浙江在線2月17日訊（浙江在線記者 謝劼）2月17日9時30分，四川首趟定製務工人員返程專列從成都東站開出，750餘名赴杭務工人員乘坐G4391次動車組列車(重聯)前往杭州。這是第二列開出的杭州復工人員定製專列。
受疫情影響，員工返程困難，但企業復工刻不容緩，統籌做好疫情防控與復工復產成為一場大考。為保障務工人員安全有序返崗，長三角多個地市都組織啟動了「點對點、一站式」運輸，通過包車、包列、包機等形式接外地員工回「家」。
包車：
雲南鎮雄縣是浙江金華浦江縣企業勞動力的重要來源地之一，浙江奧羙伽實業45%以上員工是鎮雄籍。2月17日，第一批搭乘 「綠色通」返崗專車的返工人員將到達浦江，每輛專車配備1名鎮雄縣當地政府工作人員和1名醫護人員，採取二分之一座位乘坐、定時監測體溫，全程封閉，直達廠區。未來還將有逾5000名鎮雄籍員工乘坐「綠色通」返崗。
2月16日，一輛浙H牌照的「復工直通車」接送首批外來務工人員開往寧波雲龍鎮。作為寧波的工業重鎮，現有超百家企業獲復工許可。為緩解用工難，該鎮針對安徽、四川等地開行「復工直通車」，費用由政府、工會及商會共同承擔。此外，鄞州區還利用山海協作資源，衢州衢江區與安徽相鄰的優勢，節省接送時間，幫助企業快速復工。
天能集團首批25名雲南員工抵達長興 圖源：浙江新聞客戶端
湖州長興縣交通運管部門則通過跨省市客運包車為當地企業「點對點」接送外來務工人員返企復工。2月8日，天能集團提出包車申請後，長興交通運管部門立即協調承運車輛，目前已分三批派出15輛車到雲南、河南、貴陽等地，另有近400位工人將乘包車返崗。「本來我們還為如何回來上班發愁，沒想到長興派車來接了。」天能動力員工很感動。
復工以來，安徽省啟動跨省和省內跨市客運包車，幫助農民工返崗。合肥多家大型用工企業精準摸排，並選擇具備資質的承運企業，通過「點對點、一站式」的包車運輸組織方式從阜陽、黃山、淮南、河南許昌等地返工。自2月8日以來，已累計運輸農民工2477人次。
江蘇首批「返崗直通車」也於2月16日發車，受企業委託赴異地接送員工。江蘇省交通運輸廳運管局統計，目前省際返崗包車有徐州往陝西方向、南通往上海和福建方向等，市際有揚州往無錫方向、南京往淮安和連雲港方向等。截至2月16日中午，全省累計組織包車28趟次，共計468人次。
南京也鼓勵集中包車返崗，指定運輸企業採用包車形式點對點接送並補貼50%包車費用。
全國鐵路首趟定製務工人員返程專列抵達杭州 圖源：新華網
包列：
杭州市公開數據顯示，目前已累計備案核准復工企業超41000家。為了滿足企業用工需求，同時降低返程運輸的疫情傳播風險，杭州市則對疫情相對平穩、來杭就業人員集中的貴州和四川等部分省市申請開行外地復工人員專列。
2月16日22時07分，載有近300名貴州籍旅客的G4138次列車到達杭州東站，這是鐵路部門節後開行的服務企業外地員工返程的首趟復工人員定製專列。東方通信、恒生電子、中策橡膠等企業均有員工搭乘此次專列。
在嘉善工作的154名四川廣元籍員工乘坐包機返回浙江 圖源：浙江新聞客戶端
包機：
除了包車、包列，浙江還有一些地區為遇到特殊情況的返工人員包機。
2月16日傍晚，長龍航空的一架飛機飛過1700多公里後在杭州蕭山機場降落，154名四川廣元籍員工回到浙江，他們將搭乘嘉善縣統一大巴直抵企業。原計劃由大巴分批接人，但中途受冰雪天氣影響，改為包機返程，費用由嘉善縣政府和企業承擔。
據了解，包機返崗在全國屬首次，而長龍航空次趟杭州至廣元的航班也為首次執飛。
相關人員介紹，四川省已經與浙江省建立了健康檢測互認工作機制，雙向認可健康證明材料。「他們第二天就可以直接到廠里去上班了。」