聯通雲貴川 雞鳴三省大橋全面建成通車
雞鳴三省大橋作為四川省渡口改橋工程建設項目於2020年1月21日全面建成通車。
四川省河流眾多，一些經濟欠發達地區群眾還要通過擺渡方式出行。據統計，到2012年底全省還有1718處渡口，給沿河臨水群眾生活出行和生產運輸帶來諸多不便。為消除渡運安全隱患，改善廣大沿河臨水群眾生產生活條件，省委、省政府高度重視渡口改橋工程建設，將其作為重大民生工程項目。
雞鳴三省大橋位於雲貴川三省交界處，橫跨於赤水河上游支流倒流河，連接四川省敘永縣水潦彝族鄉岔河村和雲南省鎮雄縣坡頭鎮德隆村。項目工程估算總投資5900萬元。大橋採用二級公路等級，設計速度為40公里/小時，設計荷載為公路-I級，橋樑長為286.4米，主橋凈跨為180米鋼筋混凝土上承式拱橋，主拱圈採用懸臂澆築法施工工藝。橋面寬度11.5米(9米行車道+兩側1.25米人行道)，四川岸橋頭引道全長637.88米，雲南岸橋頭引道全長140.6米，路線全長1041.3米，雙向兩車道。
大橋橋位處地勢險要，坡陡，高差大，河谷呈典型的「U」型，兩岸陡壁距河面有120 多米，跨中橋面距離河面約159米，具有橋高、谷深特點。同時場地滑坡、危岩、卸荷帶等不良地質，為保證橋樑基礎的安全性，設計採用了抗滑樁、框架錨杆、框架錨索等一系列措施，對開挖邊坡進行預加固。
根據該處運輸條件差、地形陡峻、吊裝困難等特點，設計中採用懸臂澆築法是在橋墩(扣塔)架設操作平台，循序漸進的逐段澆築混凝土主拱圈的施工工藝。本橋最大懸臂澆築節段重量239噸，在國內同類型拱橋中澆築重量居首。在精細化設計上採用在拱圈外周設防裂鋼筋網、閉合箍筋體系等結構措施，改善了主拱圈耐久性，解決了主拱圈施工期早期裂縫問題；設置斜拉扣掛體系，對拱圈進行線形、內力、偏位調整，既保證施工精度，又改善最終受力狀態；設置抗風纜保證懸臂施工過程中主拱圈的抗風穩定性等。
雞鳴三省大橋的建設意義非凡，作用巨大。建成後將徹底改變百姓漁船過河的出行方式，兩岸通行開車過橋僅1分鐘到達對岸，步行距離僅300米，大大節省了出行時間，也將徹底消除兩岸居民水上客渡出行的安全隱患。另一方面，有利地落實交通扶貧政策，進一步帶動沿岸經濟產業發展，增加農民收入。助力旅遊產業發展，當地豐富的旅遊資源「死角」全部「盤活」。助推烏蒙山區脫貧奔康，打贏脫貧攻堅戰，為鄉村振興注入新的活力。補充優化四川與雲南的省際通道布局，促進區域經濟社會一體化發展。（來源：瀘州市交通運輸局）
合肥天鵝湖下穿隧道首次亮相 預計3月份正式通車
2020年1月20日，備受關注的天鵝湖下穿隧道，目前主體結構已施工完成，正在進行隧道內部裝潢，預計將於3月份正式通車。
據了解，該項目北起合肥市南二環，南至祁門路，採用雙向六車道隧道下穿天鵝湖路、天鵝湖後起坡接入祁門路預留交口。項目全長約0.959公里，其中隧道暗埋段長度447米，U槽段長度238米。（來源：安徽網）
雲南香麗高速公路虎跳峽金沙江特大橋合龍
雲南香（格里拉）麗（江）高速公路虎跳峽金沙江特大橋於2020年1月20日順利合龍，大橋主體結構全部完工，計劃春節後啟動橋面板安裝工程。香麗高速公路全長約140.3公里，全線橋樑120座、隧道26座，橋隧比達55%。虎跳峽金沙江特大橋全長1017米，是香麗高速公路的重點控制性工程。
虎跳峽金沙江特大橋位於迪慶藏族自治州哈巴雪山和麗江市玉龍雪山之間，主跨766米，為獨塔單跨地錨式懸索橋。大橋呈非對稱式結構，僅一側建有主塔，另一側通過隧道錨嵌固在山體內。建設團隊克服鋼桁梁和主纜架設難度大、工程地質條件複雜等諸多困難，順利完成大橋主體結構建設，橋面板安裝工程計劃於春節後啟動。
據了解，香麗高速公路項目是北京至西藏高速公路西寧—麗江聯絡線（G0613）的組成路段，同時也是雲南省迪慶藏族自治州的第一條高速公路。香麗高速公路全線建成後對完善雲南省高速公路網，改善區域交通出行條件，推動雲南藏區實現高質量跨越式發展具有重要意義。（來源：新華社）
山海高速金江特大橋雙幅貫通
1月19日清晨，山海高速控制性工程——金江特大橋箱梁架設施工全部完成，圓滿實現了2020年春節前雙幅貫通的既定目標。
據悉，金江特大橋位於保亭金江農場，左幅28跨，長1047.2米，共112片預製箱梁；右幅26跨，長967.2米，共104片預製箱梁。金江特大橋上部結構採用30米預應力混凝土箱梁，下部結構為空心薄壁墩和圓柱墩，最高墩達64米，是山海高速公路空心薄壁墩數量最多、平均橋墩高度最高的特大橋。
據悉，目前，該項目建設正處於提速攻堅的關鍵階段，各項建設指標穩定可控，土建工程已完成路基土石方工程95%、橋涵工程68%、隧道工程72%;路面工程前期籌建已經就緒;機電交安工程已於1月17日開標，中標公示已發布。各參建單位和職工將著力確保安全質量，緊扣節點工期，細化、量化目標任務，加大投入，優化人員、機械配置，保證工序銜接，加快建設步伐，力爭今年底建成通車。（來源：海南日報）