就在今年8月份，東風風神皓瀚DH-i正式上市，當時共推出4個配置車型，售價區間為9.99-13.69萬元，搭載馬赫電混DH-i技術，百公里綜合油耗低至4.2L，0百加速快至6秒。
風神皓瀚DH-i一經上市，就收穫了市場不小的關注度，其中今年11月銷量4,012輛，整體表現可圈可點。
其分析下來主要是因為其皓瀚·馬赫電混DH-i技術，該電混系統獲得了2023年「中國心」十佳發動機稱號。該系統由馬赫1.5T混動專用發動機和馬赫4HD系列混動電驅動組成，是全球首個融合「功率分流+多檔串並聯」的混動系統。
具體來看，其混動專用發動機的熱效率達到了45.18%，出於行業領先水平，更高的熱效率帶來更低的油耗。動力方面最大功率118kW，最大扭矩240N·m，發動機的性能在1.5T引擎中也是相當不錯的。技術層面，該發動機採用了東風下一代發動機自主智能控制系統，具備更智能的控制策略，從而讓其達到了更高的熱效率。
馬赫4HD系列混動電驅動是行業首款融合「串並聯」和「功率分流」兩大技術路線，也是擋位最多的混動電驅動產品，檔位越多，越能將動力分配的最佳，從而節省能耗。官方給出了這款車的百公里油耗為4.2L，作為一款緊湊型SUV，這樣的油耗完全能夠接受。
東風風神皓瀚DH-i採用了密閉格柵設計，前臉採用了貫穿式燈組設計，在如今這個同質化較為嚴重的時代，皓瀚的設計無疑是一股清流。並且燃油版和混動版再設計上還做了區分。
側面該車採用了小溜背造型，雖然採用了溜背的潮流造型，但不用擔心頭部空間，較高的車身高度保證了後排擁有足夠的頭部空間，並且2775mm的軸距也是同級車型中尺寸較大的。車尾採用了當下流行的貫穿式尾燈，下方雙邊共四出的排氣也彰顯了足夠的霸氣。
但僅五個月後，東風風神再次對皓瀚DH-i進行了升級。
東風風神官方近日宣布，其2023款風神皓瀚DH-i旗艦型車型已開始接受預訂，並定價13.69萬元。對比現款，最關鍵的改變則來自於，該車升級標配電子外後視鏡、AR-HUD增強現實抬頭顯示，並支持通過OTA激活彈射起步功能。
具體來看，風神皓瀚DH-i旗艦型在儀表台兩側增設電子外後視鏡顯示屏，利用電子外後視鏡替代傳統光學外後視鏡、為車輛提供周圍環境感知的新一代智能網聯汽車核心部件。
另外，AR-HUD在傳統W-HUD基礎上大幅提升顯示區域和顯示效果，將駕駛員最關注的導航信息和駕駛輔助信息直接擬合顯示在道路上，提高信息傳遞效率的同時，最大限度的減少駕駛員視線離開道路，加強了駕駛安全性。同時，炫酷的顯示效果進一步提升了車輛的科技感。
官方表示，該車還搭載13.2英寸豎置式中控屏，內置WindLink OS 2.0智能座艙系統，並支持全速域智能巡航、盲區監測、智能領航輔助、開門預警等18項智能輔助駕駛功能。
此外，追求動力性和運動基因，是泛Z世代人群的共同特點。通過OTA升級，可激活同級最強彈射起步功能，將皓瀚DH-i優秀的動力性發揮到極致，帶來激情澎湃的駕駛體驗。通過彈射起步，可預先提高發動機轉數和扭矩，在鬆開剎車的瞬間將洶湧的動力完全釋放出來。
不僅如此，在廣州車展亮相的東風風神旗下新能源車型皓瀚「太空電競版」也再度亮相。
作為東風風神旗下主打年輕受眾的SUV，皓瀚「太空電競版」的設計靈感就來自於「Z世代」的年輕人。新車的設計語言源自「太空電競基地」，既有太空複雜地形場景的競速形態，又具有太空基地用車的未來感。機甲風和鐳射風是皓瀚「太空電競版」的最直觀風格。活潑前衛的造型也能夠更好滿足年輕群體的審美觀念。
從細節看來，皓瀚太空電競版的前臉採用數字科技參數化設計，加上呼吸燈效。太空飛行器前保設計，既有太空裝備的科技感，又有不錯的安全感。發動機罩上的能量環，根據車輛能量水平隨動變化，科技感十足。車身採用了液態金屬質感。
如今，自主品牌在新能源轉型的過程中，已經不再滿足於簡單的堆料，而是逐漸過渡到自主研發上。在這一點上，東風風神的新能源疊代已經做到了突破技術壁壘。
接下來，風神皓瀚還將繼續在市場中與吉利博越L、長安CS75 PLUS、長安歐尚Z6等緊湊型SUV進行競爭，而出色的混動技術路線，再加上科技感十足的電競版與旗艦版車型，在15萬內的混動SUV里，皓瀚DH-i的確是個更優的選項。