他來了——「開啟了日產汽車的新篇章，定義了日產汽車未來發展的方向，代表了日產汽車的立場，體現了日產汽車的本質，那就是富有激情、不斷創新、勇於挑戰。」
這不是一段抖音，而是日產汽車公司總裁兼執行長內田誠（Makoto Uchida）對7月15日全球雲首秀Ariya的解說詞。
Ariya是日產汽車首款純電動跨界SUV車型，集合了其在電動化車型和跨界車型方面的優勢，是對其駕駛激情和設計的全新詮釋，是「Nissan NEXT」企業轉型計劃的重要里程碑。可以佐證的是，日產汽車全新品牌標識也隨日產Ariya共同亮相，未來將應用在更多全新及疊代車型上。
2019年10月的東京車展上，日產通過Ariya概念車展示了它的新LOGO，一改立體鍍鉻的三維樣式，採用簡潔的二維平面線條。「公司的名字依然位於品牌標識的中央，在保持品牌辨識度的同時，喚起對品牌歷史上里程碑的記憶，同時展現出品牌的演變。」日產汽車最新解釋說。
繼2019年豐田、大眾正式平面化其LOGO之後，2020年2月25日，起亞總裁朴漢宇確認起亞新Logo將於今年10月正式發布，在去年3月的日內瓦車展上，起亞名為「Imagine」純電動概念車就開始嘗試使用新標識。3月初，i4概念車亮相，寶馬成為2020年首個更新品牌logo的大型跨國汽車廠商。
創立於1933年的日產汽車，其LOGO一直是太陽和日本的象徵，最近一次換標發生在2001年。
汽車商業評論認為，傳統汽車巨頭在新的電動化、智能化產品換標，是為應對全球汽車行業「新四化」和市場新競爭態勢的需要，這表明已有或將有百年歷史的主流車企將以完全新姿態出現在用戶面前，將與傳統的燃油時代「分道揚鑣」。
一位汽車汽車品牌研究專家告訴汽車商業評論：「換標意味著其創新、變革和自我革命的決心。意在爭取新用戶，樹立企業新形象和新面貌。」
商標是一家國際化大企業和大品牌最核心的戰略和無價的有形資產，很多國際車企都有專門的部門常年對LOGO進行優化，但是現在如此大規模平面化確實是一個新動向。汽車商業評論認為，這是車企應對汽車產業電動化、數字化和客戶年輕化的大勢所趨。
（本文來自汽車商業評論）