4.3秒破百+706KM續航！小鵬P7正式上市

4月27日，小鵬汽車旗下第二款產品小鵬P7正式上市，售價區間22.99-34.99萬元。新車定位於超長續航智能轎跑，共推出後驅長續航、後驅超長續航及四驅高性能三種版本8款車型，其NEDC續航里程區間為552km-706km。

外觀科技拉風

外觀採用了「星際」設計語言辨識度較高。前臉採用封閉式格柵設計，燈組為分體式造型，上方是一條貫穿式LED燈帶，極大地拉伸了整車的視覺寬度，也進一步降低了整車的視覺重心。同時，溜背式轎跑車身更顯運動。車身側面採用隱藏式門把手等設計，無框車門進一步提升了這款車的拉風程度。充電口則分別位於兩側後翼子板處。

內飾方面，小鵬P7設計簡約流暢，採用貫穿式儀表台，中控配置兩塊液晶螢幕，包括10.25英寸的全液晶儀表，及一塊支持觸控的14.97英寸的懸浮螢幕。

值得注意的是，小鵬P7通過減少噪音來源，優化底盤結構隔離振動，智能主動連續減震系統的振動過濾等，減小駕駛艙內部噪聲，將噪音的產生控制在最低範圍。

同時，小鵬汽車與德國頂級團隊聯合開發P7底盤，並使用了博世智能剎車控制、布雷博剎車系統、寧德時代高能量密度電池，並採用前雙叉臂+後五連杆獨立懸架、iBooster智能制動、智能連續主動減振系統及高性能三合一電驅，頂級的硬體讓P7擁有NEDC綜合續航里程最大達到706km的超長續航、四驅版本4.3s的百公里加速、＜35m的百公里剎車距離等極致性能。

欲硬剛特斯拉

作為小鵬汽車的旗下第二款車型，小鵬P7布局了兩套計算平台，XPILOT3.0計算平台和XPILOT2.0計算平台硬體上完全獨立，互為冗餘，XPILOT3.0計算平台核心模塊達到汽車功能安全的最高等級ASIL D，有效保障穩定性及安全性。再加上博世iBooster帶來的精準控制能力，使P7可以能夠帶來如高速自主導航駕駛、停車場記憶泊車等多種高級別自動駕駛輔助功能。由於小鵬汽車一直堅持以自研實現端到端的閉環能力，因此，P7的自動駕駛輔助系統可以通過學習用戶的駕駛習慣，通過數據閉環，完成功能的快速疊代。

小鵬汽車相關負責人表示，無論在傳統轎跑領域還是智能差異化領域，小鵬P7都展現出實力，將直面純電轎跑市場中的特斯拉，並將成為其在國內最大競爭對手。其實面對特斯拉的優勢，蔚來、理想、威馬等車企仍存差距。在此背景下，小鵬汽車針對競爭對手兩大特點，提升P7的續航里程和自動駕駛能力，欲硬剛特斯拉。

記者了解到，小鵬P7共推出後驅長續航、後驅超長續航以及四驅高性能三個系列車型，直接對標特斯拉國產的三款配置車型。其中，後驅超長續航車型提供三款配置，NEDC續航里程為706公里和656公里，超過國產長續航版Model 3的668公里。小鵬P7將在今年6-9月間啟動交付，首批到店車型均為高配車型。這意味著，小鵬P7真正的放量時間為今年下半年。

全媒體記者 張喜林/文

廠家供圖

全媒體編輯 寧新春