此前，因為馬達西奇公司經營不善，烏克蘭方面就準備出售該公司的股份，引進外資來盤活這家企業。而在烏克蘭方面表達出意向後，中國企業便立即展開了行動，買入了馬達西奇50%的股份，準備收購馬達西奇公司。按照原來的計劃，在中企收購馬達西奇之後，中企會拿出大量的資金，幫助馬達西奇發展，這可以為烏克蘭創造大量的工作崗位。
同時，我國也可能通過收購馬達西奇，而獲得急需的發動機技術，從而促進國內發動機行業的發展。可以說，中企收購馬達西奇公司，對中國和烏克蘭來說，都是非常有利的事情。然而，就在中企收購馬達西奇公司的關鍵時刻，美國突然進行了干預，不讓烏克蘭進行這次交易。最終，在美國的影響下，烏克蘭反壟斷委員會就拒絕了中企收購馬達西奇公司股份的申請。
對於這個結果，中企方面非常不滿，畢竟中企收購馬達西奇公司，此前烏克蘭方面可是默認了的，為此中企還在前期投入了大量的資金。結果，就在即將完成交易的時候，烏克蘭突然反悔了，叫停了收購申請，這不是在玩人嗎？據俄羅斯媒體12月9日報道，中企為了討回公道，已經申請了國際仲裁，向烏克蘭展開了索賠。
馬達西奇公司的中國股東之一DCH集團發出了聲明，表示：已經向相關機構申請了國際仲裁，要求烏克蘭賠償35億美元（約228億人民幣）。此前就有消息顯示，中企已經聘請了3家國際律師事務所，為申請國際仲裁展開了準備。按照現目前的情況來，中企獲勝的幾率，幾乎達到了百分之百，因為中企收購馬達西奇的過程完全合法，就連美國官員羅伯特·麥康奈爾也認可這個事情。
那麼問題來了，烏克蘭賠得起這35億美元嗎？大家都知道，現在烏克蘭的經濟非常糜爛，在2018年的時候，烏克蘭的GDP才950億美元，而2019年烏克蘭對華總出口額，也才36億美元。很顯然，烏克蘭根本就賠不起這筆錢。如今烏克蘭方面正在左右為難，不知道該是響應美國號召，對中國進行賠償，還是拒絕美國的號召，讓中企收購馬達西奇。對此，烏克蘭分析中心主任奧赫里緬科就認為，在拜登上位後，烏克蘭當局很可能會取消對馬達西奇的收購限制。