舉世聞名的汽車製造商寶馬集團計劃今年向10個供應商推出其區塊鏈供應鏈解決方案。
3月31日的官方公告顯示，被稱為「 PartChain」的平台已在2019年被寶馬成功測試。
在其早期版本中，PartChain旨在確保跨多個國際團體參與的複雜供應鏈中汽車零部件的可追溯性和即時數據透明性。
2019年的試點項目實施了購買和跟蹤前燈的解決方案，寶馬集團共有31家工廠中的兩家工廠以及供應商汽車照明的三個部門參與其中。
寶馬集團管理委員會成員，負責集團的採購和供應商網絡的安德烈亞斯·溫特說，寶馬現在希望將該項目擴大到「大量」其他供應商，到2020年選擇了10個。
將區塊鏈與雲技術結合
從長遠來看，Wendt表示，寶馬的願景是使用區塊鏈創建「一個開放平台，使供應鏈中的數據可以在整個行業中安全地交換和共享和匿名化。」
儘管試點僅限於組件跟蹤，但寶馬認為平台的未來應用將擴展到跟蹤「從礦山到冶煉廠」製造的關鍵原材料。
PartChain與區塊鏈（可提供防篡改，可驗證的數據收集和交易）一起使用Amazon Web Services和Microsoft Azure的雲技術。
產業內發展
Wendt透露，寶馬現在打算與BMW於2018年共同創立的Mobility Open Blockchain Initiative（MOBI）的其他成員共享PartChain解決方案。
正如Cointelegraph當時報道的那樣，MOBI是BMW，GM，Ford和Renault以及知名的區塊鏈，技術和工程公司（包括Bosch，Hyperledger，IBM和IOTA）合作的結果。
該項目導致了MOBI 車輛識別標準的創建，該標準旨在為車輛識別號建立基於區塊鏈的資料庫。這支持用於信息的唯一數字證書，例如車輛身份，所有權，保修和當前里程，這些證書可以安全地存儲在電子錢包中。