長隆站
橫琴長隆站是全線最具特色的站點之一，黃藍相間的外立面極具海洋特色。
（效果圖，僅供參考）
可以在效果圖中看到，橫琴長隆站外正在施工的還有一處過街天橋。據中交四航局珠海工程有限公司相關負責人介紹，該處人行天橋可以直接從長隆站連接到橫琴長隆一側，省去了乘客過馬路的麻煩，該處天橋預計於年底完工。
據項目負責人介紹，珠機城際一期7個站點目前已基本完工，目前正在進行市政配套設施的銜接工作。
預計11月20日具備通車條件
珠機城際軌道項目，全稱珠海市區到珠海機場城際軌道交通線路，全長39.475公里，起自珠海站，終至珠海機場站。
其中珠機城際一期工程始於位於拱北的珠海站，止於位於橫琴的長隆站，長度約17公里，沿線設有珠海站、灣仔北站、灣仔站、十字門站、金融島站、橫琴站、長隆站7個車站，設計時速100-160公里。
由於該項目7個站點中有5個站點為地下車站，線路近九成在地下。
據介紹，珠機城際一期預計於11月20日具備開通運營條件。目前，項目整體靜態驗收已經接近尾聲，預計於28日左右進入聯調聯試階段，珠機城際一期項目進入通車倒計時。
期待珠海版「地鐵」能早點通車！
非常非常非常的期待！
你們呢？