前段時間，小兵兵扒過印度趁著中國疫情搞的一連串小動作，造謠、網絡攻擊、限制棉花貿易……
本以為蝗蟲來了，印度會收斂一些，沒想到噁心中國的步伐還在繼續，這一次變本加厲，直接拿藏南做起了文章！
2月20日，印度內政部長阿米特·沙赴中印邊界東段地區，參加所謂「阿魯納恰爾邦」的「建邦日」活動。
這個所謂的「阿魯納恰爾邦」就是我國的藏南地區，因為這一地區目前被印度當局實際控制著，所以被印度當局拿來做文章也不是一次兩次了。
此前小兵兵扒拉印度落井下石小動作的時候（戳：比美國更可惡！謠言攻勢不成，此國又對中國發動網絡攻擊），就曾懷疑過印度會不會又拿藏南地區來做文章。
果不其然，在中國抗疫的關鍵時刻，印度政府拿藏南做起了文章，故意派出內政部長出席所謂的「建邦日」活動，將中國長期以來爭取和平解決領土爭端的誠意和努力踩在腳下！
現在已經是2020年了，距離1962年也快過去60年了，看來印度人已經好了傷疤忘了疼了！
長期以來，印度一直在中印邊境布置重兵，尤其是面向藏南的印度東部軍區，長期保持著3個軍10個師的規模。
這幾年又新組建了第17山地打擊軍，使得印度東部軍區下轄的軍達到了4個，成為印度陸軍六個軍區中下轄軍最多的一個！
此外，印度東北部地區還部署有大量的準軍事部隊
除了擴軍之外，印度軍隊還一直在買買買，企圖在裝備上也能壓過中國，實際效果如何？今天小兵兵就來盤一盤。
陸軍裝備
1、坦克
印度陸軍擁有各型坦克4000餘輛，其中T-90S主戰坦克是目前的主力坦克。
過去十多年裡，印度先後購買了400多輛T-90S坦克整車和1200多輛的組件回來自行組裝，目前裝備部隊的T-90S已經超過了1000輛！
2019年的時候，印度政府又批准了採購464輛T-90MS主戰坦克的合同。待到這些合同全部執行到位，印度陸軍T-90S/MS坦克的裝備數量將達到2100輛左右！
T-90MS主戰坦克
T-90前後買了兩千多輛，印度自製的「阿瓊」坦克總訂單卻不足200輛，並且選擇「阿瓊」更多的還是政治因素，與坦克性能沒啥關係。
倒也不能怪印度陸軍「崇洋媚外」，「阿瓊」坦克自己實在不爭氣，前後磨蹭了那多年，性能不咋的，價格倒是很符合西方標準。
「阿瓊」MK1的單價是640萬美元，「阿瓊」MK2的單價高達850萬美元，而當初T-90S的單價才250萬美元！
「阿瓊」MK2主戰坦克
當然，「阿瓊」坦克這種六十多噸的稀罕物，中國軍隊是沒有機會碰到的，除非解放軍打到新德里了。
解放軍在邊境地區能碰到的只有T-90S和更差的T-72M，未來可能會碰到T-90MS。
印度是俄制坦克當家，中國則是清一色國產車，目前現役主力是96系列和99系列，兩者形成高低搭配。
其中「高端」的99系列坦克，西部戰區就至少有200多輛，印度若是想在中印邊境西段挑起爭端的話，有很大機率能見到「99下山」的場景。
76集團軍的99A是為誰準備的呢？
96系列中的「白板車」——96式，當年就是衝著T-72研製的，自然比印度手中的T-72M更強。
96A式，通過其在「坦克兩項」中與俄羅斯最新款T-72的同場競技，可以斷定：火力上，96A超過了T-90S，可靠性更佳！至於防護力和機動力，96A與T-90S應該是旗鼓相當的。
爬坡，爬——爬不上去了……
印軍還未到手的T-90MS坦克，咱們也不陌生。
泰國此前購買坦克的時候，T-90MS就是咱們VT-4的競爭對手，最終VT-4擊敗了單價更低的T-90MS，斬獲了泰國訂單。
此外，解放軍近年列裝的15式輕型坦克，擅於高原和山地作戰，目前已經列裝了西藏軍區，中印邊境若是再起戰火，印軍碰到這種新坦克的機率極高。
圖源《解放軍報》
2、步戰車
對於機械化部隊來說，坦克不可或缺，步戰車同樣不可或缺。
中國步戰車家族龐大，重裝部隊有履帶式的04A式和86A式，中型部隊有八輪底盤的08式和92B式，兩棲作戰部隊有05式，甚至空降兵都有03式傘兵戰車。
步戰車種類如此齊全的，全球僅此中國一家，俄羅斯和美帝都比不上。
印度的步戰車就有些難看了，現役主力是來自蘇聯/俄羅斯的BMP-1/2步戰車。這兩款誕生於冷戰時期的步戰車，薄皮大餡又缺乏火控系統，已經不適應現代戰爭。
坦克戰鬥機都想著自製的印度，同樣進行過多個步戰車項目。
其中最近的是印度國產未來步兵戰車（FICV）項目，前後搞了11年，然後整出來這麼個玩意
這炮塔一看就是從BMP-2步戰車上拆過來的，也就是說，印度人11年就搞出來了一個看上去比BTR-80好不了多少的八輪底盤。
去年6月份的時候，印度高層死心了，徹底放棄了這個光費錢沒進展的項目。
還是繼續用BMP-2吧，反正俄羅斯也還拿它當主力呢
3、火炮
2018年，印度軍隊終於有了建軍以來的第一門155毫米自行榴彈炮——來自韓國的K9式。
按照計劃，印度將購買100門K9式自行榴彈炮，其中10輛為整車進口，後續90輛在有印度本土組裝。
首批組裝K9式下線，印度防長親自試乘
中國陸軍是出了名的「大炸逼」，自然不會缺155毫米自行榴彈炮了。
05式155毫米自行加榴炮，與K9一樣，都是52倍口徑，不過射程上卻比後者遠出一大截！
05式榴彈炮發射火箭增程底排彈的射程可達70公里，K9式榴彈炮發射增程底排彈的最大射程只有42公里。
我能壓著你打，你卻夠不著我。
這就是K9面對05式時最大的問題，這類不對等的對轟，通常也可以稱為：吊打。
除了K9自行榴彈炮之外，印度還從美國引進了M777型155毫米輕型榴彈炮，用於裝備山地部隊。
印度陸軍的山地部隊主要就是針對中國，裝備山地部隊的M777輕型榴彈炮自然也就是衝著中國來的。中國有沒有M777的同款呢？
身為大炸逼，怎麼可能沒有！
AH-4型155毫米輕型榴彈炮，戰鬥全重3.7噸，最大射程達到40公里，整體性能與M777A2型相當。不過並未裝備解放軍，而是用來外貿賺銀子。
之所以沒有裝備，主要是咱們缺乏CH-47F這樣的重型直升機，有火炮沒直升機吊運也是白搭。
印度家為了這些M777，可是花了11億美刀買了15架CH-47F直升機的，這份闊綽，種花家是比不了的。
印度空軍的CH-47F運輸直升機
中國沒有裝備AH-4，卻為高原上的部隊準備了另外兩款火炮，PCL-09式122毫米車載榴彈炮和PCL-181式155毫米車載榴彈炮。
車載榴彈炮是官方稱呼，我們習慣稱之為卡車炮。
西藏軍區某旅09式卡車炮實彈射擊演練
PCL-181卡車炮射擊畫面（不是連射，勿驚）
M777搭著直升機快速部署，這是有前提的，那就是能像美軍那樣掌握絕對的制空權，這樣重型直升機才能在前沿地帶放心的飛。
印軍確定在中印邊境衝突的時候，能夠做到這一點？
4、直升機
前幾天特朗普訪印，又成功與印度敲下了30億美元的軍貿訂單，30億美元買了30架直升機！
30架直升機包括兩種，24架「海鷹」和6架「阿帕奇衛士」，前者將替換印度海軍中老舊的「海王」直升機，後者將進一步充實印度空軍的「阿帕奇」機群。
此前印度已經購買過22架AH-64E「阿帕奇衛士」武裝直升機，其中第一個中隊部署在西部軍區，用來對付小巴；第二個中隊擬定部署在阿薩姆邦（該邦就在藏南南側），明顯是衝著中國來的。
印度空軍的AH-64E武裝直升機
面對著AH-64E這樣的重型武直，解放軍的直-10和直-19這樣的中型武直，是處於劣勢的。
更重要的是，受制於發動機功率，這兩款武直的高原性能都略顯不足，我們的武直急需動力更強勁的渦軸發動機。
5、防空飛彈
直升機不夠，那就防空飛彈來補！所以，西藏軍區防空旅早早的用上了紅旗-16防空飛彈系統，為地面部隊建立起一道防空保護傘。
西藏軍區某防空旅的紅旗-16實彈發射
印度也有一款自製的防空飛彈——「阿卡什」，前後歷經30多年研製而成，比唐僧取經都難。
這款以蘇聯薩姆-6飛彈為參考對象研（山）制（寨）的防空飛彈，在印媒口中是不錯的，但印度軍方卻很實誠。這些年無論是空軍還是陸軍，外購防空飛彈的步伐就沒停過……
空軍裝備
1987年的中印邊境危機中，印度空軍占盡優勢，甚至還有米格-25進入西藏新疆天空如入無人之境的傳說。
如今嘛，印度空軍最先進的「陣風」戰鬥機，也不過是咱們殲-10C的水準，而殲-10C後面還站著殲-20和殲-16兩位大哥。
陣風戰鬥機
更要命的是，36架「陣風」還未抵達印度本土，中國殲-10C已經開始跟巴基斯坦空軍合練了。
這等於印度空軍的四代半機還未形成戰鬥力，巴空軍已經在提前熟悉如何與四代半機作戰了！
戰鬥機比不過，轟炸機更加沒法比，因為印度空軍根本沒有這樣的大殺器。
印度空軍與中國空軍相比，唯一的優勢估計就是運輸機群了。
不過，如今有號的運-20就已經達到了14架，第二個運-9團也出現了，印度空軍的這個優勢又還能保持多久？
海軍裝備
雖然印度海軍喜歡拿中國海軍當假想敵和追趕目標，無情的是，中國海軍的目標中沒有印度！或者說，印度海軍還不配……
其實，印度海軍之所以讓人感覺挺強的，並不是它真的強，而是印度洋沿岸的其他國家太弱了！
「加爾各答」級這種水準，在東亞怪物房也配稱為防空盾艦？
飛彈裝備
「布拉莫斯」超音速飛彈一直是印度手中的王牌「大殺器」，能反艦、能攻陸，還三軍通用。陸軍組建的第4個「布拉莫斯」飛彈團就部署在中印邊境地區，劍指中國。
超音速巡航飛彈這種「大殺器」，中國自然也是有的，雖然射程至今未公開，但肯定比「布拉莫斯」的290公里遠得多。
至於近程彈道飛彈，小兵兵都懶得吐槽了，「大地-1」和「大地-2」居然還是液體燃料的，靈活性特麼的連「飛毛腿」都不如！
東風-17：列印度？讓東風-15去，咱丟不起那人！
「烈火」中遠程彈道飛彈其實才算得上真正能威脅到中國的「大殺器」，尤其是烈火-3和烈火-5洲際飛彈，號稱能打到北京。
對此，解放軍也是高度重視的。
小夥伴們可以好好想想，咱們的反導基地設在哪裡……
從兩軍的主戰裝備來看，解放軍在各方面都已經建立起了優勢，更何況中國還有青藏鐵路這個加成！
印度挑事之前最好先盤算清楚，這一次又準備損失幾個旅！