高速開到120後為何還有很多人超車？他們可能更「懂」規則

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對於高速公路有了解的人都知道，高速公路一般規定車輛的行駛速度不能超過120碼，超過了這個碼速，一旦被監控檢測到是會被扣分罰款的，所以很多車主都不會犯這樣的低級錯誤，都會讓自己車輛的速度保持在120碼以內，但偶爾也會看見一些「奇葩」的車主，車輛的速度已經超過了120碼，但也沒有看見車主有任何的減速，還是照樣的行駛，並且就是這樣行駛交警也沒有為其開來罰單，高速開到120後為何還有很多人超車？他們可能更「懂」規則。

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其實是每個車輛的時速表都不一樣，生產商知道大多數的車主在行駛車輛的時候有極大的可能不會顧慮到車輛的時速，經常會發生超速的現象，善意的生產商為了解決這個問題，就故意將車輛內的車速表提升，例如在高速上面時速表顯示的是已經到了120多碼，實際的速度只是在110多碼左右，並沒有超過120碼，並不算作是超速。

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還有一個原因就是超速在去10%以內交規認為是合法的，這一點就體現在這些車主更加懂得高速路的規則，知道自己開到了130多碼，其實也是在交規規定的合理範圍之內，就算是被監控抓拍到是超速，交警也不會對其進行處罰的。

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最後一個就是在高速路上有些地段實行的是區間測速，但是區間測速的前提是車輛是直線行駛測算出來的誤差才不會太大，但車輛在行駛的時候很少會出現直線行駛的狀況，所以測出來的速度有可能還會比我們行駛的速度少幾千米每小時，不可能超過120碼的速度的，況且不是每個時段都有區間測速，在沒有區間測速的路段上面還是會有不少的車輛狂奔也不會被發現。

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