運價漲不動了，美西不堵了，從前成天不理人的貨代現在主動打電話過來了...
運價的回落，或許是今年外貿領域少有的好消息之一。接踵而來的是一連串壞消息：訂單外流、訂單少且體量小；電商指數增速放緩，亞馬遜經歷了2015年來的首次季度虧損；全球通脹率高企；消費者的錢袋子越捂越緊，賣家各項成本卻越來越貴。
即使運價不漲了，去年美西被堵得水泄不通的歷史，可能再難重寫。
01
美西停泊貨櫃船數量創新低
當前，美國港口的排隊船舶數量已較高位有所下降。但接下來的走向仍然充滿不確定性。
標準普爾全球大宗商品洞察（S&P Global Commodity Insights）報告指出： 對於一些港口來說，這似乎是一個急需的喘息機會，因為今年迄今為止，貨櫃貨物在這些港口都出現嚴重延誤。
Flexport公司表示，「一些港口的擁堵正在緩解」，並建議進口商要充分利用好這一時機。
根據美國南加州海運交易所的數據，五月底只有25艘貨櫃船在洛杉磯和長灘港外等待停泊，這是自2021年7月28日以來的最低紀錄，遠遠低於1月9日109艘的歷史最高值。
洛杉磯和長灘港排隊船舶數量之所以減少是因為貨物被運往東海岸港口。但與此同時，東海岸港口的擁堵情況也在緩解。數據顯示，2月底有70艘貨櫃船在東部港口及墨西哥灣沿岸等泊，到5月中旬已降至45艘。
目前，維吉尼亞州和南卡羅來納州港口的擁堵已經緩解。而排隊船舶較多的港口紐約—新澤西州有17艘貨櫃船，喬治亞州的薩凡納港則有25艘船在排隊。
然而，Sea-Intelligence的數據顯示，美國入境船舶數量可能很快會增加。本周跨太平洋航線運力為646500 TEU，而5月15日至21日這一周為535200 TEU，增幅達21%。顯然，港口擁堵的改善只是暫時現象。
本周離開出口港的船隻將於6月底抵達美國進口港。去年6月，洛杉磯和長灘港外排隊船舶數量在第三周有所下降，但隨後出現拐點並呈回升態勢。
（藍線表示FBX指數，橙線表示德路里指數）
亞洲—美西航線運價在近期大幅下降後，已經暫時穩定在高位。 Freight Investor Services貨櫃經紀人Peter Stallion稱：跨太平洋西向航線的運價受到了嚴重侵蝕，但遠期市場情緒並沒有繼續下行，反而趨於平穩。
隨著這輪疫情的控制，以及海運旺季的提前到來，需求節奏與有效供應仍存階段性風險，而且在當前供需均衡仍比較脆弱的情況下，市場運價很可能會出現反彈。因此，市場運價短期內仍將保持高位。
02
歐洲港口碼頭箱滿為患
隨著上海的重新開放和旺季的臨近，歐洲港口將迎來一波進口貨櫃的浪潮，但令人擔憂的是，旺季還未來臨，北歐的主要貨櫃樞紐港嚴重擁堵情況告急。
在最近兩個月的上海封控期間，由於航運公司取消了三分之一的預訂航次，北歐主要港口的空貨櫃和等待出口的貨櫃堆積如山。此外，數千個被海關封鎖運往俄羅斯的貨櫃也長期存儲於此，港口承載壓力進一步加大。
馬士基表示，鹿特丹和不萊梅港目前「擁堵最為嚴重」，造成泊位等待時間「大幅延長」和船舶工作效率緩慢。
赫伯羅特表示，在安特衛普的PSA碼頭，869泊位的堆場利用率升至90%，913泊位的冷藏箱利用率繼續保持在100%，冷藏箱已堆成三層。鹿特丹門戶（RWG）的堆場密度「惡化」至95%，而在ECT，堆場密度水平已增至96%，這主要是由於「轉運和進口貨物滯留時間過長阻塞造成的」。
今早又傳來壞消息，孟加拉吉大港附近堆場爆炸起火，截至目前，造成至少49人喪生、300多人受傷，1000到1300個滿載貨櫃被燒毀或損壞。
幾個月前開始，吉大港就已經處於極限運營狀態中，自開齋節假期以來，港口堆場的貨櫃數量保持在40,000標準箱，而總存儲容量為49,018標準箱。
幾個月前，港務局曾威脅要對逾期滯留的箱子和貨物處以四倍的罰款，但這並沒有對當下情況帶來太大的改變。
當地時間周六(6月4日)晚上9點30分左右，孟加拉南部吉大港附近一座占地約30公畝、容納4000個貨櫃的貨櫃倉庫發生大火併引發裝有化學品貨櫃爆炸，火勢迅速蔓延，造成至少49人喪生、300多人受傷，直至5日上午火勢才受到控制但仍有零星火情。倉庫的貨櫃內有價值數以百萬美元計的成衣產品，準備要出口到西方零售商。事故導致有1000到1300個滿載貨櫃被燒毀或損壞。
發生大火的BM貨櫃堆場（BM Container Depot Ltd）位於距主要港口吉大港（Chittagong） 約20公里處的希塔昆達（Sitakunda），消防官員懷疑火災可能來自一個裝有過氧化氫的貨櫃，並迅速傳播到其他貨櫃。
BM貨櫃堆場（BM Container Depot Ltd）合作的船公司有：馬士基、美國總統APL、赫伯羅特、東方海外OOCL、海洋網聯ONE、達飛輪船。 合作的貨代物流公司有：丹馬士物流DAMCO、DHL、康捷國際物流Expeditors、波洛萊物流Bolloré、FIT(Freight In Time)、PRAN。
「受火災影響爆炸區仍有八到十具屍體」
「至少有七名消防員死亡，四人失蹤」
據半島電視台引述Elias Chowdhury最新消息稱，這場大火至少造成49人喪生，300多人受傷。由於救援行動尚未完成，死亡人數可能攀升。事故導致1000到1300個滿載貨櫃被燒毀或毀壞。估計火災造成的損失高達1億美元。
血淋淋的教訓！再次警惕，貨櫃運輸危險品絕對不能掉以輕心。