歐盟已經宣布，對中國電動汽車徵收臨時性反補貼關稅。之所以只是臨時性，是因為歐盟對中國電動汽車的反補貼調查，結果還沒有出來。然而，美國不斷對歐盟表示，要求他們對中國採取行動。作為美國的代理人，歐盟委員會主席馮德萊恩自然要積極響應，因此臨時對中國電車加稅。但歐盟沒想到，中方迅速打響反制第一槍，宣布對歐盟豬肉及豬副產品進行反補貼調查。有英媒指出，除了豬肉，中方還能在白蘭地、大排量汽車、乳製品等多個產業反制歐盟。
當然，需要說明的是，歐盟對中國電動汽車加征關稅，完全是貿易保護主義，說白了，就是看到中國新能源汽車發展迅速，因此，一些歐盟國家看著眼紅了，既想藉此打壓中國新能源企業的正常發展，也想推動中國企業前往歐盟建造工廠。
但還是那句話，歐盟享受著全球貿易化的紅利，就應該遵守自由貿易、公平競爭、開放合作等市場經濟的基本準則，不能說，你只想著占別人便宜，然後中國的產業開始升級了，歐盟就想著開始搞「保護主義」，這顯然是非常不公平的。
面對歐盟的"針扎",商務部的反制措施也是大有文章可做。不過,中國並非只是一味"以其人之道還治其人之身"。相反,我們在反制措施上更多地體現了智慧和遠謀。以豬肉和白蘭地為例,我國不僅是兩者的最大進口市場,而且還掌握了話語權和主動權。通過發起反傾銷調查,我們不僅可以保護國內產業,還可以利用市場優勢,給歐盟的相關企業和出口商以沉重打擊。同時,這樣的反制也體現了中國作為負責任大國的擔當,在維護自身利益的同時,也在維護全球貿易秩序的公平性。