汽車延保到底該不該買呢？
延保顧名思義就是延長保修的意思。它是指車輛在新車質量保證期滿之後，通過支付一定的費用，可以延長原廠的保修時間。比如一般車輛的保修期是3年或10萬公里，選擇汽車延保服務，可以使保修期延長至8年20萬公里等。在延保期間，享受等同新車質保的各項服務。
汽車延保和汽車保養、汽車保險的區別？
「汽車延保」並不是汽車保險、也不是汽車保養。三者的根本區別在於，「汽車保險」是針對車輛事故承擔維修責任；「汽車延保」是針對車輛故障承擔維修責任；而「汽車保養」是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，消除隱患，延長使用周期。
簡單說，如果在行駛過程中發生車禍而引起的維修費用就歸保險公司承擔；但是凡正常使用車輛，在沒有發生交通事故的情況下出現機械或電器的元器件故障，就屬於延保的承擔範圍了。
但對於汽車來說，延保服務到底靠譜嗎？
汽車購置早期，維修費用隨著各零部件之間及其與駕駛習慣的磨合呈現走高趨勢，隨著磨合期結束，維修費用隨之減少。隨著車齡及行駛里程的增加主要維修費用隨之出現。
廠家質保不能覆蓋汽車中後期維修費，消費則面臨大額維修費用的風險。
延保的費用
汽車是工業產品，就算江湖上流傳著「開不壞的XX，修不好的XX」也不能以偏概全，一般在質保期內車主們都不會產生購買延保的想法，但是在質保期快要結束的時候就難免不少車主開始糾結了，到底需不需要購買一份延保，考慮到日後的維修保養費用，我所花費購買延保的價格究竟劃不划算？天下沒有免費的午餐，同樣也沒有白得的餡餅。大部分的延保服務都採用付費方式，同時車齡不同費用也有差異，越新的車型一般費用越低。延保時間越長，費用越高，呈階梯式增長。並且不同品牌，不同車型，費用會有一定差異。
作為消費者，延保給我們能帶來什麼？
1、防範於未然：目前國內新車的平均使用年限至少為5年左右。車輛行駛時間越長，里程越高，發生故障的幾率也就越大，尤其是超出原廠質保期後，空調、油路、電器、剎車系統、懸掛等部件發生故障的幾率大大提高，車主所承受的高額維修風險將會大幅提升。延保產品的延長保修時間的使用里程，覆蓋了維修機率飆升的車齡區間，從而為車主避免了因總成損壞造成的維修費風險、獲得原廠的維修配件和服務。
2、大幅度降低維修成本，能夠避免因為車輛質量問題而支出意想不到的巨額費用。
3、避免了因為通貨膨脹而導致的未來更高的維修費用。
4、享受高質量的維修服務。
哪種情況適合購買延保
聽了這麼多，請先按耐住你激動的心情，別著急買買買，聽著如此之好的延保福利，其實並不適用於每一款車型。那到底哪些情況適合購買呢？
1. 中高檔及豪華車型。這類車型出保後的維修費用往往都比較高，保養一次都在千元以上，更何況是出故障的維修費用，幾乎一次的維修費用都能將延保投入回本。
2. 新款及新技術車型。近幾年各個品牌的新款車型動作都很大，再加上新能源車型頻頻入市，相對來說，這類新技術的質量穩定性還是偏低，後期隱患較大，所以延保服務就更能體現出價值。
3. 投訴量較大車型。某些品牌的投訴量普遍較高，如出現燒機油、斷軸、變速箱抖動等有「前科」的車型，購買延保還是很有必要的。
4. 用車量較大的情況。若有特殊用途，一年行駛公里在2、3萬公里以上，就更建議考慮購買。公里數大了後故障率肯定會相應增高，這種情況購買更合算。
以上就是汽車延保有必要嗎？到底該不該買，小心被套路的講解了，希望可以幫到大家。