去年中級車市場的銷冠被豐田凱美瑞以24.2萬輛的銷量成績拿下，並實現了11.3%的同比增長，跑贏了雅閣、帕薩特、邁騰等老對手。不過細究起來，這一代凱美瑞從2017年上市至今已經有6年左右時間，按照一款車的生命周期來看，又到了更新疊代的時候。
其實全新凱美瑞的部分信息已經被外媒曝光，效果圖顯示新一代車型的變化很大，目前在售的凱美瑞已經脫離了前代車型追求的中庸之道，開始向著年輕化轉變，而這全新一代可以說是更為顛覆，把目光完全鎖定在了年輕消費群體。牛頭標所處的上層設計更為細窄，延伸至兩側的車燈組也只有一道細長的線，犀利、兇狠。格柵、導流槽等細節都進行了燻黑處理，稜角也更為分明。
側面更是沒有現款凱美瑞的一點痕跡，線條鋒利，車身低矮， 運動感滿滿。尾部細長的燈帶配合大量橫置的線條，提煉出了豐富的層次感。而且尾部還加裝運動式尾翼以及後包圍，也是在預示著車輛年輕化的定位。
其實全新一代凱美瑞的設計在全新皇冠上面能略知一二，後者同樣是使用了非常年輕激進的設計手法，打破了傳統皇冠的形象，而全新凱美瑞與全新皇冠的風格一定程度上有些相似。
所以內飾方面我們也可以參考全新皇冠，預計全新凱美瑞會在科技與智能方面大為提升，也有可能使用全新皇冠車內的那兩塊雙聯式屏、全新電子換擋機構。過去內飾一直是凱美瑞的短板，新款凱美瑞有望改善這一點。
動力方面，外媒稱全新凱美瑞有望搭載2.5L油混、2.5L插混系統，以及2.4T混動系統，匹配8AT變速器，部分車型上面會搭載四驅系統。
不過新車的相關信息目前還並未完全確定，但設計方向與基調已經十分明確，這也意味著在未來目標消費人群也會再次變化，在如此情況下，未來凱美瑞還能否穩住B級車冠軍之位，我們也拭目以待。
全新皇冠