大道城市觀| 城際時代,七位行業大咖論道唐山

2022-05-27     唐山通

原標題:大道城市觀| 城際時代,七位行業大咖論道唐山

從橫濱,到前海,到唐山

因軌道而啟的城際時代

讓一座座未來新中心巍然崛起

約1小時經濟圈、通勤圈、生活圈

為城市群的網格化發展創造了更多可能

從世界進入唐山的第一印象

這裡集結著精良的城市資源肇啟城市未來的建築群

這裡是——高鐵門戶核

城市的政策布局推動區域快速發展

多維的交通中樞體系

貫穿著唐山走向國際都會的主動脈

以城市領先的姿態,引領生活價值高速發展

信息來源:《唐山市路北區站西片區概念性城市設計報告》

京唐高鐵

開啟城際時代

作為京津冀城際軌道交通網絡的重要組成部分

京唐城際高鐵預計今年9月30日正式開通

早晚尖峰時間車隔僅為5-10分鐘

屆時,將形成唐山-天津-北京「約一小時通勤圈」

實現京津冀區域交通一體化目標

信息來源:2022年3月16日《新京報》

唐山

自此蓬勃向心

京津冀一體化建設提速

以唐山站為路網核心

公交、機場高速、城際高鐵等交通中樞體系

多維的出行方式,將引領唐山步入發展快車道

信息來源:《唐山市路北區站西片區概念性城市設計》

大道之上

城市人居標杆

站西板塊,城市一體化發展戰略要地

面向京津,深度推進協同發展

未來將立足中央活力區、創業青年城等6大功能板塊

打造「五縱九橫」城市主幹路系統

樹立以人為核心的高質量發展標杆

信息來源:《唐山市路北區站西片區概念性城市設計》

城市走向

發展核心區域

作為京津冀的交通樞紐與門戶

站西及路北主城土地供應急劇攀升

供應數量占唐山市供地總量約58%

2022年唐山重點項目投資額,占比更是達到約67%

大咖雲集

共議城市所向

解讀土地價值的底層邏輯

激活未來唐山的全新思路

以專業化的視野,點評城際時代

數據維度

揭示行業思考

揭示數據背後的城市真相

展望一體化戰略嶄新格局

以全方位的角度,闡述大道觀點

大道城市觀

城市觀察家·城際主題沙龍

5月28日19:00 論道唐山

不見不散

建築面積約105㎡-148㎡臻席經典洋房1#地塊

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營銷中心南新西道與站前路交匯處西南角 (騰訊一加 編輯、方便)

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文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/b074e56d9e0b98e6127030f3229a3db3.html