台積電要在德國建廠，其實也不是什麼秘密了，畢竟德國和歐盟會補貼台積電高達50億歐元，所以對於台積電來說，在不在德國建廠不是問題，只是看以一種什麼樣的方式在德國運營。現在看來台積電還是比較謹慎，在確定在德國建立新的晶圓廠之際，還順帶拉來了幾個晶片巨頭當盟友，來儘量降低自己在海外運營的風險。
台積電董事會於8月8日宣布，核准不超過34億9993萬元歐元的額度內，投資由公司主要持股的德國子公司ESMC，用於在德國提供專業電路晶片製造服務。ESMC的全稱為歐洲半導體公司，台積電在這家公司中占股70%，是絕對的老大，而這家公司的其他合資者還包括了博世、英飛凌以及恩智浦等行業巨頭。所以這家歐洲半導體公司其實是由四個企業合資組成，當然晶片代工這部分業務肯定還是得靠台積電。
ESMC的誕生意味著歐洲12英寸晶圓廠興建計劃邁出重要一步，這將會對汽車和工業市場中快速成長的未來產能需求提供幫助，而整個公司最終投資定案還需等待德國政府補助確認後決議，當然德國政府的補助之前號稱最高達到50億歐元，這也是歐洲剛通過的《歐洲晶片法案》中的一環。
目前來看，台積電在歐洲建的新晶圓廠，並不像美國工廠那樣主要代工先進工藝比如7nm、5nm以及3nm的晶片，在德國興建的晶圓廠預計採用台積電28/22納米CMOS、16/12FinFET製程技術，月產能約40000片12寸晶圓。依靠先進的FinFET技術，這一新的晶圓廠將能進一步強化歐洲半導體製造生態系統，且創造約2000個直接的高科技專業工作機會。所以這樣看來，台積電在德國的晶圓廠，暫時還是會以成熟晶片為主，面向汽車和工業市場，從台積電拉來的幾個盟友，也能看出先進位程並不是關鍵。
從規模和遠景來看，ESMC將於2024年下半年開始興建晶圓廠，並於2027年底開始生產。籌備中的ESMC經監管機關核准並符合其他條件後，將由台積電持有70%股權，博世、英飛凌和恩智浦則各持有10%股權。透過股權注資、借債，以及在歐盟和德國政府的大力支持下，總計投資金額預估超過100億歐元，當然該晶圓廠將由台積電來負責營運。
總的來看，台積電除了近日在國內想要擴展受阻之外，在海外可以說混得風生水起，美國先進位程的晶圓廠和歐洲新的晶圓廠都已經落實，這對台積電未來的代工業務顯然又增加了不少砝碼。從技術和業務來看，台積電的老對手三星似乎很難趕上台積電的步伐，國內中芯國際受限于海外的管控，也只有Intel似乎還能和台積電競爭一下了。