眾所周知，受大勢所趨，各大車企在新能源車領域都有所布局，動力系統包含了HEV混動、PHEV插電混動、REEV增程式混動以及EV純電，但哪種動力系統才是最優解，暫無定論。而縱觀整個汽車市場，插電式混合動力MPV還真不多，剛在上海車展亮相的傳祺E9是為數不多的一款，其公布的33-39萬元的預售價區間，讓不少中產階級消費者心動。
2.0T插混MPV，讓出行擁有更多可能性
相比HEV混動、REEV增程式混動和EV純電，插電式混動在我看來是目前的最優解。就如傳祺E9搭載的PHEV插電混動系統，可油可電，完美告別里程焦慮。難能可貴的是，其搭載的2.0T插混專用發動機，為同級第一，也是同級唯一搭載，曾獲中汽研認證「能效之星」稱號。
短跑運動員講究的是爆發力，而長跑運動員更講究的是耐力，考驗的是心肺能力，擁有一台熱效率足夠高的發動機，尤其重要。傳祺E9搭載的2.0T發動機熱效率高達40.23%，在車輛電量不足的情況下，WLTC百公里饋電油耗6.05L，相當於燃油小轎車的綜合油耗。而在電量充滿的前提下，整車WLTC綜合續航約1032km，相當於從廣州CBD出發至武漢，吃上一個地道熱乾麵，也不需要加油充電。
如果單純在市區代步，106公里的WLTC純電續航基本能滿足當天廣佛跨城來回的代步需求，按照現在均價1元一度的充電電費，25kW·h的電池包充滿也就不到20塊。看到這你肯定覺得這台車很省，但如果你知道它2.0T發動機，還僅需要添加92號汽油，那你是不是覺得自己賺大了？
傳祺E9同級唯一搭載的2.0T發動機，也有另外一個好處，表現在高速巡航。相比市面上1.5T混動MPV，2.0T更大排量的發動機在高速路段提速更輕快，配合廣汽GMC首創雙電機平行軸串並聯方案，高效節能的同時也能保證動力強勁。好比如博古特，巔峰時期能在100米賽道碾壓對手，也能在4×100接力賽上增添幾分冠軍實力，堪稱全能選手。
坐上傳祺E9，是一種超值的豪華享受
省還是其次，考慮買MPV的用戶，自然就是看中MPV車型的實用性與舒適性，而考量MPV舒不舒服，自然就得看二排。真皮座椅、電動調節、通風加熱、一鍵SPA以及無風感空調，這些配置功能對於傳祺E9來說這是「基本操作」，無需驚訝。
我們常說，MPV的車主都是懂生活，愛家人的，這確實沒錯。要那麼讓人舒服的二排、三排空間，就是讓家人、客戶坐得舒服，體現了車主對乘客的重視。同級最長的二三排滑軌也值得一提，二排480mm長滑軌，三排220mm長滑軌，空間靈活多變，三排無需用到的情況，二排乘客輕鬆葛優躺。
其次，傳祺E9在同級類別中首次搭載了生命體徵監測，避免遺留老人、兒童或寵物在車內，給車內乘客帶來了可靠的安全保障。再者，全球首創的MPV後風窗安全氣囊，配合一二排氣囊以及業內最長3.2m一體式的側氣簾，萬一發生交通事故也能保證後排乘客的人身保障，降低最小傷害，買了傳祺E9，守護了家人。
另外，打開一鍵SPA功能後，乘客可以享用後排多媒體系統，其螢幕尺寸達到15.6英寸，音響品牌是著名的YAMAHA山葉，中高配車配備全車16個揚聲器，播放一首蔡琴的《渡口》，讓人陶醉。
如果接送孩子上下學，副駕還提供了一個12.3英寸副駕娛樂屏，孩子看動漫片也好，老婆追電視劇也好，安靜勿打擾，車主也駕駛得安心。
顏值雙重選擇，商務家用兩合適
買MPV最最最尷尬就是看起來整體設計過於商務，覺得不適合家用，所以大部分用戶綜合考慮下會首選SUV車型。傳祺E9雖然是一款新能源車，但並沒有一味追求前衛，而是保留一定傳統燃油車的審美。
傳祺E9除了提供「鯤鵬展翼」前臉外，還有備受市場熱捧的「中國醒獅」前臉選擇，前者「鯤鵬展翼」前臉新鮮感更足，橫向六條鍍鉻飾條，配合「電翼之眼」前燈，展現出鯤鵬之意，大體而優雅。
後者的「中國醒獅」前臉大家就再熟悉不過了，整體看來更具視覺衝擊感，整體氣場威嚴震八方，宛如職場上董事長出席會議，全場矚目，聆聽領導發展走向。如果平時用車多用於家庭場景，「鯤鵬展翼」前臉再合適不過，看起來是優雅舒服的，而商務用途多，自然要選「中國醒獅」前臉了，必然讓客戶對你刮目相看，不亞於豪華品牌商務車。
前面說的更多是乘客感受，而車主的駕駛氛圍也要有所顧及。傳祺E9車內的12.3英寸組合駕控儀表提供諸多車輛行駛信息，而14.6英寸的超大懸浮式中控屏就更賞心悅目了，雖然跟目前大多自主品牌其功能都大同小異，但介面的UI設計與車機流暢度都與車價相匹配，挑不出毛病。
寫在最後
誠然，如今新能源車選擇極多，似乎越來越難找到一輛讓自己十分喜愛甚至是興奮的一款車。作為傳祺E系列開山之作，傳祺E9無疑誠意十足，2.0T插混同級唯一，瞄準35萬+的高端MPV市場，是大部分中產階級消費者的換購首選。
增購一輛MPV是可以增加幸福感的，甚至為自己創業生涯畫上濃厚一筆。花錢買車不是等它貶值，而是花錢換錢，換更多的錢，這就是價值感。目前，廣汽傳祺擁有M6和M8兩款在售MPV車型，已然站在中高端MPV市場的前列，是名副其實的「中國MPV專家」，而有了傳祺E9的加入後，背靠中國MPV專家光環，重塑插電式MPV價值標杆，相信在豪華MPV市場中大展風采。