事件中康泰旅行社的大巴
這是一個令人悲傷的事件，也是令人憤怒的事件！
2010年8月23日，香港康泰旅行社的一輛旅遊大巴在菲律賓馬尼拉被一名菲律賓前警察劫持，由於菲律賓警方令人窒息的處置方式，事件最終演變成8名香港同胞罹難（其中3人入籍加拿大），7人受傷的慘劇。
該怎樣儘量不帶情緒的來描述這場事件呢？思來想去，就根據時間線的節點來和大家回顧一下吧。
當地時間8月23日早上6時30分，已被停職的菲律賓警察門多薩以歸還槍械為由搭載友人的車輛從塔里薩伊市前往馬尼拉。
8時10分兩人抵達聖地亞哥古堡停車場，兩人在此遊覽片刻，隨後門多薩取出背包和步槍獨自在附近徘徊。
康泰旅行社的旅遊大巴在9時前也到達古堡，在等待遊客時，門多薩上了載著23人的大巴，並聲稱自己是警察。隨車的菲律賓籍攝影師和導遊曾拒絕他登車並打算向景點的警衛救助，但門多薩強行要求關閉車門並把車輛開至黎剎公園，劫持事件就此發生。
大巴行駛期間，門多薩允許車上人質聯繫家人和報警，隨後把人質手機收走。9時50分左右大巴行駛至黎剎公園內的基尼諾大看台前，門多薩把司機拷在方向盤上，令其把車輛橫置於馬路。
劫匪在車門處向媒體招手
接待旅行社的助理經理在確認大巴被劫持後向附近警崗報警，經警員彙報後警方增援和談判專家於10時左右抵達現場，10時10分馬尼拉警區長官抵達現場進行指揮。
10時30分左右，人質中有人感到不適，門多薩令導遊和該旅客下車離開，並叮囑導遊報警。兩人離開後被帶到警崗，但菲警方並未向二人了解車內情況。
11時左右談判專家接近大巴，與門多薩談判，門多薩表示只要菲警方答應其復職和保留退休後福利的要求會自行戴上手銬投降。事後根據媒體透露，在數次談判過程中，談判專家有向門多薩說過「你死定了」，「你跑不掉的」，「復職是不可能復職的」之類不當的言辭。
談判人員與門多薩接觸
12時左右，門多薩同意釋放一名女遊客和其兩個子女，該女遊客在下車途中以另一12歲男孩是她親戚為由，也把該男孩帶下車，救了這孩子。
13時左右時任菲總統阿基諾三世聽取簡報後下令特警和救護人員到場候命。
14時左右門多薩再釋放一名患有糖尿病的人質，事件中門多薩前後釋放8名人質。
14時30分，旅行社提供的食物被送上車，菲警方為大巴加油以維持車內空調運轉。
劫持期間向大巴提供食物
這期間，門多薩在車窗上貼了三個字條，稱下午3時是最後期限。其後門多薩的弟弟和多名親屬也到達現場參與談判。
17時許，門多薩弟弟攜帶手槍試圖接近大巴，但被警方扣押並解除武裝。
18時許門多薩接受電台電話訪問，表示希望收到復職信。至18時20分，雙發談判又談崩，談判專家撤離，門多薩向離開的談判專家開槍，未擊中。據稱談判期間門多薩弟弟用手機或者無線電告知門多薩他的手槍還未歸還，叫門多薩不要達成協議。談崩後門多薩把旅行團領隊拷在車門處，聲稱要求得不到滿足會殺害人質。
門多薩弟弟被指為共犯遭到拘捕並被押往警察總部，19時15分左右在場的傳媒發現這情況圍聚上去採訪，門多薩弟弟向鏡頭宣稱自己無辜並表示會被殺害。雙方發生拉扯造成混亂，門多薩通過大巴里的電視看到此情景變得激動，並發出最後警告。
19時21分，門多薩向電話採訪他的電台發出威脅如果警方帶走其弟弟將殺害人質，電台主持表示會向警方轉達，但此時響起槍聲，門多薩槍殺了領隊，並開始處決車上人質。
19時30分，門多薩掛斷與電台的電話，命令司機開車，但大巴輪胎被擊破，大巴移動幾米後又停下。司機請求門多薩釋放他，獲得准許，司機從駕駛座旁的車窗爬出跑向警方和媒體，並大呼車上人質已經全部遇難。事後司機聲稱自己用指甲鉗打開了手銬離開，但在後來的調查中他又無法再次用指甲鉗打開手銬。
19時35分，3支菲特警向大巴靠攏包圍，開始攻擊。然後上演了令全世界目瞪口呆的漫長的砸大錘表演！
菲律賓特警開始攻擊
菲律賓特警靠近大巴後開始揮起鐵錘砸車窗玻璃，砸了後面砸前面，砸了車門砸風擋，順便連車燈也砸了，乒桌球乓的掄大錘表演中沒把車窗砸開反而把一名人質砸成重傷！！！
菲特警砸車窗
砸了一輪車窗砸不開，菲特警又砸車門，最後還把錘頭給甩進車裡。天空開始下雨，老天都看不下去了......
菲律賓特警砸車門
砸不開車門，菲特警又想用繩子綁住車門框把車門拉開。然而車門是向內摺疊打開的，用繩子綁在中間向外拉扯並沒卵用。
菲特警給車門綁繩子
在這漫長的掄大錘期間，菲特警通過車窗砸開的破洞扔了街邊買的螢光棒進車裡，外界猜測是想用於照明？！一直到20時11分，進攻毫無進展，此時現場指揮命令特別行動部隊也投入戰鬥。然後這兩支特種警察部隊合夥繼續上演荒誕的鬧劇。
20時16分，菲特警終於打開了大巴後部的逃生門，試圖從逃生門進入展開攻擊。
菲特警從逃生門進入
菲特警從逃生門進入
然而那特警身子還沒完全踏入車內，就遭到門多薩的M-16步槍射擊，嚇得哇哇哇的爬出來了。
被逼退的菲特警
情況又陷入膠著，期間門多薩向車外掃射至少20發子彈，在現場採訪的一名香港電視台工作人員和當地兒童被流彈擊傷。
進攻無果又毫無辦法之下，特別行動部隊向大巴里投入三顆催淚彈，其中一顆還被車窗簾擋下，特警撿起硬塞進去。20時41分，被催淚彈逼到車頭的門多薩被狙擊手擊殺，事件結束。
被擊殺的兇手門多薩
此前，門多薩的要求被答應，19時許他被復職的命令由官員帶去現場給他，但因為堵車給耽誤了。當最終送到現場時，慘劇已經開始。
門多薩被射殺後，菲方面的救援和善後也緩慢又離譜，傷者竟然被要求自行下車，有傷者在雨中被淋了20分鐘才上到救護車，去到醫院也沒能得到及時救治。所有車上人質於21時30分左右才全被救出，從門多薩被擊斃到這又差不多過去一小時！
重傷員被抬出大巴
人質都被救出後，圍觀的人群和記者又湧進現場，甚至上到大巴，造成混亂，十分鐘後菲警方才下令封鎖現場。
縱觀整個事件，由於菲律賓當局的無能，冷漠和傲慢，一件本屬於勞動糾紛的案件活生生被釀造成傷亡慘重的悲劇。本來有無數次機會可以擊斃劫匪的大好時機被錯過，原本可以通過談判解決的問題被激化，特警必修的大巴進攻和救援科目變成叮叮噹噹的鐵錘碎大巴表演，還能說什麼呢！
事件中的光膀子特警狙擊手
事件後，菲政府還一拖再拖拒不道歉賠償，甚至指責香港不懂原諒，真是讓人無語了。而且事後的調查發現有人質是被菲特警打死的嫌疑。
再來看看參加這次事件的兩支菲律賓特警部隊，曾經有港媒給過他們很形象的稱呼---「特蠢部隊」！
SWAT（Special Weapons and Tactics），是隸屬於菲各個警區的特警部隊。
馬尼拉人質事件中的菲SWAT
一臉不正經的菲SWAT
特別行動部隊（Special Action Force，SAF）是隸屬菲律賓國家警察局的全國性特種警察部隊，經常被派去對付南部的非法武裝，如莫洛伊斯蘭解放陣線和阿布沙耶夫。如今看來，這些非法武裝恐怖組織能一直存在發展，不無道理。
菲SAF特警
2012年演習中的SAF，學會了搬個小梯子
在這次悲劇事件中，香港同胞在危難時刻也表現出大無畏的犧牲奉獻精神，有把別人孩子帶下車的曾懿麗女士，有原本可以乘機逃脫卻留下來照顧旅客而被殺害的領隊謝廷駿先生，有為保護團友奮起反抗的傅卓仁及梁錦榮先生。這些犧牲的人都是值得人們去緬懷和紀念的，2011年7月1日，香港政府也給這三位追授金英勇勳章，表揚其捨身救人的高尚情操。
事發地的悼念標語
全文完，開頭說好不帶情緒的，但在搜集資料和編寫過程中真很難做到心平氣和，抱歉！