虎林口岸是30年前經國務院批准的國家一類陸路客貨運輸口岸，處於黑龍江省沿邊開放帶中部，輻射俄羅斯伯力、濱海邊區4市7區21鎮，人口近百萬，區位十分優越，構築了優質高效的綠色通道。
這是一條重要的口岸，通過虎林口岸，可以進入俄羅斯境內，可就近取道海參崴和納霍德卡港到達韓國、日本以及東南亞各國，直接打入亞太國際經濟循環圈，參與國際經濟大協作。
虎林口岸位於虎林市區不到一個小時，是黑龍江省東部800公里沿邊開放帶，對應濱海與哈巴兩個邊疆區，具有一岸對兩區、輻射半徑大的特點，這是中俄邊界上最大的永久性公路橋樑—松阿察界河大橋，而且有中俄邊界上最大的永久性界河大橋。
虎林口岸開通以來，不斷完善口岸設施，努力改善通關環境，不僅有完備的聯檢查驗設施， 年過貨能力達260萬噸，過客100萬人次。近年來，口岸過貨量連續多年達到15萬噸以上，已經成為東北亞經濟圈的重要口岸。
虎林市東部和東南部隔烏蘇里江、松阿察河與俄羅斯相望，虎林口岸與俄羅斯接壤的邊境線長達318公里，是黑龍江省邊境線較長的縣級市。在虎林對面百公里範圍內，有俄羅斯聯邦濱海邊疆區的4個市、7個區，總人口近100 萬人，約占濱海疆區人口總數的47% ，具有較大的潛在消費市場。
虎林地域遼闊，資源豐富。年均糧食產量在120萬噸以上，是國家重要的商品糧基地。工業體系框架初具規模，形成了以藥、米、豆、蜂、酒........虎林口岸綠色食品加工業為主導的工業體系，特色旅遊業發展迅速。
兩國交界的大橋下流水潺潺。通過近幾年的建設，虎林口岸已初步建成集貨檢、物流、貿易、加工、服務、生活及其他配套功能於一體的多功能綜合的對俄經貿平台。 口岸進出口貨物品種由原來的木材、廢金屬、大米、果菜,發展到現在的木材、魚、基礎油、服裝鞋帽、小百、果菜、飲料、建材、機械等。
從所處的經濟地理區位看， 虎林口岸可以成為重要的中俄及歐亞海陸聯運的中繼站，將是黑龍江及東北地區參與亞太地區國際循環，參與開發西伯利亞資源國際大協作的重要而理想的大通道。
虎林口岸綠色食品加工業為主導的工業體系，已開發生產出綠色產品8大系列80多個品種。特色旅遊業發展迅速。這兩位俄羅斯姑娘說，來虎林，主要遊覽虎頭、珍寶島、青山水庫等旅遊風景區和虎頭要塞、關帝廟、月牙湖、珍寶島、神頂峰、烏蘇里江國家森林公園、"天下第一虎"等景點。
從口岸形成中俄兩國的互通旅遊。口岸推出了「一站式」聯合辦公服務，做到每次查驗不超過10分鐘，有效提升過貨、過客速度，構築了優質、高效的綠色通道。