8月7日，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東發布了一條微博，主要信息有兩個。HarmonyOS 4已經在剛結束的HDC2023正式發布，另一個重磅消息，是華為智選車業務的首款純電轎跑，將會第一個搭載HarmonyOS4。
首款純電轎跑長什麼樣子？余承東微博配了一張圖，公布了這款純電轎跑的名稱Luxeed，這是華為與奇瑞聯合打造智選車品牌。從外觀上來看，業內有評論說和特斯拉Model 3頗像「表兄弟」。
余承東則認為，這款純電轎跑作為智選車的全新品類，是帶著「顛覆」和「突破」而來的，「採用顛覆性的設計語言，帶來突破想像的轎跑體驗。」
設計語言有沒有顛覆，先放一邊不聊。「突破想像的轎跑體驗」，余承東的落點在華為HarmonyOS4的搭載，余承東對這套系統的期待和信心甚多，也可以說是新車最大的亮點。
在智能化的下半場，電動車拼的是什麼？
是作業系統，是智能座艙。作業系統不是智慧型手機的靈魂，也是整個移動終端的生態重心，重要性一目了然。首款純電轎跑首搭HarmonyOS 4，華為想要達成的願景，也呼之欲出。
6月份，余承東在未來汽車先行者大會上做出預測，要想在汽車行業激烈競爭中活下來，車企必須成為巨頭。「今天這個時代，站在一個5-10年更長遠的角度，你們就去看這個問題，我認為未來能活下來的還是少數的廠家，可能每個廠家有多個子品牌，但是主力的玩家不會太多。」
余承東亮出華為在智能領域的肌肉，「每年 100 億元的投入，7000 人的研發團隊」。他對華為高階智能駕駛充滿信心，認為「超過了特斯拉，以及所有對手」。和特斯拉的直面競爭，他把信心放在了這款即將首搭HarmonyOS 4的純電轎跑上，「長遠的看，我相信和華為緊密合作的廠家能夠活下來，能夠成為這一代少數的倖存者。」
有評論認為，「華為智駕可是遙遙領先的。唯一問題就是價格了。」那就先來看看給予余承東無比多信心的HarmonyOS 4能夠帶來什麼吧。
自2019年發布以來，HarmonyOS一直以用戶為中心，經歷四年多的發展HarmonyOS已構建起全新的智慧生態體系。
最初的HarmonyOS定位是「新一代的智能終端作業系統」，可用於手機、平板、手錶、智慧屏等多種產品。華為將HarmonyOS視為一個解決各智能設備間互聯痛點的作業系統，甚至對外喊話稱，是「對標谷歌下一代作業系統，滿足全場景需求的OS」。
HarmonyOS 2在技術層面上依託分布式軟總線、分布式設備虛擬化、分布式數據管理、分布式任務調度等，能力提升到了新的層次，多種設備間能夠實現硬體互助、資源共享。
2022年7月，華為推出了HarmonyOS 3作業系統，號稱「常用常新，更進一步」，帶來六大升級體驗，包括超級終端、鴻蒙智聯、萬能卡片、流暢性能、隱私安全、信息無障礙等。
發展至今，HarmonyOS 作為華為生態體系下最重要的一環，每一次大的版本更新，都會為消費者帶來新的能力特性，如今鴻蒙生態設備已超7億台，已有220萬系統應用開發者投入到鴻蒙世界中來，HarmonyOS 已經建立了自己的穩固生態。
在8月4日的華為開發者大會2023大會上，HarmonyOS 4到來，則是華為釋放出更強烈的信號：生態建設布局已完成。
HarmonyOS 4帶來多項全新升級：分布式萬物互聯、元服務、大智慧、更流暢、更安全、更個性。相較於 UI 上的調整，HarmonyOS 4.0 在功能上的改變，才是這場發布會的重頭戲。
在 HarmonyOS 4.0 中，四個關鍵詞可以概括主要更新方向：信息視覺化、增強信息流轉、AI 大模型，以及全新的風險控制。作業系統和大模型技術的融合，以及對人機互動的改變，成為關注的焦點。
「大模型派」，被稱之為通往自動駕駛的路徑上出現的最大變數，而這一路徑很有可能是通往自動駕駛時代的坦途。
HarmonyOS 4的功能升級之一——
新增個性主題、趣味心情主題、全景天氣壁紙、個性錶盤等全新視覺和交互體驗，讓用戶充分彰顯個性，表達情緒。
通過大量用戶調研，HarmonyOS 4帶來更豐富、更俏皮、更立體的表情，並進行了本土元素適配，用戶還可根據當下心情選擇合適的表情，製作出有趣且獨屬自己的心情壁紙。HarmonyOS 4同樣將諸多趣味新特性帶到了手錶端。
HarmonyOS 4的功能升級之二——
通過全新的通知中心和實況窗，帶來信息處理效率的提升，並對超級中轉站、超級桌面、小藝等進行全面優化，助力用戶高效生活和工作。元服務萬能卡片生態的擴大，讓服務的觸達越來越便利。
HarmonyOS 4對通知中心進行了視覺優化，使得信息結構更清晰，輕重緩急一目了然。新增的實況窗可以隨時呈現應用的實時狀態，通過膠囊和卡片兩種形態給用戶帶來完整、連續的高效體驗。
元服務是HarmonyOS創造的一種面向未來的服務提供方式，基於HarmonyOS API開發，可以多端運行。萬能卡片是元服務主要的呈現形態之一，可以在桌面上「永遠打開」，無需用戶安裝，具備即用即走、信息外顯、動態刷新、一鍵服務直達等特性。
「元服務可以跨設備運行，以卡片式體驗帶給消費者，在用戶需要的時候主動服務，把更強的便捷性帶給大家。」 余承東宣稱，「鴻蒙生態的繁榮離不開創新的體驗和服務，我們推出的元服務將加速鴻蒙生態的繁榮。」
基於HamonyOS強大的分布式能力，鴻蒙智能座艙的內容流轉也有了更為出色的體驗，支持更多設備和場景。
HarmonyOS 4的功能升級之三——
擁有了更強大的智慧助手小藝。在AI大模型的賦能下，小藝在智慧交互、生產力提升和個性化服務三個方向持續增強，成為更聰明、更能幹、更貼心的智慧助手。
作為首個具備AI大模型能力的智慧助手，小藝可以通過對自然對話的理解，識別出用戶意圖，很多操作不需要用戶用專業的功能術語表達，小藝都可以明白並執行。
這一切都源於盤古大模型的底層能力加持，預計8月下旬將開啟邀測體驗。外界關注的是，在華為自研的盤古大模型推出後，AI大模型是否會在鴻蒙生態中摸索應用落地和創新空間，Harmony OS又會實現怎樣的AI化演進？
智慧助手小藝接入了AI大模型能力，通過盤古大模型的底層技術加持，為用戶帶來了下一代智能終端作業系統的智慧體驗。在HDC2023正式舉行前兩天，余承東曾發出一條微博，文案正是出自升級的小藝之手，「鴻蒙世界很快將帶來更聰明、更貼心的全新體驗。」
HarmonyOS 4的功能升級之四——
採用全新華為方舟引擎，實現在圖形、多媒體、內存、調度、存儲、低功耗等能力的顯著提升。相比上一代系統，HarmonyOS 4的滑動流暢性提升20%，續航增加30分鐘。多項常用操作的響應速度也得到了大幅優化，如相機啟動速度提升57%，用戶在支付、導航等場景也有更順滑的使用體驗。
針對兒童用戶，HarmonyOS 4也帶來了包括純凈無打擾、遊戲防沉迷、支付行為管控、應用內容分級等安全防護，為孩子打造健康的用機環境。家長還可以通過遠程守護功能，幫助孩子更合理地使用電子產品。
此外，為了操作更加流暢，華為還發布了新一代近距離無線連接技術星閃（NearLink）。集合藍牙和WIFI等傳統無線技術的優勢，適用於消費電子、智能家居、新能源汽車、工業智造等近場通信場景，將為鴻蒙萬物互聯提供更強大的連接，為用戶提供更好的使用體驗。
特點在於更低功耗、更快速度、更低時延、更穩連接、更廣覆蓋、更大組網。據余承東介紹，相比傳統無線連接，星閃功耗降低60%，數傳速率提升6倍，時延降低至1/30，連接數達10倍等。
這一切都源於盤古大模型的底層能力加持，預計8月下旬將開啟邀測體驗。外界關注的是，在華為自研的盤古大模型推出後，AI大模型是否會在鴻蒙生態中摸索應用落地和創新空間， 又會實現怎樣的AI化演進？
華為終端BG營運長何剛表示，「正因為HarmonyOS 3帶來的全新體驗升級，系統升級率從HarmonyOS 2的77%提升到85%，讓眾多存量設備煥發新生。HarmonyOS 4作業系統在分布式、元服務、安全、流暢四個方面持續引領創新體驗，還會給大家帶來更加智慧和個性的全新體。」
他認為，科技世界不是冰冷的0和1，而更應該是貼近人類體溫的37。
隨著HarmonyOS 4的發布，現在的華為，或許就像余承東說的那句話，「鴻蒙生態，輕舟已過萬重山」。