深藍S7的正式售價確實有點出乎意料，這也意味著價格卷王的誕生。新車共計推出5個配置版本，其中增程版車型3款，售價區間在14.99萬——16.99萬，純電版車型兩款，售價區間在18.99萬——20.29萬之間。
在這個價格基礎之上，購車福利還包括純電版非營運車首任車主可享受三電系統終身質保、增程版非營運車首任車主可享三電系統及增程系統終身質保等，這對日後用車來講也算是吃下了定心丸，對用戶是極大利好。
價格卷王，入手門檻拉低
上述之所以說出乎意料，一是其正式售價比預售價足足降低了兩萬，入手門檻降低很多，二是這樣的售價區間對競品車型的衝擊相當大，尤其增程版對同價位區間的車型會產生很大威脅，包括燃油、插混、增程及純電等車型，有點摟草打兔子的意思。
當然，卷價格並不是說價格越低越好，而是在保障品質以及配置合理的情況下，更低的入手門檻無疑更有競爭力。其實在這一輪的比拼中，包括吉利銀河L7、哈弗梟龍MAX、比亞迪宋PLUS DM-i等都拿出了不錯的價格，而深藍S7不僅要卷這些新能源競品，同時也要與合資SUV競爭。因此，價格要卷、配置也要卷。
拼配置，深藍S7沒慫過
從深藍S7的配置清單來看，既有行業首發也有同級首發，其他同級領先配置更是不少，從這個維度來講，其整車性價比確實高不少。比如可編程智能交互燈、螢星呼吸燈等都是同級首發，而原力超集電驅、前排雙零重力按摩座椅、15.6英寸向日葵屏、12.3英寸副駕超感智慧屏、原力智能增程等則是行業首發配置，這幾樣配置的科技含量確實是比較高的，整車也因此與競品做出了區隔、顯得獨特不少。
當然還有更多實用性極強的配置，包括後H臂型多連杆、Auto-hold駐車功能、Deepal Sound 14揚聲器等，以及頗具特色的AR-HUD全息式增強現實系統、智能手勢交互CMS、智能人臉識別DMS、CTP技術（僅增程版車型）、FACE ID+人臉無感帳號登陸等，在這個售價區間是比較稀有的，且在實際用車過程中的便利性毋庸置疑，這點深藍S7無疑是占據優勢的。
筆者注意到，深藍S7也提供了諸多選裝套件，這正好體現了其人性化的一面，潛在用戶可根據自己的實際預算做出購買決定，留有足夠的選擇空間。同時要看到，選裝套件的價格亦在相對合理的區間範圍內，選裝作為整車錦上添花般的存在，其獲取成本不算高，可以參考下圖：
不久等，快速開啟全國交付
通常情況下，新車上市後的實際交付並不會太快，尤其造車新勢力拖延上幾個月是常有的情況，但背靠傳統車企則很少出現類似情況。
作為背靠長安的深藍汽車來講，其有著完整的造車流程、工藝，因此在新車上市之後，訂車用戶並不需久等。根據深藍汽車官方給出的信息，在6月30日，深藍汽車就會啟動1+5+9+N全國萬人交車盛典，包括南京主會場以及華中、華北、華南、西南和華東五大銷售主力區域，在全國範圍內的9大交付中心以及各省會、副省會和地級市店端進行集中交付。
從上市到交付，中間僅隔短短几天時間，可見速度相當快。當然，為了參與市場競爭的需求，也必須得快起來。
寫在最後
對於深藍S7正式售價頗感驚訝的絕不止於筆者，所以從選購的角度來講，這輛車是值得參考的，尤其增程版車型對同價位、同級車型都堪稱降維打擊，續航里程、駕乘感受等也都能給出好評。當然，純電版的表現也可圈可點。
現在的問題是，深藍S7出現在你購車備選清單里的機率有多大？