世界上最早的浮橋型汽車由馬丁飛機公司製造，看上去就像一架飛機

馬丁 馬丁 馬丁，每天早晨你醒來，有個角色在等待 ，今天就是馬丁100。

該設備於1928年出現，在當時非常不尋常。實際上，馬丁100是世界上最早的浮橋型汽車之一。空氣動力學風格的時尚將在十年後出現。

該車是由馬丁飛機公司製造的。她的核心業務是航空業，因此他們甚至擁有工程師詹姆斯·馬丁（James Martin）正在研究的機器，看上去就像一架飛機。

後輪拱完全被護板覆蓋

汽車沒有明顯突出的元件。

在這裡所做的一切都是為了減少汽車的空氣阻力和重量。

主體由鋁製成。

在設計車身時，飛行員Paul Yaray的想法得到了廣泛應用，

他也曾參與過Tatra 77的創作。

引擎安裝在船尾。這是一個直列四缸化油器發動機，

容量約為45 hp。後輪驅動，手動變速箱，三速。

輕量化和良好的空氣動力學性能使「馬丁」（Martin）的最高時速達到了105英里/小時

儘管聲稱的要多得多。考慮到不是很強勁的電機，當時的成績不錯。

這裡的沙龍是專為四個人設計的。

您可以通過右舷的一扇門進入室內。一切都像在飛機上一樣。

機器後部裝有加熱器，夏天您可以打開擋風玻璃。可以將機器正面的側窗降低，並提供電動窗。

1932年，馬丁100號在紐約的一次汽車展覽會上展出。這台機器並沒有引起公眾的太大興趣，甚至有些醜陋。

但是相反，該設備吸引了專家，工程師和設計師的注意。

Martin 100世界上僅有三輛。

由於它們是單獨組裝的，因此每輛汽車與其餘的汽車都略有不同。

迄今為止，只有一台Martin 100在萊恩博物館館藏。