據俄羅斯媒體報道，葉門「南方過渡委員會」最近要求提高進出亞丁的貨輪的保險費，原因是該地區動盪，需要增加保險費。該國的國內三方力量葉門最近混亂的局勢一直難以相互遏制，導致持續的動盪。
「南部過渡委員會」站在阿聯的後面，而葉門哈迪政府在沙特聯合部隊的後面，胡西武裝在伊朗的後面。目前，「南方過渡委員會」和哈迪政府有望建立一個聯合政府。雙方很難一起戰鬥。
在葉門南部海岸，「南方過渡委員會」要求將商船的保險費從3,000美元提高到8,000美元。 「南方過渡委員會」控制著索科特拉島，那裡有重要的水路。 「南方過渡委員會」希望掌握主要的海上航線。通過海上貿易的「增加收入」，當前的全球經濟環境不景氣，委員會背後的出資者阿聯也捉襟見肘。加上全球油價低迷，「南方過渡委員會」需要找到一種賺取「額外收入」的方法。
最近，葉門附近的水域確實並不和平。 12月5日，英國海事貿易行動組織發出警告通知，一艘貨輪在亞丁灣葉門附近海域遭到襲擊。通知指出，名為「哈桑」的貨輪正在懸掛獅子山的國旗，該貨輪的目的地是阿曼。幸運的是，對貨機的襲擊沒有造成任何人員傷亡。
5日晚些時候，大約20艘小船試圖包圍葉門亞丁東南部水域中的一艘油輪。據英國海事信息公司稱，由於油輪上的武裝警衛，這艘小船被發現後迅速與油輪分離。
「南方過渡委員會」希望利用混亂來增加保護費，但歸根結底，它只能提供非常有限的安全性。幾天前，一架懸掛新加坡國旗的貨輪在飛往吉大港的途中遭到襲擊。一些分析家認為這次襲擊可能是霍。賽普勒斯武裝。但是，這件事與「南方過渡委員會」無關。表面上，它需要「保護費」。實際上，「南方過渡委員會」的武裝部隊無法為經過的貨船和油輪提供過多的安全保障。
南部過渡委員會由亞丁省前州長祖貝迪（葉門總統哈迪於2017年罷免），南部部落以及一些軍事和政治領導人組成。 2019年，南部過渡委員會與葉門的安全部門發生衝突。
11月19日，南部過渡委員會和葉門政府在沙特首都利雅得簽署了利雅得協議。雙方有望共同組成新政府。現在，雙方已撤出戰區。南部過渡委員會需要放棄自治，並與葉門政府組成新的自治委員會。聯合政府，但這對胡希來說顯然不是個好消息，這意味著胡希需要共同面對兩軍的打擊。