漢蘭達在中型SUV市場屹立不倒，不過隨著同價位或者同級別車型有更多的競爭對手湧現，漢蘭達所面臨的壓力也確實比以前大很多了，且在上次換代時全新漢蘭達僅推出了油電混合動力版本，燃油版的缺失讓很多消費者感到遺憾，雖然後來豐田又推出了上一代漢蘭達同堂銷售，但畢竟屬於老產品，還是免不了被嫌棄。前段時間豐田傳出要推出全新一代漢蘭達的燃油版本，近日該車終於正式上市。
外觀部分，新車與油混版本的設計保持一致，車頭是典型的分層式格柵，兩側LED車燈組狹長犀利，車身各處線條也富有肌肉感，尾部也不失層次，扁平的車燈拉寬了橫向視感。另外作為燃油款車型，新車取消了LOGO上面的藍色設計以及翼子板處HYBRID銘牌，同時以D-4S T替代，尾標也改成了AWD，從這些細節是可以辨識出車輛的具體身份的。
內飾也延續了油混版的風格，豐田家族的內飾設計其實沒有什麼好說道的，這一代車型開始使用懸浮式中控螢幕，但仍談不上出彩，整體以實用性為主，中控通過不同顏色與材質的搭配出層次感。
這次新漢蘭達共推出了三款車型，四驅豪華型是這裡面最便宜的版本，但價格也達到了31.48萬元，相比較21款的同版本，在配置上新增了全車安全帶未系提醒、車道保持輔助、車道居中保持、全速自適應巡航、自動駐車、LED車燈、後視鏡加熱、全車一鍵升降、PM2.5過濾、手機APP遠程控制等，同時4.2英寸液晶儀表升級成7英寸，但中控屏從10英寸降低到8英寸，而且還增加了運動、經濟、標準、越野等駕駛模式，同時新款漢蘭達2.0T發動機的參數也有所提升，最大馬力248Ps，匹配8AT變速器。
可以看出新漢蘭達在配置上確實有很大程度上的提升，不過相對應的它的價格也上漲了不少，豪華型漲價1.5萬元，另外尊貴型則漲價了1.9萬元，新款還推出一款至尊版，價格達到 34.48萬元，購買門檻比起老款漢蘭達高了許多，這在網上也引起了很大的爭議。究竟是漢蘭達飄了還是物有所值，各位怎麼看呢？