撰文 / 黃大路
編輯 / 張 南
設計 / 琚 佳
自2023年8月31日從總經理升任中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記後，為在新形勢下將包括紅旗品牌在內的中國一汽各項事業繼續推進，邱現東立即開始了新一輪的組織和人事變革。
首先是9月8日-9日，召開紅旗品牌2023年戰略研討會；然後是9月15-17日，召開中國一汽2023年戰略討論會。
兩場研討會，按照五年戰略規劃、三年滾動計劃、年度經營計劃的「531」戰略管理體系，邱現東帶領大家深入分析了企業所處的發展環境、存在的業務短板，進一步明確了中國一汽和紅旗品牌戰略定位，紅旗仍是重點，但奔騰和解放也將大步前進。
邱現東強調，中國一汽要持續提升核心競爭力，堅持合作共贏，加快電動化轉型，突出效益效率，做到全力以赴。並提出了中國一汽未來的發展目標——把中國一汽建成用創新的產品和服務不斷創造價值的移動出行科技公司。
作為對此的呼應，最終歸結為組織層面和人事方面的大調整。10月8日，中國一汽對內宣布成立紅旗品牌運營委員會以及相關的人事調整。
汽車商業評論了解到，中國一汽副總經理劉亦功擔任紅旗品牌運營委員會總裁，另外兩位副總經理周治平和梁貴友擔任執行副總裁。同時，柳長慶、張永訓、高璞和門欣出任副總裁。
柳長慶，原為集團公司/股份公司戰略與合作部總經理，新崗位是紅旗品牌運營委員會副總裁兼集團公司/股份公司財務管理部（董事會辦公室）總經理。
張永訓，原為集團公司/股份公司人力資源部（黨委幹部部）總經理（部長），新崗位是紅旗品牌運營委員會副總裁兼集團公司/股份公司人力資源部（黨委幹部 部）總經理（部長）。
高璞，原為集團公司/股份公司辦公室（黨委辦公室）主任、黨委常委會秘書，新崗位是紅旗品牌運營委員會副總裁兼股份公司供應採購部總經理。
門欣，原為集團公司/股份公司體係數字化部（信息化數字化辦公室）總經理（主任），新崗位是紅旗品牌運營委員會副總裁兼集團公司/股份公司體係數字化部（信息化數字化辦公室）總經理（主任）。
這是紅旗品牌領導層面的頂層設計。此前，根據9月19日中國一汽官方宣布，紅旗品牌營銷管理體系已經進行調整，中國一汽營銷創新院、紅旗營銷中心、紅旗新能源營銷中心的部分機構、職能被整合為全新的營銷中心。
與此同時，現有三大機構的管理人員和員工將直接進入新的營銷中心，新營銷中心負責人將由現任一汽紅旗汽車銷售有限公司總經理王勝利擔任，「紅旗金葵花」、「紅旗新能源」、「紅旗節能車」三大子品牌的負責人分別是胡紹航、肖肖和王浩，現中國一汽營銷創新院副院長楊海嵐則負責整合後的用戶運營中心，作為大中台給三個子品牌賦能。
紅旗新能源營銷中心成立於2023年1月，當時，中國一汽發布紅旗品牌新能源戰略，陳旭出任紅旗任新能源營銷中心副總經理，中國一汽集團黨委常委、副總經理周治平兼任總經理、黨委書記。據了解，陳旭將回到北京，作為中國一汽代表任中國汽車工業協會副秘書長。
汽車商業評論認為，紅旗品牌運營委員會的成立以及相關人士安排意味著中國一汽在過往復興紅旗變革取得階段性成功的基礎上，邱現東開始全面提升集團各項事業的發展節奏。
我們注意到與之相關的任命是一汽奔騰轎車有限公司總經理、黨委書記楊虓出任一汽奔騰轎車有限公司董事長、黨委書記，中國一汽主持供應採購部工作的孔德軍升任一汽奔騰轎車有限公司總經理、黨委副書記。目前，中國一汽還沒有一汽解放相關人士變動的消息。
中國一汽此次重要人士變動還包括：
蔣文虎，從集團公司特種產品業務部總經理，股份公司產品策劃及項目管理部總經理調任集團公司/股份公司辦公室（黨委辦公室）主任、黨委常委會秘書擬任人選；
李鑫，從集團公司/股份公司財務管理部（董事會辦公室）副總經理升任常務副總經理；
馮小東，從一汽股權投資（天津）有限公司總經理、黨組負責人調任一汽資本控股有限公司董事長、黨委書記；
李研，從一汽-大眾汽車有限公司黨委副書記、工會主席調任股份公司質量保證部總經理。
此外，還有以下四位進入新崗位考察人選，先介入工作，考察通過後正式任職。他們分別是：
盧志高，從集團公司/股份公司財務管理部（董事會辦公室）副總經理（主持工作）成為一汽股權投資（天津）有限公司總經理、黨委書記考察人選；
徐錦輝，從一汽資本控股有限公司副總經理、委副書記（主持工作）成為一汽資本控股有限公司總經理、黨委副書記考察人選；
王立軍，從股份公司質量保證部副總經理（主持工作）集團公司特種產品業務部總經理成為股份公司產品策劃及項目管理部總經理考察人選；
趙斯亮，從集團公司黨群工作部（黨委宣傳部、 黨委統戰部、工會、團委）企業品牌室（社會責任室、鄉村振興室）主任成為集團公司/股份公司團委書記考察人選。
同時，中國一汽不再設立原來由黨委宣傳部、黨委統戰部、工會、團委組成的黨群工作部，而是成立包括黨委宣傳部、黨委統戰部和社會責任部的黨委工作部。
由此，黃建華，從集團公司/股份公司黨群工作部（黨委宣傳部、黨委統戰部、工會、團委）部長、工會常務副主席、團委書記的崗位，變更為集團公司/股份公司黨委工作部（黨委宣傳部、黨委統戰部、社會責任部）部長兼工會常務副主席。
孫明志，從集團公司/股份公司黨群工作部（黨 委宣傳部、黨委統戰部、工會、團委）副部長崗位，變更為集團公司/股份公司黨委工作部（黨委 宣傳部、黨委統戰部、社會責任部） 副部長。
肖雲龍，從集團公司/股份公司黨群工作部（黨 委宣傳部、黨委統戰部、工會、團委）副部長崗位變更為集團公司/股份公司黨委工作部（黨委宣傳部、黨委統戰部、社會責任部） 副部長。
姬小明，從集團公司/股份公司黨群工作部（黨委宣傳部、黨委統戰部、工會、團委）副部長、工會副主席崗位，變更為集團公司/股份公司工會副主席。
吳菲，從集團公司/股份公司黨群工作部（黨委宣傳部、黨委統戰部、工會、團委）團委副書記崗位變更為集團公司/股份公司團委副書記。
此次中國一汽人事大調整還涉及到合資公司。除了李研從一汽-大眾回歸集團，還有李振奎，從中國一汽股份公司紅旗製造中心黨委副書記、紀委書記、工會負責人調任一汽-大眾汽車有限公司黨委副書記、工會負責人。
同時，還有兩則合資公司人事變動，也是先介入工作，考察通過後正式任職。他們是：
孫惠斌，從一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理、黨委書記成為集團公司/股份公司戰略與合作部總經理考察人選；
李鳳剛，從一汽奧迪銷售有限責任公司副總經理（網絡與培訓）成為一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總 經理、黨委書記考察人選。
汽車商業評論認為，雖然中國一汽總經理人選中央還沒有任命，但是邱現東此番掌舵中國一汽後進行的組織變動和人事調整基本奠定了企業未來發展的新基礎。