全媒體記者 趙宗鋒
「我們是公益救援隊，做的是公益活動，所以外出救援時一分錢也不能收，一點東西也不能要。不然，性質就變了。」12月13日下午3點，在東昌東路的一個路邊車位上，48歲的正大彩虹救援隊隊員、計程車司機耿立新一邊整理蓄電池線，一邊對聊城晚報全媒體記者說。
在這輛車牌號為魯PT2695的計程車後備廂里，拖車繩、蓄電池線、千斤頂、打氣泵、救援背心等一應俱全。就在前一天，耿立新和同事成功完成三起對拋錨車輛的救援行動，耿立新自己就「承包」了其中的兩起。
耿立新在救助另外一輛蓄電池虧電的計程車。
一天完成三起救援 這倆的哥是典型代表
12日上午9時許，耿立新帶著乘客去區政府附近，接到了救援隊負責人的電話，在翡翠城小區附近，一名車主發出求援信息。
本著就近救援的原則，耿立新很快趕到現場，了解到因為駕駛員粗心忘關大燈，導致車輛蓄電池虧電。耿立新拿出蓄電池線，輕車熟路地完成了連電操作，解決了問題。
車主覺得過意不去，拿出錢來表達謝意。耿立新一口回絕：「如果要錢，我就不來了。」
下午兩點多，耿立新又接到一起求援信息。在京都商城附近，一輛機動車怎麼著也打不著火了。
「我趕到現場後仔細查看了一下了解到，問題出在起動機上。應該是起動機損壞的原因。」耿立新說，最終的結果是，通過拖曳措施，把這輛車拖到了修理廠進行維修。
事實證明，這還不是當天救援的結束。就在晚上7點多，同為正大彩虹救援隊隊員的付存華已收車到家，在駕駛員群內看到有人詢問彩虹救援電話，便主動聯繫對方，了解到對方車輛因蓄電池虧電無法啟動。付存華便駕駛著自己車牌號為魯PT4366的計程車，趕往現場進行救援。
有一個數字可能外人想像不出來，正大彩虹救援隊組隊兩年多來，耿立新和另外9名的哥，每月完成的類似救援任務就有幾十起。
「一年下來，光我自己完成的類似救援，也得有20起以上。」耿立新說，尤其是夏冬兩個季節，類似問題出得比較多。
公益救援樂此不疲 外地車主心存感激
蓄電池虧電了，輪胎沒氣了，油箱沒油了，打不著火了……車行路上，這些小問題也是讓人頭疼的大麻煩。正大彩虹救援隊組隊初衷，也就是為了解決車主的這些「大麻煩」。
耿立新印象深刻的一次，是去年的一個中午，在中華路月季公園附近，有一輛車拋錨了，車主直接撥打正大彩虹救援隊的求助電話8986666，耿立新接到電話時，還在北外環附近。
「我離他太遠了，但當時其他幾位隊員都收車回家或有事外出了，我中午一般不休息，所以送完身邊的乘客，就趕了過去。」耿立新說，最終幫助對方加滿了油，解決了問題。
「那是一輛濟寧的車，車主也很感激。我處理完那件事，也很有成就感，覺得自己沒給咱們聊城丟人，也算是樹立一個良好的聊城形象吧。」耿立新說，目前有10位同事一起在做這件事。當初組隊，也是為了給廣大市民車主提供力所能及的幫助，在社會上樹立計程車行業的良好形象，傳播正能量。
「公司對我們非常支持，出資給救援車隊配置了救援裝備和對講機。」耿立新說，除了這些日常的救援行動，每年高考期間，大家也響應公司號召，積極參與助考行動，給高考的孩子們準備好學習用具和礦泉水。
「他們做這些事不賺錢。」正大出租公司負責人王艷峰說，救援隊10人中，年齡最大的54歲，最小的也有30多歲了。一群中年人，誰的家裡都有一堆事兒，但大家對於公益救援樂此不疲，其實也就是想為聊城發展盡計程車行業的一份力。