Forza這個名是本田運動踏板摩托的代表，Forza有好幾個排量的不同車型，廣受全球摩托車迷歡迎，但是國內車友對其應該比較陌生，因為從未正式引進國內市場。最近，在網絡上廣為流傳的是Forza300即將引進國內，並且傳出已經接受預定的消息。這台來自HONDA的大踏板究竟有何魅力，能讓全球車迷為之動容？不妨聽聽筆者對它的剖析解讀。
Forza300歷史簡介
本田Forza300由250升級而來，早在2004年，它就獲得了本田的S-MATIC電子控制，PGM-FI燃油噴射系統，和CVT無級變速系統，以及防盜智能鑰匙。另外座桶還可以放進去兩頂全盔。2005年Forza300加入ABS系統，2008年增加音響套件和升級版S-MATIC系統。2016年改善座椅設計，新的坐墊足以讓兩名成年舒適地安坐享受。2018年重新設計後的Forza300亮相，在保留舒適性的同時，新款車型尺寸更輕巧，配置更加智能和外觀設計更具運動性。
HONDA的魅力
HONDA在全球摩托車行業當中嗎，稱之為最具代表性的摩托車品牌絲毫不過，本田無論是汽車還是摩托車，在全球的影響力幾乎無人能與之匹敵，雖然說本田的性能並非最強的，但是本田的綜合實力堪稱老大哥。關注摩托車的朋友都知道，本田的摩托車向來賣的比較貴，這其中品牌影響力功不可沒，本田忠實的粉絲也遍布世界各地，自然而然本田的每一款車型都有自己的「死忠」粉，僅「本田」二字這個光環，就能讓人非常期待。
豐富的配置
全車LED照明：全車上下所有照明用燈，皆為LED形式，樣式設計精緻，特別是豪華後視鏡，集前轉向燈為一體，而且後視鏡的調節方式和有些汽車相同，僅需調節鏡片角度即可。
電風擋：在這個級別能夠配備電動風擋的車型非常少見，通過手把上的按鍵可以平滑地調節適合自己的高低（調節行程140mm），不錯的風擋面積能夠提供十分可觀的防風保護。
智能鑰匙系統：智能keyless車匙，除了有無鑰匙啟動等一些常見的功能之外，還可以控制額外選配的45L尾箱的開關，當騎士離開車輛，尾箱會自動上鎖！
汽車級儀表：其實Forza300的這套儀表算不上很有科技感，畢竟目前的國產大踏板都用上了全彩TFT，但是這套儀表絕對不會顯得廉價，除了功能齊全之外，給予的檔次感還是十分受用的。
底盤方面：採用33mm伸縮式前叉，雙邊後減震有7級彈簧預載調較，鑄鋁15英寸前輪配備120 / 70-15輪胎，而14英寸後輪配備140 / 70-14輪胎，可提供最大的牽引力和乘坐舒適性。制動方面，256mm前單碟制動盤+2活塞卡鉗，240mm後單碟制動盤+單活塞卡鉗，雙通道ABS系統，對於這個級別來說非常安全。
可選扭矩控制
本田首次把可選扭矩控制HSTC系統，安裝到大踏板車型身上，HSTC的工作原理是，不停地檢測前輪和後輪速度之間的差異，計算滑移率，然後通過燃油噴射控制發動機扭矩，以重新獲得後輪牽引力。Forza 300的HSTC可以通過左手柄上的開關切換到ON-OFF，數字顯示屏中的「T」指示燈，會在系統正在管理抓地力時閃爍 。
強大的儲物能力
本田Forza300和上一代的車型相比，有更運動的外觀車身尺寸更緊湊，軸距和長度都有所減小，車體也比以前更窄，但是座桶空間仍可放下兩個全盔，不過車座高度比老款更高一些。
你以為只是座桶空間大嗎？前部左側是一個手套箱，可以放一些零碎物品，包括鑰匙，礦泉水之類，內置的充電接口手機也能放進去充電。本田還提供35L容量的尾箱供選配，進一步加強了Forza300的儲物能力。
發動機
本田Forza300的與SH300i共享發動機，搭載一台279cc排量的，水冷SOHC四氣門單缸引擎，最大功率18.5kW/7,250，最大扭矩27.2Nm/5750rpm，0-200米加速只需11.1秒，極速可達到129km/h，綜合油耗31km/L，油箱容量11.5L，能夠提供370km左右的續航水平。
這台單缸發動機，追求舒適的運行，在日常速度範圍內易於操作，並在高速時的表現也非常穩定，雖然SH300i共享發動機，但是本田並通過調節其氣動流量頭，長距離火花塞和改變氣門正時來調校出不同功率特性，以在不同的車型上提供有趣的乘坐體驗。
綜上所述，Forza300這台車的綜合實力較為均衡，在配置上甚至能夠強過同級車型不少，除了稍顯落伍的機械組合式儀表，其他配置方面沒有槽點。其實本田車型在國內最大的阻礙是售價過高，顯然即將進入的Forza300依然會面臨這種局面，參考PCX150的售價，以及競爭對手山葉XMAX300的定價，Forza300的最終售價超過6萬應該是必然的。那麼問題來了，這種售價你還會覺得香嗎？
本田Forza300主要規格：
發動機：水冷 四衝程 單缸 4氣門
排量：279cc
最大馬力：25.2hp(18.5kW)/7,250rpm
最大扭力：27.2Nm /5,750rpm
壓縮比：10.5 :1
缸徑x衝程：72mm x 68.5mm
供油系統：PGM-FI電子燃油噴注
驅動模式：皮帶
離合器：無級變速
車架型式：雙搖籃鋼管車架
前避震：33mm正立前叉
後避震：雙油壓避震，7段可調
前制動：256mm剎車碟 2活塞卡鉗 ABS
後制動：240mm剎車碟 單活動卡鉗 ABS
前輪胎：120/70-15
後輪胎：140/70-14
軸距：1,510mm
座高：780mm
最小離地間隙：135mm
重量：182kg
油箱：11.6L