浙江「最複雜」的高速公路,你在上面行駛過嗎?

2020-03-24   快票出行

有一條高速公路

它不僅是浙江公路水路交通規劃

「兩縱兩橫十八連三繞三通道」中的「一連」

還是連接杭州、溫州兩大中心城市的

最短高速公路

又被稱之為

浙江最複雜的高速公路

說到這裡,

想必大家都知道答案了吧

沒錯,它就是

諸永高速公路

中文名:諸永高速公路 英文名:S26

出生地:浙江 出生時間:2010年7月22日零時9分

身高:225公里(加延伸線永嘉至鹿城段共231公里) 腰圍:基本雙向四車道

性格:陽光開朗

最大的成就:結束了東向杭甬-甬台溫、西向杭金衢-金麗溫高速繞圈的歷史,讓杭州到溫州永嘉節省了約1小時車程。

是不是對它的性格表示不解

哈哈

因為它溝通南北往

無論是高速公路,還是普通公路

朋友特別多(連接多條公路)

可就是這樣的它

為啥被扣上「最複雜」的帽子?

那是因為—

諸永高速大多處于山嶺重丘區

道路地形十分複雜

所以建成之後存在

「五多」


一、隧道多

全線共有大小隧道54個,其中3公里以上的特長隧道5個, 6公里以上隧道兩個分別為括蒼山隧道和雙峰隧道,括蒼山隧道長達7929米,是迄今為止華東地區最長的公路隧道。


  

二、橋樑多


大小橋樑100多座,其中1公里以上特大橋樑11座,橋樑總里程為39.9公里,占全部里程的17.7%,橋隧比例合計高達46%。



三、長坡多


全線最大縱坡4.968%,懷魯樞紐、雙峰隧道群至仙居埠頭互通,以及括蒼山隧道群路段等長坡路段的長度均在8公里以上,平均縱坡在約3%,最長的長陡坡長達15公里,且是長下坡以及長隧道相結合路段。



四、彎道多


全線彎道至少300處以上,僅溫州段就有彎道37處,且多為坡道、隧道相結合路段,最小轉彎半徑僅500米


六、落差高


全線高落差路段共計290多處,大部分落差在10米以上,最高落差達到近百米。落差最大的一處位於溫州段楠溪江上,高達100米左右,相當於34層高的樓房。另一處位於諸暨段楓山村大橋下,落差高達74米。


浙江「最複雜」的高速公路,你在上面行駛過嗎?


小編提醒:

因諸永高速公路

如此「複雜」

需經此出行的朋友


可得格外小心!

集中注意力,謹慎駕駛。