2月5日，各車隊在F1策略小組會議上就「中國站比賽的問題」進行討論，但有關消息稱並未從中國賽事推廣方得到「能否舉辦」的確切消息，F1賽事競賽事務主管羅斯·布朗表示還將繼續等待，看新型冠狀病毒疫情的發展情況如何，最終結果可能會在一兩周內逐漸明朗。
原本2020年上海站將於4月17日-19日在上海國際賽車場舉辦，如果今年不能夠按時舉辦或者延期舉辦的話，這是上海站自2004年以來首次缺席F1賽歷。
2月2日，由於安全問題，國際汽聯已經宣布取消原定3月21日在三亞舉辦的FE電動方程式比賽，是否延期還在協商之中。
2月3日，上海市體育總會也發文，「暫停一切體育賽事活動，直至疫情結束。」我們都知道2003年的SARS是在5月份宣告結束，所以在沒有特效藥或者疫苗的情況下，少則一個月，多則三個月的情況還是很有可能發生的。只要疫情不結束，F1上海站不可能按時舉辦。
同期，有傳言稱上海方面想和俄羅斯站對調比賽時間，但遭到了俄羅斯主辦方們的拒絕。羅斯·布朗也在5日的採訪中證實了這一消息，「我們不會和某站對調日期，但是可以研究找一個空窗期將上海站延期舉辦。」
不過延期舉辦讓車隊和車手以及工作人員都不滿意，目前有兩個方案，第一，將中國站移至匈牙利站之後（夏休期的第一個周末）；第二，將中國站移至巴西站和阿布達比站之間。不過這兩個方案在提交車隊討論後均未獲得通過。
今年F1賽程過於緊密無法做出太大調整，這是板上釘釘的事情，所以我們很有可能缺席今年的賽歷。中國站無論對於國際汽聯、主辦方、贊助商來說都是極為重要的市場，但是生命安全才是重中之重，讓我們靜待這場疫情風暴早點過去。
上一次F1分站被取消是哪一年、哪一站？
2011年巴林站。按照原計劃，巴林站本將作為2011年揭幕戰，在3月11日-3月13日舉辦，不過由於巴林國內政治局勢的動盪-「巴林反政府示威活動」，考慮到車手、車隊、車迷的安全問題，當時F1掌門人伯尼·埃克萊斯頓叫停了此次比賽。2012年，巴林又重新回到賽歷之中。