市民曹先生駕駛寶馬X6轎車行駛途中
轎車報警顯示動力不足
他將轎車開到
銅山區北京路上的寶蘭4S店維修
但是寶蘭4S店報價11萬維修費
這讓曹先生難以接受
他把車送修時4S店只是說氣門壞了
究竟咋回事
趕緊來看看
滯留在4S店裡的寶馬轎車
寶馬轎車行駛途中突報警
2017年，曹先生在當時的徐州寶景4S店，花了80多萬購買了一輛原裝進口的寶馬X6轎車，如今轎車已經過了保修期。
5月8日上午，曹先生駕駛寶馬X6轎車行駛在連霍高速公路上時，儀錶盤突然出現報警符號，顯示傳動系統故障，具體是無法獲得完全的傳動功率，請至售後服務檢查。
轎車行駛途中顯示的報警符號
「當時轎車動力很弱，速度提不起來，我只好開車就近去了淮安的寶馬4S店，但該4S店關門了。我又給賣車的銷售顧問打電話，銷售顧問讓我把車開到銅山區北京路上的寶蘭4S店來維修。」
曹先生開車到寶蘭4S店，
4S店初步檢查後認為是一個氣門損壞。
曹先生提供了當時拍攝的損壞氣門照片，顯示氣門爛了一個口子，據檢修人員稱可能是受外力損壞，4S店建議做進一步檢查後，如果發現故障一併維修， 曹先生表示同意，並在估價單上簽字，約定工時費是1.5萬元。
發動機拆開後4S店給出高額費用
5月10日，曹先生接到4S店方面打來的電話，對方稱拆開發動機檢查發現還有其他故障，讓曹先生過來。
「我當時心裡咯噔一下，咋將發動機拆開了？」曹先生當即表示次日到店看看是咋回事。
5月11日，曹先生趕到寶蘭4S店，看到自己的轎車發動機已經全部拆開。寶蘭4S店一位售後負責人告訴他，經檢查，除了氣門損毀外，連杆變形，曲軸等損壞，都需要更換。
寶蘭4S店售後給曹先生提供了三個方案供選擇：
一、更換損壞零部件，換原廠件或者非原廠件，價格不等；
二、更換原廠發動機總成；
三、更換非原廠發動機，寶蘭4S店保質1年。
其中換原廠零部件加工時費，與更換非原廠發動機的金額都是11萬多元，建議更換非原廠發動機。
消費者質疑小病大修
對於寶蘭4S店方面提出的更換零部件或發動機方案， 曹先生無法接受：自己的轎車是開到寶蘭4S店，當時檢查只是氣門損壞，怎麼能搞到拆發動機的地步？況且，即便是檢查需要拆開發動機，是否該告知，讓車主選擇拆不拆。如果同意拆，就要涉及到維修和更換問題，該如何維修，換什麼部件，應該事先說好。
曹先生質疑寶蘭4S店小病大修。「我不同意在這家4S店維修，提出將發動機裝好，車能開走，我支付檢查費用，但4S店不同意，所以車就擱在了店裡，由於發動機被拆下，也無法開走。」
昨日上午徐報融媒記者與曹先生一起來到寶蘭4S店，在檢修車間外見到了曹先生的寶馬X6轎車。轎車左前和左後輪都被拆掉，車子被千斤頂頂起。打開發動機艙蓋，發動機被拆走。曹先生提供的照片顯示，發動機被全部拆開，零部件放在地上。
寶蘭4S店：車主簽字同意拆發動機
寶蘭4S店售後劉經理接待曹先生和記者。劉經理表示，車主曹先生的寶馬X6轎車開來檢修，經初步檢查是氣門損壞，但是還有可能是發動機其他零部件損壞，需要打開發動機檢查。這一點是在估價單上有的，曹先生簽字同意。寶蘭4S店提供了一份估價單，上面的檢查項目有分解和組裝發動機，有曹先生的簽字。
曹先生簽字的估價單
劉經理解釋，即使寶蘭4S店將發動機裝好，但轎車也不一定能啟動開走，因為發動機重新組裝後，誰也不能保證會出現什麼問題，能啟動最好，說不定行駛途中發生故障，或者根本就無法啟動。
曹先生考慮後與劉經理商談維修方案，劉經理表示如果換非原廠的零部件，需要時間，而且費用當場不能給出。事後曹先生表示，他還是堅持將發動機組裝好車開走，但寶蘭4S店不同意。他將會繼續維權。
律師：侵犯了消費者的知情權
江蘇彭邦律師事務所蔣春林認為，轎車銷售企業的估價單上有分解和組裝發動機的內容且消費者簽字，但為維修要打開發動機，屬於加重消費者的負擔，應明確告知消費者供選擇。如果沒告知，則屬於侵犯了消費者的知情權。
再者，如轎車銷售企業所稱發動機零部件損壞，是否真的損壞要進行鑑定。消費者有選擇消費的權利，可以同意在轎車銷售企業維修或者更換零部件和發動機，也可以在其他汽修單位維修。消費者完全可以要求轎車銷售企業將發動機組裝好，保證能啟動開走。
消費者可以向消保委投訴，消保委有專門的汽車糾紛處理部門，介入進行調解。當然也可以選擇向法院起訴維權。
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/XkYSR3IBiuFnsJQVoHaM.html