這兩年國產品牌也極力在推進MPV車型的發展，而且在中高端領域也做出了一定的成績，合資車一邊倒的情況已經不再像過去那樣明顯，傳祺M8算是國產在這個細分市場混得較為不錯的車型，月銷量穩定在五六千輛已經不是什麼難事。但對於這個成績，廠家顯然還沒有滿 足，近段時間傳祺一直在著手打造新款M8，近日該新車實車也在網上曝光。
氣場強大，是傳祺M8一直以來給世人展示的形象，新款M8更是有過之而無不及，新車使用了富有張力的設計風格，視覺衝擊力十足。車頭格柵尺寸巨大，縱置的鍍鉻飾條填充，立體感十足。兩側車燈算是其非常亮眼的地方，點亮後可以感受到其強大的科技感。
新車的各處線條都十分凌厲，鍛造式的輪轂也比較出彩，這也讓整車的氣質不會顯得過於穩重，商務中還透著年輕個性。車輛的尾燈是時下流行的貫穿式，兩側呈直角處理，跟凱迪拉克不謀而合的感覺。
內飾雖然沒有外觀那樣誇張個性，但新車的改進幅度也不小，不再一味堅持走居家路線，風格上更加簡約年輕。中間是一塊超大尺寸螢幕，儀錶盤也為全液晶顯示，科技氛圍十足。後排座椅同樣配備了一塊車頂摺疊螢幕，行車途中觀看電視休閒娛樂打發時間，也可進行視頻會議等。
第二排座椅的舒適性毋庸置疑，雖然目前還無法乘坐體驗，但看到超長大沙髮式的座椅設計、超長腿托、帶側翼的頭枕，就已經能感知到它的舒適性必然會很高。另外，可以看到第二排拉開車門後有一個下陷的台階，這也是方便乘客上下車。
同時新車尺寸也有所升級，長寬高分別為5212(5193)/1893/1823毫米，軸距3070毫米，空間會比現款更為寬敞。
核心動力上，燃油款將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率185千瓦，峰值扭矩390牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，此外還會提供油混版本與插混版本。
據悉，新車未來會與現款M8同堂銷售，且其定位會高於現售的版本，這也意味著價格會水漲船高，不過考慮到新車內外全面的升級，如果漲幅不大的情況下，應該還是會有不少人買單的。畢竟相較於動轍百萬的埃爾法，新款M8在氣場、豪華感、科技感等方面已然贏矣。