當前，氫燃料電池車市場鋒芒初露。
今年1-7月，得益於國家對氫燃料電池汽車產業的大力扶持，國內氫燃料電池客車市場銷量實現了434%的同比增長。
而縱觀整個氫燃料電池車市場，上汽MAXUS FCV80表現最為亮眼，根據交強險數據，前7個月累計銷售達305輛，位居行業第一，市場份額達到53.42%。更值得一提的是，僅上汽MAXUS FCV80一款車型的銷量就超越了2-9名的銷量總和，實力可見一斑。
如何成為氫燃料電池汽車領域的「實幹家」？上汽MAXUS（邁克薩斯）積極推進燃料電池汽車的商業化運營和產業鏈生態建設，為行業樹立氫燃料電池汽車商業化運營範本。上汽MAXUS FCV80是國內首款商業化運營燃料電池寬體輕客，也是國內第一款運用全新准入標準的燃料電池輕客車型、國際首款燃料電池輕客車型，代表了中國汽車工業的最尖端技術。
作為以上汽新一代氫燃料電池系統為動力源而開發的燃料電池汽車，上汽MAXUS FCV80搭載國內領先的新一代電堆系統、一體化高功率密度燃料電池動力總成集成、國際水平的35MPa供氫系統及高效的制動能量回收系統，並實現了完全綠色，無污染、低噪聲、零排放。上汽MAXUS FCV80的續航里程可以達到500km，3分鐘內即可注滿燃料，使用便利性類似傳統燃油車，更優於純電動車型。
如今，上汽MAXUS氫燃料電池寬體輕客FCV80已實現在佛山、上海、撫順、無錫等地的商業化運營，為當地提供綠色出行服務。
在佛山工業園區，FCV80承擔通勤職責，為園區提供綠色出行服務，示範環保綠色交通；在上海化工區，FCV80作為通勤班車，為企業提供更加便捷、更加環保的出行服務；在遼寧撫順，FCV80展開公開道路上的商業化運營，共包括三條鄉鎮小客運專線＋一條全縣域旅遊包車；無獨有偶，FCV80在無錫也展開了公開道路上的正式運營，每年高負荷運營33萬公里，非常考驗車輛性能。
截止目前，所有上汽MAXUS FCV80的累積行駛里程已達150萬公里，相當於繞地球37.5圈。除了各地的商業化運營，上汽MAXUS FCV80還接待過外賓，聯合國開發計劃署署長阿奇姆施泰納訪華期間，特別體驗乘坐了FCV80並為其點贊。
作為真正意義上的氫能源技術路線開發和商業化運營的領先者，上汽MAXUS將繼續打造國內領先、國際一流的燃料電池產業鏈，發揮行業示範作用，助力國內氫燃料電池行業更好更快發展。